style="text-indent:2em;">本篇文章给大家谈谈先后顺序怎样安排才合理，以及汽车减震怎么弄好看图片对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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汽车改装项目中，改装避震和改装刹车，先后顺序怎样安排才合理
一低遮百丑，百改降为先！预算充足上一套气动悬挂，不充足又没经验换一套减震套装，不充足有改装经验换搅牙减震套装，实在没钱又想装13就换套好点的短弹簧，某宝几百的别考虑。换刹车基本和换轮毂轮胎是同时的，省钱不能省轮毂，某宝几百一个铃别考虑了，为了安全着想，祝好
汽车减震太硬怎么办好像没减震似的
轮胎气压保持下限，可以有一些改变。或者换用胎壁较软的胎，如米其林。也有一些效果。悬挂的硬度，是根据整车结构设计的。如桑塔纳的后悬挂感觉就比较硬。如果是原车硬，就很难改变。改变会形响整车的操作，甚至安全。
汽车后减震顶胶怎么换
汽车后减震器顶胶应在更换后进行。操作方法为：
1.打开后行李箱盖，拆除减震器上的2个螺丝；
2.拆掉减震器上部的橡胶垫，清理干净旧顶胶；
3.用新顶胶将减震器上部的橡胶垫固定好，按顺序安装减震器配件；
4.安装完成后，测试减震器效果，确保顶胶更换后没有异响和松动情况。务必请专业维修人员进行更换。
国产汽车减震器哪个最好
建议选择品牌。然后再品牌中在选择高端、低端我知道的只有KYB减震器。日本的。KYB就没再淘宝卖过，淘宝买上假的就不好了。只有授权的实体店。KYB减震器也有好的几万一根的绞牙减震器，300元一根的低端减震器。但是这种品牌减震器的低端产品，都比国产的要好，要润。尤其是这些第三方减震器都比原厂要好。其实原厂减震器也只不过是选择了一个第三方供应商而已。经济全球化，汽车是不可能自己生产减震器的。有专门生产钢铁的，有生产轮胎的、螺丝的。然后汽车厂家选购。国产车不是造不出高端产品，怕没人买，而且可能造出高端产品，也许成本更高，因为只要选择一流的供应商就OK，但是一流供应商只能依靠进口了。就拿长城哈弗H8来说，卖20万是值得的。因为零件主要依靠进口啊，都是好供应商、大品牌的供应商的产品。中国没有创新、独立的产品，就要落后、挨打
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