大家好，今天来为大家分享为什么不宜跟外埠车辆行驶的一些知识点，和为什么不建议和货车并线的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

本文目录

1. 为什么不宜跟外埠车辆行驶
2. 高速公路双向四车道货车禁入一车道可以超车并线吗
3. 为啥要“让速不让道”
4. 等红绿灯遇大货车强行并线加塞，这种行为简直就是谋杀，向交警反应能管吗

为什么不宜跟外埠车辆行驶

因为外地牌照车往往对路线不熟，很容易走错路，并可能随时停下来问路，或突然并线，让后面的车辆措手不及。

在城区行驶时，不可避免地要跟着其他车后面，而且也都是和周围的车辆之间才会发生事故。但如果跟在某些车后面的危险性会相对更大，必须离得远一点，如制动性能较好的跑车，它如遇情况很容易就停住了，而你却还在使劲地踩制动踏板，很容易导致追尾。除了外地牌照的车不能跟着行驶外，还要一下种车是重点防范对象，大多事故都可能因这些车而起。

1、出租车不能跟，尤其空驶出租车。出租车为了拉客，可能说停就停，往往不顾及后面车辆的情况，跟在它后面很容易造成追尾。

2、货车不能跟。尤其是满载货物的自卸车，它上面很容易撒落下东西，这些东西则可能击碎你的风窗玻璃或损坏车身。在市区，车身高大的大货车还容易遮挡视线，容易让你误闯红灯。

3、公交车和客车不能跟。这些车车身高大，影响你的驾驶视线，而且公交车会突然进站或出站，令人难以避让。

4、实习车辆不能跟。新手驾驶技术不熟练，往往不按规矩行车，突然并线或车速较慢，甚至突然停车，都有可能。

5、跑车不能跟。跑车的制动性能好，遇有情况，跑车能马上停住而你可能不行，况且追尾跑车会造成巨额赔偿估计你也赔不起。

高速公路双向四车道货车禁入一车道可以超车并线吗

那就是单向2车道啊行驶道超车道路边还有一个紧急停车道

为啥要“让速不让道”

让速不让道的含义是啥，正本就是在开车的时分不管你在啥状况下，他人要是想超车并道，你都要记住只慢待车速就行，不需要自己转移到其他一条车道上为他让道。假定你正在开车，右边的车想要并入你地址的车道，那你减速就对，不要开到其他的车道。

1.紧急变道后方车辆将会撞击你最脆弱的侧面

当采取急打方向变换车道来躲避前方紧急情况的时候，由于你根本没时间观察后方是否有来车，一旦在你紧急变道的同时后方车辆冲了上来，由于你变道过程中车身是斜向的，你展现给后方车辆的将会是你最脆弱的侧面，而后车将会用它最结实的车头与你相撞。

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2.变道责任是自己

当有车辆强行并道时，我们稍稍降低速度，让对方进来，而不是被对方“挤”到了另外一个车道上。需要注意在对方并道时，如果我们撞上它，是对方的事故全责。同理，如果我们被“挤”到另外一个车道，我们被撞之后，是我们的全责。所以要尽量守住自己车道。

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3.一旦碰撞无法避免，正面碰撞是最有安全保障的

如今的造车工艺，虽说有许多车偏置碰撞不合格，侧面碰撞不合格，但很少有车连正面100%碰撞都不合格的。让速不让道，即使发生碰撞也是正面碰撞，而正面碰撞的时候车里的所有主被动安全设施都将发挥最大的作用，尽最大可能保障车内人员安全。

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什么情况下需要让道？

当高速开车时，首先要保持安全车距，其次要随时观察后视。如果前方有货车，同车道车距一定拉开更多些的距离，最好不要同车道，以避免追尾的可能性。不同车道会给你有很大的预留，不仅给别人变道间隙，如果大货车发生紧急的变道或者是爆胎等情况，给你了一个反应的时间。

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当然，“让速不让道”也并不是鼓励我们去开“斗气车”，去和别人较劲，而是告诉我们，在开车时遇到突然变道这种情况，我们能做的比较安全的行为就是——“让速不让道”！

等红绿灯遇大货车强行并线加塞，这种行为简直就是谋杀，向交警反应能管吗

当然可以，不过要有证据！比较麻烦。如果大货车强行插入的意图非常明显，建议还是避让为主。安全永远是第一位的！！

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。