各位老铁们好，相信很多人对雅马哈劲悍摩托车的发动机是进口件组装吗还是纯国产发动机都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于雅马哈劲悍摩托车的发动机是进口件组装吗还是纯国产发动机以及雅马哈劲悍为什么停产的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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雅马哈劲悍摩托车的发动机是进口件组装吗还是纯国产发动机
雅马哈劲悍（这款车已经停产了）是纯国产机，不是进口件组装的，当然如果有人认为哪怕有一个螺丝、一口轴承是进口的也算进口件组装，那么或许也可以算“进口件”组装。
雅马哈摩托车小太子型有哪几个款式
雅马哈太子款不算多，有这几种，请关注：容济点火器
一、建设YAMAHA150-F3
严格来说，这是建设的车子，已经停产
做工细致，走线一流，外表比较好看
发动机很安静
乘骑舒服，手把是竖着的，捏起来舒适放松，坐垫软宽
油耗不高，每公里0.11元
车子太重，330斤，起步有点肉
二、雅马哈天俊125小太子
这个车总体不错，但是也停产了，看来雅马哈不喜欢生产太子类车型，不过听说说天俊YB125SP今年复产了
这个车型很帅，而且非常适合载货载人
有人反应声音不好听
天俊有平衡轴
动力提速算可以
三、雅马哈XVS950
这个算是入门级别豪华大排太子了，操控挺灵活的，动力够用
前后车轮设计有意思
发动机: 四冲程，V型双，单顶置凸轮轴
冷却方式: 风冷
排量: 942cc
缸径×行程: 85x83mm
压缩比: 9.0:1
点火方式: 数字
启动方式: 电启动
传动方式:
最大扭矩: 76.8Nm7.84kg-m@3000rpm
最大功率: 54hp39.2kW@6000rpm
最高时速:
额定装载质量: 278kg
前轮规格:
后轮规格:
前制动: 130/90-18
后制动: 170/80-16
雅马哈劲悍摩托车的发动机是进口件组装吗还是纯国产发动机的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于雅马哈劲悍为什么停产、雅马哈劲悍摩托车的发动机是进口件组装吗还是纯国产发动机的信息别忘了在本站进行查找哦。
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