大家好，今天小编来为大家解答所有路口都要装上人行横道红绿灯真的有必要吗这个问题，路口不建议做信号灯很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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所有路口都要装上人行横道红绿灯真的有必要吗
谢邀:建立健全道路交通信号指示不但必要而且是非常必要。所有道路交通参与者遵照道法按照交通指示通行是安全的保证。国力允许应该尽力完善交通信号。也是法制国家所必须。
红绿灯路口减速障碍物是否合理
谢谢邀请！
这个问题提得好，在现实中尽管这种现象不多，但有的地方总是人为设置路碍，甚至在红绿灯路口也设置障碍。我认为这种做法不妥，不利于车辆通行，更容易造成交通事故。原因如下：
1.红绿灯路口设置红绿灯的目的，就是让车辆和行人按红绿灯信号行驶或通过。再增加路碍完全是多此一举，又影响通行，特别在绿灯通过时，正常速度也可能导致交通事故。
2.路碍设置应该有标准，不允许随便设置，更不允许哪个人都可以设置。减速带、减速板、减速条等等，都是根据需要设置的。比如，学校门口，设红绿灯、设减速带都能够理解。
3.设置路碍应该向国外学习。我是亲身体验过，开始时没有觉得白色地带是减速带，没有任何标志，只是白色地带，强制减速，不减速车子会飞起来。人为设置的坡道减速，减速带就是水泥或白油高出了15一20cm，大约有两三米宽，行人过街可以与两边路的人行道平。方便了行人，既不是斑马线又不是红绿灯，在人少的地方，路不宽的地方很有效。开车的见了这种白色地方，不减速就会冲上去掉下来。这种减速比任何减速带都好，一次性同道路建设搞定，成本低。
科学设置路碍比较好，比如，高速路弯道路滑的地方安装减速板，非常好。
红绿灯路口拍压黄线吗
只要是压实线，不管是在哪儿，都是违章。
黄线是用来区分不同方向车道的分界线，一般画在马路正中，好像一条隔离带，把马路隔成两个方向。无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁超车、转弯、掉头等行为。行车时没有特别情况就不应该越线。按照《道路交通安全法》规定，若出口处不属于可转弯掉头的路口时，则不能强行越过双黄线行驶，司机应当沿道路顺行方向行驶，直到下一个路口再转弯掉头。如果双黄线一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。压车道分界线行驶的，要按照违反交通法规进行处罚。
不按信号灯规定行驶是什么意思
不按交通信号灯规定通行意思就是没有按照红灯停，绿灯行的原则行驶。根据最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》，闯红灯，记6分，罚200元。闯红灯是指机动车在信号控制的交叉路口和路段上违反红灯相位禁止通行规定，越过停止线并继续行驶的行为。
建议通过路口应提前减速，可以拉开与大车的距离，留出观察红绿灯的时间和空间。如果已经越过停止线千万不要倒车，那样不仅容易和后车或行人发生碰撞，而且也将因为有位移，被电子眼记录在案。
OK，关于所有路口都要装上人行横道红绿灯真的有必要吗和路口不建议做信号灯的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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