大家好，今天来为大家分享两、三万块钱的二手车，耐用省油代步上班哪款比较合适的一些知识点，和2万不建议买的车的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
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价格2万左右，适合摩旅的复古摩托车或太子车有哪些
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两万元左右，适合摩旅的复古摩托车或太子车，据我猜测，题主应该是比较注重颜值和“范”的文艺男，所以我推荐以下车型：
1.新大洲本田CBF190TR五羊本田鸷道CB190SS“两本”的这两款复古车都是根据cb190平台衍生而来的复古车。虽然动力参数和配置并不突出，但整车技术成熟，平顺可靠，踏实耐操，外观造型也还不错。适合求稳重，不追求动力和高配置的骑手。但它的性价比比较低。
2.隆鑫无极300AC无极300AC应该是同级别国内综合实力最强的复古车了。充沛的动力，并且技术成熟，没有任何负面新闻。外观设计也颇具本田的现代复古风，配置方面也丝毫不落下风。它的可靠性，续航能力都是能够满足公路摩旅的需求。
3.龙嘉V-BOB250毋庸置疑，它拥有同级别最高的“颜值”，典型的美式硬朗肌肉车风格。搭载的来自力帆的V型双缸250cc风冷发动机，同时还配置了马牌皮带传动，CBS联动刹车。摩旅的舒适度和吸引眼球的能力是足够的，但是不适合过于长途和恶劣的摩旅。
龙嘉V途250
V途与Vbob除了外观风格不同外，还有ABS系统可以选配。
4.鑫源SIXDAYS250鑫源棍王攀爬者谈及复古车摩旅，怎么能少了做越野出身的鑫源？鑫源这两款复古攀爬风格车型价格都在两万左右，尤其是sixdays250，如杜卡迪scrambler一样，它的越野可玩性是最高的，应付摩旅都没问题。
5.贝纳利帝国400虽说贝纳利帝国400是一款比较佛系的车型，但它的驾乘体验还是非常不错的，大单缸，低扭很充沛，骑行姿势也很舒适，谈笑风生间，游历大好河山。上述车型都是现目前两万块左右能买到的不错的复古车型，它们各有风格，各有优劣。但如果你真的想用来长途摩旅的话，还是要多注重一下油耗续航，长途的舒适性，整车的做工质量，可靠度，甚至维修保养的便利性。
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相信很多小伙伴最开始考虑二手车，都是因为刚刚拿到驾照，想找一辆二手车作为练手或者是代步来使用，毕竟如果刚拿到驾照，买新车一方面成本比较高价格偏贵。另一方面新车剐蹭难免心疼嘛，而二手车拿来练手出现剐蹭的问题也不会特别在意，所以整体上来说，如果作为练手车的话买一辆二手车要适合的多，那么今天小强给各位新拿到驾照的、准备买一辆低价二手车练手的小伙伴们推荐几款价格在2-3万元左右的，操作性好的二手车，喜欢小强的小伙伴们欢迎关注一下哦。
首先现代伊兰特2009款1.6L手动豪华贵雅版，二手车市场价格在2万左右，对于老伊兰特，肯定有很多车主对于这款车有特殊的感情。就像当初的老捷达、老桑特纳一样，老伊兰特同样也有着一大批的怀旧粉，07-09款的伊兰特一直以好开、耐用而形成口碑在消费者中传扬。这款车对比现在的诸多车型，可以说是中规中矩吧，没有什么特别大的亮点，但是也没有什么明显的缺点，但是在韩系车型里面以及同级别的车型里面还是比较有优势的。首先空间方面对比现在的紧凑车型也是显得更为宽敞的，尤其是后排的腿部空间和头部空间，要知道当初北京很多出租车都是这款伊兰特，所以空间上面还是非常棒的。功能方面不多不少比较实用，对比现在的车型肯定不够高档，但是这个价位里面还是属于中等偏上的一个层次。动力方面整体表现平平吧，10年车龄了所以起步会感觉没那么冲，日常代步基本没问题，油耗上面还是不错的，基本上市区平均7-8的油耗，所以这也是之前很多伊兰特用来做出租车的原因，所以这台车整体感觉上虽然比较平庸，但是如果日常代步的话其实稳定、安全还是最重要的，所以这台伊兰特推荐给各位小伙伴。
第二个呢大众polo2008款1.4手动风尚运动版，二手车市场价格在2-2.5万之间，polo这款车很多德粉的小伙伴肯定很熟悉，也经常会有人拿出来和飞度做对比，但是如果让小乔来选的话，觉得飞度比polo要好一些，这个问题仁者见仁，有不同意见的小伙伴欢迎一起讨论哦~那么我们继续来说这台08款polo，首先买这种10年左右年限的车的时候，小伙伴们记得先了解一下当地对尾气排放的认定标准，这种10年车龄基本都是国三国四的车了，如果不允许排放的话是没有办法入户的，所以这一点小伙伴们要注意哦，polo作为德系车经典车型，1.4的发动机现在也在用，并且手动变速箱一直是好评连连，所以在操作性和实用性上面都是不错的选择，而且底盘扎实紧凑，过减速带或者走山路感觉非常好，不会有随时感觉要散架的恐怖感，动力方面也非常优秀。唯一存在的问题就是空间问题了，毕竟本身就是小尺寸a级车，车身大小一眼就能看出来，所以后排空间装饰性更大一些，坐进去时间长了很难受。所以如果是日常2个人开最好不过了，小伙伴们如果是情侣用车的话可以认真考虑下哦。
第三个别克凯越2009款1.6L手动舒适运动版，目前市场价格在2.2万元左右，别克凯越一直被称为“油老虎”，确实这台车油耗偏高，但是这也是别克一直以来所宣扬的，油耗高=车身重=安全，所以这台车整体安全性能还是很不错的，油耗上面基本市区9-10个油，堵一点的话基本就在10个油以上了，这个油耗相比较之下比一般的suv也不低了，所以油耗是这台车的一点小问题。动力方面表现合格，由于车身较重，所以1.6的发动机也并没有感觉到很有力度，但是整体还是够用的，不像有些车那么软，基本上别克地板油还是很有力度的。空间方面别克表现的比较不错，虽然外面看起来比较小，但是实际进去之后觉得别有洞天，空间被充分的利用开发，平时坐5.6个人市区短途完全没有问题，所以说很适合做家用车，平时一家老小郊区一日游专用~
最有一个推荐一下我们国产热销品牌比亚迪F3，之前的文章里面详细的介绍过这款车，2万元左右能买一个年限不是很长的F3，而且皮实耐用，剐蹭不心疼，想具体了解的小伙伴可以参考一下之前的文章，小乔就不过多叙述了，不过还是要强调一点，比亚迪F3千万不要尝试着去修，这台车越修问题越多，很多车都不是开坏的而是修坏的，而且一修就不止一个地方，里里外外修复一下到时候还要花很多钱，那么就是去了推荐这款车的意义。
好啦这就是小强今天给大家推荐的全部车型啦，有兴趣的可以私信小强哦~
四线城市的家庭月收入2万多，想买辆雅阁，合适吗一年的养车费用大概是多少
提主的情况和我比较相似，你的问题共有2个。一是这种情况，想买雅阁合适吗？当然合适了，提主还是属于居家过日子的。二是每年的养车费用大概是多少？一般新车第一年的费用多些，正常家庭使用，雅阁的费用在每年2万元左右。下面，我就简单说说这些事，供你参考。
首先，四线城市，家庭月收入2万多，买雅阁合适吗？说实话，我居住的地方也是四线小城市。家庭月收入能有2万多，在当地的收入算是中等偏上的，毕竟小城市发展环境和职业收入和一二线城市是有云泥之别的。
家庭买车占用的费用多少为宜？买车费用，个人比较推崇控制在1年的家庭收入以内。这样对整个家庭的经济压力会小些，基本不会影响生活质量，不会出现买车后，从小康家庭一下子跌入温饱线。家庭月收入2万多，年收入就有20多万，新的十代雅阁20万内绝对可以上路了。
雅阁适合吗？对于中等收入的家庭，买车注重的无疑是品牌、使用成本、汽车品质这三方面。本田的品牌在国内还是比较强势的，开出去宜家宜商，至少面上说的过去（不过新的十代雅阁整体造型偏运动，只适合家用）。十代新雅阁全系1.5T发动机油耗控制的比较好（百公里7个多油，比我的2.0L九代雅阁要低），本田的汽车品质还是很不错的，我个人的九代雅阁买了快4年了，除了正常保养，基本没怎么操心。
其次，养车费用是多少？车买回来后，不管你使用不使用，都是要付出经济代价的。“买车不难、养车难”是所有车主共同的体会。养车费用包括了油钱、保险、保养维修、路费、停车费、洗车、装饰等等杂七杂八的费用。就拿雅阁来说，我一年路程1.5万公里，费用在2万左右，不过第一年的养车费用会比较高。我就简单算算，给你做参考。
油费，现在的95号汽油是7.57元每升，按照正常家庭1年1.5万公里的路程，新雅阁的油耗按照8个每百公里来算。15000*7.57*8/100=9084元
保险，除了油费，保险就是大头了，第一年新车的保险最贵，得1万多（我买的比较全），第二年没出险，价格会有所下降，在8000多，以后会逐年有所下降。保养维修，目前都是正常保养，4S店的小保养一次500多，大保养1000多。一年算2次小保养1000。高速费，这就要看你自己的出行了。算少些，一年1000吧。停车费，小城市停车费用比较少，一年500吧。洗车费，洗车费还是要的，一月2次，1次20，一年500。装饰费，这其实也是第一年新车的费用，什么车膜、座椅套乱七八糟的，算5000吧。到这里也可以简单计算出来了，正常一年的养车费用在9084+8000+1000+500+500=19084元。（前提车子没有出毛病）
另外，第一年新车的费用会再多出个六七千。说到底，1年的养车成本，也就是你1个月的家庭收入，平均每月也就不到2000元，压力还是比较小的。
最后，怎么选还要看你自己的选择雅阁是好车，无论是品牌、空间、舒适度、使用成本等各个方面，都非常适合中国家庭，这点是毋庸置疑的，否则也不会成为本田的当家花旦。生活在四线城市，家庭月收入能有2万多，买辆雅阁，不过分，很合适。当然，没有房贷的话，可以毫不犹豫的下手了。如果有房贷、有小孩的话，建议你再详细的盘算下，毕竟养车的成本还是摆在那的。买车是用来服务家人的，尽量不要因为买车而降低家人的生活品质。
本文系“大眼晓车”撰稿，大家有什么看法，欢迎在评论区留言。
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几万元的私家车有必要买车损险吗
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
买个几万元的私家车，主要就是家用带个步，也并没有过分把车当成宝贝，三天洗一次车，五天打打次蜡，这种情况下有没有必要给车买车损险呢。下面小马就来说一下自己的看法。
首先我们来说一下常见性价比比较高的保险。交强险是必须强制购买的，这是国家强制规定的。商业保险并不需要强制规定，但是还是建议大家多少买一点。不怕一万就怕万一，就算自己的车不修，如果发生了事故是你的责任，别人修车的钱可不和你你的车一样那么好糊弄。再加上现在路上的豪车这么多，如果真和他们碰撞，而且判定为你的责任，如果没有保险，真的有可能逼到你卖车卖房的地步。所以第三者责任险多少还是建议买上点的，第三者责任险的作用就是判定为你为事故的责任时给对方修车的保险。如果生活在小城市最起码买个20万的三者，如果是大城市的话，建议买50万起步。金额数值代表着为你赔付的最大额度。
别人修车可能会要求去4S店内修，如果是你自己可能就想在外面找个小地方修修就算了。所以就算真的出现小刮小蹭，由于出险后第二年的保费会有所上升，所以小的事故走保险反而不划算。下面是一辆10万元的车，第一年的标准保费图片。为民可以看出一辆10万元的车，第一年的车损险在1500元左右，其实只要你开车小心，给自己修车一年1500块是绰绰有余的。如果你本身是个马大哈，那就另当别论了。
车损险会随着你车辆的贬值，每年的数值有所下降。个人建议新手司机还是买上比较好，因为新手司机出现交通事故的概率是比较大的，尤其是经常在交通拥堵的城市开，刮刮碰碰很正常。如果再走了你的第三者责任险的情况下，反正已经出现了有车损险，就顺便把你的车给修了。如果对方车辆损失不大，修车金额控制在两千元以内，那么完全就可以只走交强险，不走商业险。如果你的车两三百块钱就能从外边弄好，那么完全就可以不走商业险了。
总体来说，我的个人建议是第三者责任险和不计免赔一些最好要买上。毕竟出了事情，别人的车不是自己的车，自己就算不修也就算了，别人的车不修，人家可不让你。如果对自己的车技比较有信心，那么车损险完全可以不买，毕竟1000多块钱车损险，自己小刮小碰上外面修也足够了。总之汽车就是一个交通工具，有钱就正常买保险，没钱就把交强险去掉，毕竟自己的车怎么着都行。但是车损险多少还是要买的，毕竟别人的车是不是愿意从外面修，到底怎么修不是你说了算的。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为交强险到底值不值得购买。
文章分享结束，两、三万块钱的二手车，耐用省油代步上班哪款比较合适和2万不建议买的车的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
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