大家好，如果您还对汽车为什么不要轻易重新喷漆不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享汽车为什么不要轻易重新喷漆的知识，包括为什么不建议汽车重新喷漆的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
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全车翻新喷漆的好处与坏处
全车喷漆的优点是车辆可以整旧如新；缺点是喷漆后汽车没有了原厂漆，未来二手车交易中比较吃亏。另外喷漆对于施工环境和施工人员的手艺非常重要，喷涂工艺如果不行的，可能会导致最终车漆的表面硬度、耐久性、抗晒能力都一般。
全车喷漆是可以喷车顶的，正常来说，全车喷漆也是包含车顶部位的。那么为什么一些全车喷漆中却故意忽略了车顶呢？原因是车顶的漆面一般很少会有刮花划痕的出现，所以车顶喷漆就相当于白做，不喷车顶也是为了让价格更加便宜。如果车主打算做全车喷漆的同时，把原本车漆的颜色变成另外一种颜色的，那么车顶肯定是要喷漆了。
汽车为什么不要轻易重新喷漆
原因是：
重新喷漆是在旧漆基础上进行的，会增加车身重量；修理厂的喷漆工艺多数不如制造厂，喷漆效果也不如制造厂；用的漆料有可能不同。原厂都是“硬漆”，而修理厂很多用的是“软漆”，比较容易产生划痕；在二手车市场，有人辨识车况时会根据是否做过全车喷漆来主观臆断车子是否有过重大损伤。
汽车重新喷漆到底好不好
本人从事汽车相关专业数年，从汽车也算是有个基本的了解从题主的问题详情来分析的话，确实是影响美观，但是这不影响你的使用，根据我多年的一个分析，可以从以下几个角度题主进行综合的分析
外观从题主的意思来看也是比较纠结这个汽车的美观上来考虑的，但是您考虑的这个问题也不算什么大问题，根据分析题主主要的用车大多是来代步，如果没有太大的面积划伤我的建议是最好不要去喷漆，喷漆以后确实能改善美观，但是毕竟不是整个车身进行喷漆，局部的喷漆可能会影响到整车漆面的完整性，主要还是根据喷漆师傅的手工，工作年限以及手法有关系，同样的配方的漆料以及配方，但是手法不同可能会喷的漆面不够均匀，造成更不好的影响，再加上如果一面门子上只有一道划痕需要将整个门子重新喷漆，这样一来很可能会影响到整车的车身漆面效果。
整车保值率以我们家用车来看，以现在国内的现状来看，我们现在家庭用车最多用十五年就会进行更换，也会有车主直接开到车不能开为止，但是大多数车主会在十年之内进行更换新车，新车买了，旧车就不需要，如果说卖到市场上我们就要从整体的框架，里程，年限以及漆面等多方面进行评估，其中在看漆面上也会影响到整车的价格，或多或少跟车的价格以及品牌有关，如果因为一个划痕开喷一件漆面，喷的好的我们不用说，如果不是还可能会让买家考虑到是不是整体得更换？为什么会整体更换？如果是整体更换在其他周围会不会有其他的损伤？所以从保值率上来讲还是最好不喷最好的，当然如果是把车卖给了朋友或者是亲戚那可以不考虑这些了。
因为没有看到题主车漆面到底损伤到什么程度，所以我也不多评论，这两方面也是其中一点，也不是针对所有的车型，在这两方面不考虑的情况下，如果题主心里有阴影或者是不差钱再着其他方面还是题主多多考虑，多方面分析，我也是在我的考虑范围之内进行考虑。不一定分析的太准确，只是发表以及的观点，如果大家有更好的想法我们一起来讨论吧
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汽车重新喷漆好吗
不好，原厂漆都是在汽车装配前，对壳体整体高温烤漆，而事后补漆都是喷上去的速干漆，就算烤漆，一般温度不会超过60度，温度要是再高，就会对汽车内部的电子元器件造成不可逆转的伤害。所以补漆的漆体不管怎么做，都没有原厂漆好。
所以，如果只是剐蹭的话，没必要浪费这个钱，修补一下就好了，除非开了两三年了，想要卖掉，剐蹭较多，做一次整体喷漆，卖相好点，多卖点钱。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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