很多朋友对于吉利博瑞变速箱降挡顿挫和吉利博瑞档位错乱解决办法不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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博瑞挂不上p挡和r挡
原因是挡位锁止了，或者停车的时候没有完全刹车，直接挂入p挡，导致挡位制动。换挡是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍，并满足在不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。
变速器的倒挡使汽车可以倒退行驶，空挡使汽车在起动发动机、停车和滑行时能长时间将发动机与传动系分离。
吉利博瑞变速箱降挡顿挫
第一点：减速滑行时出现换挡顿挫城市路况驾驶，总免不了遇到红绿灯，遇到红灯就要减速，车主在减速滑行至红绿灯时，随着车速的降低，发动机转速逐渐降低，如果此时保持在较高的档位，车辆便会出现高频抖动感，这种情况下，车主就需要主动降档，而根据车速的不同，车主很有可能，由6挡依次降低至5、4、3、2、1挡，甚至跳档降档，如何解决换挡顿挫感？
车辆在滑行时，之所以换挡顿挫，唯一的解释就是，变速器挡位和车速不匹配，车速太高但变速器档位太低，导致变速器降档时，发动机转速变化较大，进而容易造成车辆产生顿挫感。此时，车主完全可以选择低车速，高档位降档，比如车速为25km/h，可以选择挂3挡，这种情况便可以解决降档顿挫。
不过，车主滑行时，压根没必要降档，车主直接切换至空挡，车辆正常滑行即可，变速器各个齿轮没有啮合，也不传递作用力，不会对发动机反拖行驶，车辆的驾驶顿挫感自然而然会消失。
第二点：超车加速时，降挡顿挫车主加速超车时，一定要记得降档，这是一个最基本的技能。所谓的加速超车降档，是为了在加速之前，提升发动机转速，发动机转速越高，发动机扭矩输出潜力越大，车主踩油门后，踩得油门越深，发动机进气量越多，喷油量越大，发动机的扭矩输出越大，自然而然导致车辆的加速潜力越大，没有尝试过这种驾驶方法的车主，下次开车偷偷试一下，低档位高转速，车辆的加速能力、驾驶感受会瞬间提升一个等级。
博瑞挂档震动
1、车辆在挂挡的时候没有完全挂入挡位，挡杆部分已经和齿轮有接触，但是没有完全贴合，在松开离合的同时挡杆会出现抖动；
2、变速箱故障，挂挡正常，离合器结合点清晰，但以低转速起步时车子会有明显抖动，伴随着发动机转速的不稳定；
3、由于离合器压片过度磨损导致，变速箱传递动力主要通过离合器，而离合器中的离合压片，主要负责传输动能，长时间半联动或者发动机长期处于负荷过大等状况，都会加剧压片的磨损；
4、当压片磨损到一定程度，动力结合就不会那么顺畅，车子就会抖动，发动机转速不稳定就会出现挡杆抖动。
吉利博瑞起步延迟有顿挫感
1、发动机油路堵塞。首先我们把注意力集中在发动机上，如果汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。
2、自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。
吉利博瑞变速箱降挡顿挫和吉利博瑞档位错乱解决办法的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
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