大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下为什么2018年春节海南岛出岛旅客车辆大量滞留的问题，以及和海口滞留车辆的解决办法的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
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海口三大港口上万车辆滞留等待过海，对此你怎么看
谢谢邀请，回答如下：
琼州海峡连接广东与海南，仅凭轮渡确是运力脆弱，排除气象因素，仅两地车辆来往就是一大难题，如果不架大桥或者海下隧道，始终是巨大隐患，而这两种通行方法都耗资巨大，如果海南属于广东还好办，分开后有些重要决策只有中央才能作出，才有办法作出，广东虽是经济大省，但大有大的难处！海南经济差点，但旅游业又是其支柱产业，所以最急的是海南，我想，今年三月人大，二省是否预先作出预案，计划，向中央提出，这样才能真正解决问题。请各位指正。
外地车辆进海南超过120天怎么收费
外地车辆进海南超过120天不会收贯。
按规定，外地号牌小客车进入海南行政区域道路行驶，每一自然年度内可通行天数累计不超过120天。
不过海南对已经在海南省使用且符合本办法规定条件的外地号牌小客车实行过渡期管理，过渡期內不受120天限期通行限制。
为什么2018年春节海南岛出岛旅客车辆大量滞留
谢邀，海南因气候适宜历来就是国人冬春季旅游的首选，又恰逢春节小长假，一波又一波的人们涌往海南，不料从大年初五起罕见浓雾长时间不散，能见度极低，导致各大港口船舶停航，大批急于返家上班的人流、车流被滞留海南，至今曰(二十二日)仍然有达一万台左右的车辆等待返程，目前当地政府及交警部门正在积极协调、疏导和处理当中。
你对于海南省20号港口车辆滞留有什么看法，请文明乐观发言
琼州海峡19日开始就出现了大雾天气，这是自然不可控因素，加上今年春节期间到海南自驾游的人数比往年都高。
而大年初四开始，海南铁路港口迎来了客流车流返程高峰。加上连续的大雾天气影响，琼州海峡19日两度封航，导致海口大量过海车辆积压，海口秀英港、新港口等港口附近路段拥堵严重。
所以，关于这种不可控造成的滞留，只能要求游客耐心等待，同时相信政府也会对此事做好相应措施。
OK，关于为什么2018年春节海南岛出岛旅客车辆大量滞留和海口滞留车辆的解决办法的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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