本文目录

1. 为何油价一直在涨
2. 国际原油价格企稳回升，是否意味着国内油价又将上涨
3. 复旦教授称8元油价太低，建议提高十倍油税，你认可这个观点吗
4. 国家油价连涨，如此趋势符合我国人民的消费水平吗你怎么看

为何油价一直在涨

原因一、格罗斯和沙特仅仅计划每天增产40万桶，这就导致供应非常紧张。

原因二、欧洲的天然气在目前也在暴涨，英国大量的加油站直呼没有油，电价也上涨了近十倍左右。真实的情况是，由于碳达峰和碳中和预备的不足，加上全球的疫情并没有结束，很多国家的产能还并不能完全恢复至以前状态。

原因三：国内需求量增大，运输类和旅游类相关的行业因为行业限制逐渐放松，同时能源需求不断增加，再加上原有的供应短缺。

国际原油价格企稳回升，是否意味着国内油价又将上涨

国际油价上涨幅度达到国内油价调整标准，既触发国内油价调整条件。

国内油价长期是上涨的，国内油价除了包含进口原油成本，还包含其它成本，其它成本按照国内价格体系计算，比如工资成本，运输成本，营销成本，仓储成本，都是按国内的价格体系计算，所以，油价长期必定是上涨的。短期内价格变动，由那个定价部门说了算，石油公司不管，其它都是石油公司定，唯独价格不是。

另一方面，应该感谢国际原油厚道的价格，2007年最高一桶是140美元，比现在高了大约90美元，是现在价格的2.8倍，也就是说，现在原油价格是2007年的1/2.8，如果国际油价像我们国内其它商品那样涨价，估计现在原油价格最少也得300美元一桶，甚至有可能500美元一桶，是现在实际的十倍，看看房价涨那么多！如果国际原油价格是500美元一桶，那国内油价会是多少？我算不来，你们算看。

所以，国际油价太厚道了，11年过去了，价格跌了90美元，跌了71%，等于现在国际油价在2007年价格的基础上打了三折。有没有感觉国外的石油厂比苹果公司厚道了几亿倍？一个使劲降价，一个使劲涨价。

复旦教授称8元油价太低，建议提高十倍油税，你认可这个观点吗

很好很好！油价上涨，水涨船高，大不了工资也跟着上涨！油价上涨，的确可以缓解交通压力，是一个好办法！车满为患，己经挤压了城市的所有空间，反而给出行带来很大的不便。罚款、收费、高油价，停车难……车子进城难。死要面子活受罪。教授、学者、专家们是社会的精英，他们的建议都不同寻常。社会历来只相信强者的声音！

国家油价连涨，如此趋势符合我国人民的消费水平吗你怎么看

感谢小悟空的邀请！

我认为单纯的去讨论油价的高低，没有参考对比，这个意义并不大！如果国内居民的人均年收入，能超过5万美元（35万人民币），我觉得即使油价为10元/升，也不算高！

而就在前段时间，中石化官微竟然发了一条国际油价排行榜的消息，国内的油价（7.57元/升）位于中游水准，比美国每升高1.91元，但低于法国、德国、英国、韩国、日本等国家的油价。我认为这种对比就“毫无意义”，和发达国家比油价，怎么也不比比居民的平均收入呢，这可比发达国家差的不是一星半点！

2016年美国人均可支配收入为约6万美元（40万人民币），而汽油价格大概在5.5元/升左右，一个美国人一年的收入能买约72727升汽油。

一个德国人年均收入大概有30万人民币（4.5万美元），而德国汽油价格为每升11.74元，一个普通德国人每年的收入可买约25553升。

而韩国2017年人均收入约为2.85万美元，折合人民币19万元，其汽油价格为9.95元/升，一个韩国人每年的收入能买大概19095升的汽油。

我们再来看看日本，国内油价约9.12元/升，而日本的人均收入近4万美元（约26.8万元人民币），一个日本人一年的收入可以购买29385升汽油。

最后，我们来看看国内的情况！据数据显示，2017年人均可支配收入为25974元人民币。按照中石化的数据7.57元/升，国内普通人一年的收入只可以购买约3431升汽油；相当于日本的11.7%，韩国的17.9%，德国的13.4%，最可气的，还不到美国的4.8%。

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文章分享结束，专家建议油价上涨十倍和复旦教授称8元油价太低，建议提高十倍油税，你认可这个观点吗的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！