本文目录

1. 为什么很多人说做什么也不能去做外卖骑手
2. 想去送外卖，大家给个建议要不要去
3. 为什么说年轻人千万不要去跑外卖
4. 最近失业了，为什么朋友叫我不要送快递，跑滴滴，送外卖

为什么很多人说做什么也不能去做外卖骑手

每个行业都有存在的价值，72行行行出状元，有时候不是能不能做，而是被生活所逼不得不做，所谓说能不能做的人是站在不同立场说的，每个人有不同情况所以有不同的意见，任何情况下只有解决了生存问题，才能有更多的想法！

想去送外卖，大家给个建议要不要去

我是外卖商家，从2017年上半年之前，福州外卖商家生意特别好做，而且各个外卖平台竞争力很强大，都是在大把的烧钱，特别是饿了吗平台，贴钱给商家和外卖员以及点餐客人，当然外卖员也就赚得多。

我那时候有四个固定的送餐员送近单，远单就发达达，而且一直以来发的都是优质单，相比之下四个送餐员没有外卖平台送餐员辛苦，工资固定五千，还给他们配了电动车，加提成一月八千到一万不等。

外卖平台送餐的老骑手，听他们说那时候能拿到最高15000一月，但是他们付出得很多，日晒雨淋、风吹雨打都是在和时间赛跑，特别辛苦、特别的狼狈不堪。后来各个平台已经稳定了，也不知道怎么搞的？所有商家开始走下坡路，送餐员也开始赚不了多少钱了，也许有很多原因，据我自己分析：

第一个原因：我们这个城市严厉打击小商贩，不准他们出摊，网上营销一窍不通个个都去开外卖网店，把个外卖平台做得乱七八糟、满减、价钱不统一，大部分商家都是抱着比倒一家算一家，看谁笑到最后？

在我家地图范围内，和我统一商品的商家基本上是我的老乡，有些还是在我这里学的手艺，满减我家有但是是最低的，因为我是最初开外卖网店的，积累的客人和口碑好，他们击败不了我，最坏的结果至少我可以养家糊口。

第二个原因：自从外卖平台打响固定以后，平台就开始赚钱了，没有了补贴向商家抽取赚钱了，达达平台也没有了补贴而且单价提高了。

商家生意本来就不如以前，而达达、众包、美团、饿了吗！满大街都是各个平台的送餐员，兼职的特别多，商家单量少了，发出去的单都是秒抢，送餐员的工资当然就少了，他们也泄气了。

再后来送餐员就越来越少了，我也在慢慢减少工人，去年年低彻底一个工人都不请了，请不起了，只能自己提起裤腿干才勉强养家糊口，也不知道能撑多久？特别是今年，我已经开业半月时间了，最近天天都在下雨，下雨天平台会自动给商家补贴小费给送餐员，不多也就一元，天气好达达平台一单会抽取一元多到两元，亏的就是商家和送餐员。

说来也奇怪，只有下雨天和星期六星期天生意才火爆，但是单价太高，平时只要7、8元，下雨天15元都没有人去送餐，有都是那些近几年常见的老骑手，他们的工资八千到一万一，新手根本就吃不了那个苦，大部分是三千到七千不等。

所以送餐这份工作还是可以做的：只要你不是路痴、有个智能电话和一部电动车，就可以入职了，如果想拿高工资，只要你勤劳肯努力干一月拿七千工资是没有问题的，当然兼职也是可以的，就是工资少点儿。

如果你做了送餐员工作一定要注意安全！

为什么说年轻人千万不要去跑外卖

外卖快递工地这三个行业有个共同点就是:多劳多得。多上班几个小时就会多挣几个小时的钱。

干这种行业的人一般都是脚踏实地的人。

最近失业了，为什么朋友叫我不要送快递，跑滴滴，送外卖

我以一个过来人的身份来告诉你：如果万般无奈，再去送快递、跑出租、送外卖，因为......

在我上大学的时候，有一段时间勤工俭学，除了出租没有跑过之外，快递、外卖那是该送的都送过。而以我过去一年到两年的工作经验和履历来看，所谓的增长经验，提升阅历，提高能力，到了社会上能够更好的融入，纯属是子虚乌有之谈。

原因无他，只有一点，长时间重复劳动，在某种程度之下真的会在不经意之间悄悄地毁掉你。

在大二下学期的时候，我就在我们学校附近跑外卖，外卖很容易也很简单，无非就是一个软件注册，哪怕是个七八百的智能手机，只要能够点得开，那就问题不大，哪怕是因为网络原因导致这个订单经常卡死，在订单量大的时候，该抢到还是能够抢得到，当然抢到的那个外卖订单是好是坏就不得而知了。

除此之外，还需要一辆电动车，电动车一般就在市面上买二手电动车就行，学校里面收购一个二手电动车应该是500元左右，还需要一个外卖的蓝箱子，蓝箱子以及头盔身上的衣服，这些需要押金应该是200元左右。我们那边是200元，其他地方是否需要押金押金的多与少以及电动车是否由公司统一配备不得而知。

然后我来说一下，周六周天我的基本工作行程一般是早上6:30起床洗漱一番，抓紧时间吃饭，在当天上午10点之前把周六周天的所有事情通通处理完毕，然后10点开始正式送外卖。

接下来的事情就相对简单琐碎了，你需要做得无非就是紧盯着自己的手机界面然后不定时之间突然弹出一个订单，问你是否接该订单？点也就送了，不点就不送，还有一些可能会遇到强制派送的订单，再有一些就是加价订单，这一部分订单风险较大。

因为你送过去之后客户的脾气一般都比较暴躁，为什么呢？大家想一下什么情况下订单才会加价？可能只有一种（反正我只遇到过这种情况），那就是这个订单长时间没有配送，客户急眼了，平台也急眼了，没人送怎么办？只能加价了。

而且这一部分订单要么就是客户的品性有问题，要么就是送订单的地点有问题，简而言之，尽可能不要去接这一类的订单，除非自己真的闲的没事干了。

然后这种服务行业经常会遇到各种各样奇葩的事情，比如这个客户在10楼，他填错了地址填到了9楼，你在9楼旁边框框敲门，9楼的客户出来了，把你一顿臭骂，然后你给他打电话，客户那边还有一点不耐烦的说：我不是给你标记好了吗？你按照楼层来放就行了呀。

你告诉他，你的楼层填得不对，对方还一脸不耐烦的说，噢噢我知道了，你直接放在什么什么地方就行，这一系列事情做完了他还要给你打个差评，为什么？你可能耽误他打游戏了或者耽误他玩了，简而言之你给他带来了不愉快的购物体验，但是问题的关键在于这些事情完全是由我做的，那我还认。可是这些错误跟我没有任何的关联性，凭什么他要把这个锅往我身上甩呢？

除此之外，送外卖往往还会集中在饭点时间去送，什么意思呢？早上10点到下午2点，下午5点到晚上10点，甚至更久之后，这一段时间一直是送外卖的高峰期。高峰期你能不抢订单吗？理论上来说是可以的，毕竟我只是个临时工，有自己什么时候工作的权限。

但是对于某些站点而言，这个时间点，尤其是高峰时间站点，必须保证某个站点的人数，如果人数不够多的话，那么这个站点的对应负责人可能就会受到惩罚，所以为了避免惩罚而告诉一些送外卖的人，想要在这个地方干你们必须每天上午10点到下午2点，这一段时间打开外卖平台。

打开了你能不送吗？当然事情也没有我们想的那么糟糕，我这只是举一个特殊案例而已，在大多数情况之下本身的财富就驱使着我们，毕竟这个时候抢单容易，送单的话利润也更高。

而这就意味着中午吃饭的时候，晚上吃饭的时候，我们的吃饭时间和别人的吃饭时间是不同的，人家可能正在家里面吃饺子煮面条，而自己这个时候只能给别人配送外卖，中间的各种苦处，自然是可以想象。

除此之外送外卖的话，大多部分人对于自己的肤色可能不太在意，如果在意你一定要慎重一些，因为每天风吹日晒用不了多长时间，半年最多半年，半年之后你就会发现你的皮肤会变得很差很差劲，手一摸都是粗糙的。但是你可以买一些防护品或者化妆品，但是贵的买不起，便宜的还伤皮肤，反正怎么看都不是很划算的样子。

紧随其后，我们来讲一讲送快递这个行业，在早些年的时候我也曾经送过快递。送快递相对来说比送外卖更简单一些，因为它没有太多的时间约束，说白了你中午的时候3点去送快递，那么3:00~4:00这一个时间段里面，只要能够把快递送到客户的手里面，问题就不大。

他一般也不会给你差评什么的，但是送快递差评不多，投诉可一点都不少，遇到一个投诉那就完犊子了，当月累计下来如果有那么5~8条投诉，那么恭喜你，你的饭碗都保不住了。非但保不住，工资还得打个折扣，为什么送快递会有投诉呢？

是因为一部分客户不希望你把快递送到丰巢或者送到快递驿站，还有一部分人指定了快递驿站，再或者一部分人明显就填错了门牌号标志号，再或者一部分人会这样去想：我明明已经买了快递，快递的服务标准就是配送到家，为什么你不把快递给我送到家里面来呢？

这一部分矛盾在短期之内无法调和，我是送过快递的，所以我知道送快递的苦，我也当然知道，必须得把快递送到客户的手里面，这是对人家的最起码尊重。但是送一单快递就块儿八毛的钱，如果你每天都这样的话，一天的总收益可能连50都不到。

所以的确是个难搞的事情，至于快递行业未来怎么发展，我们不做探讨，事实上我们也无法做探讨，但是在送快递的过程当中稍有不留意被投诉被举报，那是常有的事儿，有的时候你们为了客户着想，到头来却落到两头不落好。

而有的时候你明明已经和客户商量好了，把快递送到快鸟驿站，他反而请问你为什么没有送到丰巢，简而言之，选择多了往往就会出问题。

原因一，重复劳动。

可能很少有小伙伴意识到重复劳动的问题，或者重复劳动过程当中存在的猫腻，我在这里直接给大家说明了，在5年之前你送外卖、送快递、跑出租；5年之后你仍然是送外卖、送快递、跑出租，10年之后可能仍然是这个样子，那20年之后，30年之后呢？

你并没有其他的一技之长，而一旦这些工作并不需要高龄的工作者，尤其不需要50岁以上甚至60岁以上的工作者的时候，你将会处在一个失业的状态，这句话虽然说听起来难听，但是真正落实到实处的时候，仔细想想还是有道理的。

毕竟如果送快递的话，那公司更愿意招聘30岁到50岁的年轻力壮的人，还是愿意招聘60岁了，只有一颗牙走路还拄着拐棍的人呢？想都不用去想对不对，所以一旦我们从事这些重复度高，可替代性强的工作，就必须要面对自己随时随地下岗的命运。

原因二，这些工作是处在一个贬值状态的。

什么叫做贬值工作？我们一个一个行业来分析。

首先是快递行业，别的我不多说，你送一件快递的总收入是多少？而且近年来又出现了某个快递，这个快递号称1.9块就能送一单，对不对？当然这个可能是有点宣传手法了，具体行情我不了解，但是以我多年从事快递行业的工作来看，一旦有了竞争，快递员的工资，可能就会稍微打点折扣了。

除此之外，送外卖几乎是我所从事工作当中贬低价值最快的一个工作，在最开始外卖行业刚兴起的时候，各种各样的补贴那几乎是铺天盖地。说得不太夸张一点，你稍微努力一个月赚个1万块钱，问题不大。

你要是拼了命地努力一个月赚两万块钱也是可能的，现在呢很多人都是五千到八千左右晃荡，前段时间遇到了表舅，之前的时候就在我们市中心那边去做送餐服务，一个月多少钱呢？也就是八千块钱。

这还是每天中午晚上不吃饭跑出来的价格，除此之外，跑出租，如果说出租是公家的，那还问题不大，如果是私家的车用来跑出租的话，那么我告诉你3~5年之后最贬值的就是你家的车，可能之前20万买的，现在能卖个3万就谢天谢地了。

当然，我可能有着更高维度的考量，比如做这些东西并不能够让我有实质性的提升，我可能有更高的梦想，更高的目标和追求，我希望的是在未来某一天我能够站在某一个顶点上，然后放眼望去自己能够得到开心和满足，还能够让家人快乐。

从这个角度出发，只有极少数的工作能够适合我们，那一部分工作，我们称之为理想，但是理想的河流旁边还有另一条河流叫做现实，现实是很多人为了生计不得不去做这三类工作，为什么呢？因为这三种工作有以下的便利处。

第一点，几乎没有门槛。

说白了，除了跑出租需要个驾驶证之外，你送快递、送外卖几乎不需要你的证件，他不会去看你是否是大学毕业，也不会去看你是否是某个种子级选手，他只会去看你认不认识字，情商怎么样，智商怎么样，会不会跟客户翻脸，这些最基础的要求只要能够达标，大概率来说是能够被入选的。

第二点，来钱快。

以我之前的时候送外卖来看，每天到账基本是当月到账，而且基本不会出现这个月的钱，下个月给或者下下个月给我。表舅前一段时间（另一个表舅）做包工头，然后做包工头的时候，工资就是一拖拖半年，半年之后才能把这个钱结清。而送快递也好，送外卖也好，不会遇到这种情况，充其量就是下个月结算这个月的钱。

第三点，时间相对自由。

尽管送外卖会有时间限制，比如中午的时候是10:00~12:00或者10点到下午2点你必须出现，不出现会怎么怎么样，规矩虽然有，但是你不这样去做，好像问题也不大，顶了天第2天的时候把你一顿批评。

再或者就扣你几块钱呗，当然很少会有扣钱的情况，充其量就是负责人给自己批评一顿，但是这个工作时间是相对自由的，想工作就工作，不想工作就不工作，问题不大，即便出了问题影响也不大。

简而言之，这三份工作都是因人而异的，但是如果你有更好的选择，我更建议你往前迈几步，多走走多闯闯。如果没有更好的选择，这三份工作，倒也不是说一点都不能做，一棒子打死反而没有意义了。

关于本次为什么说年轻人千万不要去跑外卖和不建议跑外卖的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。