这篇文章给大家聊聊关于天门南站和仙桃西站是谁起的名，以及天门南站为什么在仙桃对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
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为什么到仙桃要在天门南站下车
我来解释一下。我是仙桃人，经常要到天门南站上车。为什么我们仙桃人不去仙桃西站乘车，而要选择天门南站乘车呢？请大家看下面的两张图片。我们以仙桃市客运总站作为出发点，举个例子说明一下。从仙桃市客运总站出发，到仙桃西站，车程35公里，需要48分钟左右。而从仙桃市客运总站出发，到天门南站，车程11公里，需要19分钟。
看了两张图片，经过我举例说明，大家就知道为什么仙桃人乘坐火车选择天门南站了。去仙桃西站，路程远，时间长，并且仙桃市区直达仙桃西站的公交车不是很多，一天也就几趟。而到天门南站，路程近，时间短。现在往返仙桃市区到天门南站公交班车，平均几分钟一趟，非常方便。
刚开始修建汉宜高铁这条线路时，规划上就有仙桃站。在选择具体路线走向时，北线方案通过，站址却选择在天门市多祥镇，虽然说离仙桃市区很近，但却为天门和仙桃两地争论高铁站名埋下了伏笔。规划上写的是仙桃站。请大家看图。后来考虑到两地的利益，又改名为天仙站。如图。即便是这样，天门市也不答应，天门以高铁站在天门市境内为理由，要求站名更改为天门南站。而根据国家铁路沿线车站取名的惯例，这一要求合理合法。事情闹到省里，省里领导也不好解决，两地都有道理。最后没办法，还是同意了天门市的要求，把拟定的仙桃站更名为天门南站。省里考虑到要一碗水端平，也得考虑仙桃的实际困难和尴尬处境，就申请上报铁道部批准，在仙桃市三伏潭镇雷场村增加一个高铁客运站点，取名仙桃西站。这样也就解决了这一事端。
虽然事情解决了，但是由于老百姓的出行习惯，不可能舍近求远。大家就会看到一个奇怪的现象，仙桃人乘坐火车去天门南站，而天门人乘坐火车去仙桃西站，都是选择路程最短的高铁站上下车。
这就是为什么到仙桃要在天门南站下车的原因。
天门南站和天门站是同一地点吗
不是。天门南站是高铁站，位于仙北，距离天门城区4O几公里，天门站是长荆铁路的一个普通站，位于皂市镇，距离天门城区也是4O几公里。
天门南站和仙桃西站是谁起的名
说天门南站原来工程名叫仙桃站，但却在天门的土地上。仙桃当时有一个副省长，叫什么就不知道了，只说是主管交通的，权势大得很，明明在天门土地上的站，却要叫仙桃站。
对此天门领导肯定是不服气啊，多次和仙桃沟通，把站名改改。
天门提议叫江汉站吧，都是江汉平原，也大气，仙桃不干，要叫仙桃站。
天门又提议叫仙北站，毕竟那地方叫仙北，听起来像仙桃北，仙桃不干，要叫仙桃站。
天门又提议叫天仙站，或者叫天门仙桃站，比如潮汕站，西安咸阳机场就是这么叫的。仙桃不干，要叫仙桃站。
多次沟通无果，天门领导叫天门南站，祭出了终极杀器，《中华人民共和国地名管理条例》，直接根据条例要求铁总更名。叫什么名其实铁总无所谓，直接根据条例批准更名了。
权势再大也大不过法不是。
从此天门南站在天门的土地上冉冉升起。
仙桃东站有高铁吗
有
仙桃市高铁东站的改造使用，使车站的旅客吞吐量提高了一倍，与徐兰高速铁路宝兰段上南站形成高铁与普铁的有效呼应，大大加快仙桃市与周边城市的经济交流和人员往来，江汉平原货运铁路途经天门、仙桃、潜江、汉川等市。总投资54.2亿元。
关于天门南站和仙桃西站是谁起的名，天门南站为什么在仙桃的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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