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特斯拉大规模裁员是怎么回事
1.特斯拉大规模裁员是事实。2.这是因为特斯拉面临了一系列的挑战和困难,包括生产问题、财务压力以及市场竞争等。为了应对这些问题,特斯拉决定进行大规模裁员来降低成本和提高效率。3.裁员可以帮助特斯拉减少人力成本,优化组织结构,提高生产效率和竞争力。此外,裁员还可以让特斯拉更加专注于核心业务,加快技术创新和产品研发,为公司的长期发展打下基础。然而,裁员也可能对员工造成不利影响,例如失业风险和心理压力等,因此特斯拉需要采取适当的措施来减轻这些负面影响,并为受影响的员工提供支持和帮助。
特斯拉财报优异,为何遭到大股东减持
对于这个问题,每日经济新闻记者靳水平认为:
在2017年二季度财报发布后,特斯拉收入和亏损表现均优于于华尔街预期,展示了实现Model3生产目标的信心。
但是,股权结构方面,特斯拉的两家主力投资机构,FidelityInvestments和T.RowePrice却分别减持其持有的162万股和133万股,分别占其持有特斯拉股票总数的43%和48%。尽管如此,这两家机构依然位列特斯拉前十大投资者行列。除这两家之外,摩根士丹利也减持了特斯拉的股份。
FidelityInvestments在其网站上发布的消息称,特斯拉是“市场的宠儿”,依然为其投资贡献不少。但是,该公司也因为更加平民化的Model3指出了一些担心:一些投资者认为,Model3电动车是不是“太好了”,好到有可能会影响特斯拉定价更高的产品。基于这种担心,我们至少目前会减持一部分特斯拉的股份。
另一家减持的主力机构RowePrice的发言人在声明中说:对于在正确的地方投入正确的资金,我们对此深信不疑。对我们来说,特斯拉依然是一个赚钱的主力投资对象,我们继续对Model3的前景感到振奋。
实际上,如何把吸引消费者注意力转化为实现盈利,一直是摆在特斯拉面前的问题。坐拥美国市值最高车企宝座的特斯拉,年销量不到10万辆,只有通用和福特的1%。
特斯拉为什么会一步步滑向破产的边缘
特斯拉是现在的结局有两方面原因,第一,能力无法撑起梦想。第二,没有富贵命,却得了宝贵病。第一,马斯克确实很牛,很有想法,做火箭,做电动汽车,全是高科技,全是新东西。但汽车是一个需要量产才能营利的行业,如果不走量产,那就要走高档,高价位。但特斯拉是走的量产的线路,却没有量产的能力。一直没法满足市场需求,而竞争者越来越来多,特别是传统汽车厂商的加入,特斯拉已经错过了他快速发展的机会。融资,股市都很难获得大量资金,而没有了钱,做汽车,基本没可能。
第二,特斯拉一直是一家创业公司,但从老板到员工,全部是大公司的状态,工作,薪酬,福利,根本没法适应和大汽车厂商的竞争。
最后给特斯拉一个办法,把厂子搬到中国,和中国富豪合作,或者和BAT一家合作,为中国人造高档电动车,可能还有机会。
事了了:matt
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产量和交付“双高”,特斯拉为何上半年依然巨亏11.1亿美金
归根结底特斯拉走的是一条和传统汽车制造业完全不同的道路,他的存活现金流是建立在公众投资者的极大信任上的,大量的信仰式营销和期货式的订车周期才让他活下来,甚至有时候公众对冰冷的财务数据并不感冒,还是对特斯拉趋之如骛。长期亏损是因为要保持竞争力,一方面要维持巨额的研发投入,大规模充电桩的普及建设,以及前期完全没有回报的投资,并不是说他没有转亏为盈的办法。市值很能说明问题。
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