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法拉利无视车迷请愿,不续约“冰人”,莱科宁为什么如此受欢迎
莱科宁的杀手锏——不拘一格的性格!
据英国《每日邮报》报道,9月2日的F1意大利站过后,莱科宁的车迷在网上自发签署了一份请愿书,敦促法拉利再留“冰人”一年。截至北京时间9月10日,已有75000左右车迷参与。但是,跃马高层还是做出了不续约的决定。北京时间9月11日,法拉利官网宣布,kimi将在本赛季末离队,青训车手勒克莱尔将于2019年加盟。莱科宁加盟索伯,签约两年的消息也得到证实。
莱科宁只在第一次效力法拉利的首个赛季,拿到了职业生涯迄今为止唯一一个车手总冠军,但他为什么吸粉无数呢?
任凭风吹雨打,我自岿然不动一直是莱科宁的常态,不苟言笑的性格让“冰人”的名号不胫而走,独树一帜的行为更是让他在全球坐拥大量车迷。
也许是受到了偶像詹姆斯·亨特的影响,莱科宁从进入F1起就轶事不断。2001赛季澳大利亚站前,他被爆料在发车前30分钟仍在睡觉,要知道这可是他F1生涯中的首场正赛。迈凯伦时期的莱科宁虽然拥有顶尖单圈速度,但却受制于赛车的稳定性而频繁退赛,2006年摩纳哥大奖赛,他在退赛后径直走向了停靠在港口的游艇,当镜头再次转回时,已经可以看到“冰人”把酒言欢的场景。
2009年马来西亚站,莱科宁在退赛后吃冰棒的画面被直播镜头捕捉到,从此成为围场内广为流传的典故。不过对于自己被“玩成梗”这件事,莱科宁本人倒是一如既往的淡定,表示退赛后自己无事可做只好吃冰棒,不知道为什么大家会如此津津乐道。本赛季匈牙利站排位赛后,莱科宁的儿子罗宾在赛道上吃冰棒的画面更是被各路媒体争相报道,笑称为“子承父业”。
2012年阿布扎比站正赛中,莱科宁更是贡献了广为流传的一句无线电通话,当时车队技师正在向他汇报场上赛车间距,没想到“冰人”回答了一句——“Leavealonealone,IknowwhatIamdoing.(别烦我,我知道自己在做什么)”。
莱科宁曾多次表达了对媒体及公关活动的不耐烦,在回答问题时也总是惜字如金,不过在车迷和队友眼里,这样直接了当的性格却广受好评。维特尔曾表示自己更喜欢与莱科宁当队友,因为芬兰人对“车队政治”毫无兴趣;而老对手巴顿也表示,莱科宁虽然少言寡语,但却对赛车充满热情。2017年西班牙站,因为莱科宁提前退赛而哭泣的小车迷,在赛后如愿与偶像见面,而在今年的比赛中,他也再次被邀请进法拉利的维修区。
虽然近年来在赛道上的成绩并不亮眼,但据路透社报道,莱科宁在2015年依然被票选为最受欢迎的车手,去年的调查中也排进前四。《纽约时报》在近期写到:“一股年轻浪潮正在席卷F1,维斯塔潘、勒克莱尔、奥康、加斯利等车手都在各自生涯的上升期,但莱科宁,这位赛道上最年长的车手,却依然凭借着自己打破常规的性格和举止,成为他们其中最独特的一位。”
为什么我不喜欢F1里的那个汉密尔顿
天赋总是遭人嫉妒,唉!出道第一年,要不是上海赛在维修区鬼使神差的陷入沙地,要不是接下来巴西战莫名其妙的变速箱短暂故障,出道即冠军!赛道阅读能力、雨战、街道赛、超车时机选择,当今F1有谁如此全面?如果因为狂而不喜欢,那天才一定狂,毕竟他年轻,而且这是F1。
莱科宁为什么叫冰人最受欢迎
因为莱科宁年纪轻轻却沉默寡语,沉默寡语的同时却又爆出酗酒闹事……无论在电视镜头前还是在围场里,莱科宁永远是那么一副“冰人”面孔,就象10年前的舒马赫一样酷,我行我素、特立独行,和木纳的阿隆索、风流的巴顿相比,芬兰人显然更像是舒马赫的接班人。
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