今天给各位分享为什么火车上总是夏天很冷冬天很热，就是不让人感到舒服呢的知识，其中也会对火车为什么热进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录
为什么火车上的空调夏天那么冷冬天那么热
原来的绿皮车，室内温度调得不是很稳定，绿皮的车没有那么幸福的，不是说，夏天那么冷，冬天那么热。有一次从哈尔滨到牡丹江坐的那个绿皮车，那个真够冷啊，特别是大冬天。
现在的高铁了好多了，高铁的话里面都是智能空调，那肯定是比以前稳定，还是现在的高铁时代坐车舒服虽然是车票贵。但效率明显提高了，坐的也舒服，也干净。
火车热不热
火车的温度取决于很多因素，例如外界环境温度、车内的风速和车厢内的人数等等。因此，无法简单地回答火车是热还是不热，而是要根据实际情况具体分析。
一般来说，火车内部的温度可以通过空调系统进行控制，因此在夏季，火车会制冷以保持一个舒适的温度；而在冬季，火车则会加热以保持适宜的温度。但是，在节假日高峰期或特别热或特别冷的天气里，火车车厢内的人数可能会超载或座位间距过小，因此会感到比较闷热。
总的来说，火车温度因为很多因素而不同，但一般来说，通过合理调节火车内的空调等设施，可以保证旅客的舒适度。
为什么高铁里面热
其实,这是与高铁车厢的空调设计有关。高铁车厢的空调系统设计主要是为了满足车厢内的空气流通和降温,但是并没有考虑到车厢内的湿度问题。在高温季节,由于空调系统设计不足,车厢内的湿度会很高,导致人们感觉很闷热。
为什么火车上总是夏天很冷冬天很热，就是不让人感到舒服呢
现在铁路客车基本上是空调客车了，舒适度还是高于以前的非空调客车，夏天的时候天气比较热，为了让车厢内的旅客感到舒适一些，空调就会把室内温度调低一些，而旅客夏天普遍穿得比较单薄，所以在空调车厢内就会感觉到凉快，一些怕冷的人就会觉得冷。普速客车中的空调车以前是发电车供电，比较稳定，现在有不少空调客车是取消了发电车，改为机车供电，只是节约了一节车厢，但是供电不如发电车供电稳定，如果中途需要更换机车，会有短时间没空调，个别时候机车出现故障无法供电，炎热的夏天车厢内就很难受。冬天由于天气冷，特别是北方气温特别低，但是车厢内的温度还是要比外面调得高一些，而旅客冬天穿得比较厚，所以在空调车里面会感觉有点热。春秋两季一般空调车内温度和室外差不多，也能感受到外边温度的变化。
文章到此结束，如果本次分享的为什么火车上总是夏天很冷冬天很热，就是不让人感到舒服呢和火车为什么热的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
声明：本文内容来自互联网不代表本站观点，转载请注明出处：https://bk.77788889.com/14/135323.html
