大家好，今天来为大家分享为什么瞬时速度的大小总等于瞬时速率的一些知识点，和瞬时为什么的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

本文目录

1. 为什么停车的时候瞬时油耗会很高
2. 为什么瞬时速度的大小总等于瞬时速率
3. 为什么瞬时速度等于中间时刻的平均速度
4. 加速度为什么可以用瞬时速度

为什么停车的时候瞬时油耗会很高

原因如下：过滤性和通气性不好时，要及时更换滤芯或滤网，保证良好的性能，否则会因为供气不足，而导致发动机动力下降，增加燃油消耗；

要经常保持轮胎的气压充足均衡，减少轮胎滚动时与地面的阻力和摩擦力，否则阻力会增大，导致耗油增加；

可能是四轮定位、前束指数和内外倾角准确性没有做好，这样会导致轮胎过损，增加燃料消耗的。

为什么瞬时速度的大小总等于瞬时速率

首先，要区别速度与速率的关系，速度是矢量，而速率是标量。速度是从一点到另一点之间的位移与时间的比值，与路径无关，并且带走方向，方向为两点之间的连线。

平均速率是从一点到另一点走过的路程与时间的比值。

而瞬时速度可以看做匀速直线运动，因此位移与路程重叠，位移过程速度方向不变，因此位移大小与路程相等，所以瞬时速率与瞬时速度大小相等，可以说瞬时速率就是瞬时速度的大小。要注意的一点是一点到另一点之间，即使是直线运动也并不一定平均速率就是速度的大小，例如物体在两点之间发生过往复运动，平均速率依然不能是速度的大小。

只有两点之间物体做直线运动时速度方向一致，平均速率才与速度大小相等

为什么瞬时速度等于中间时刻的平均速度

匀变速直线运动的位移表达式是x=v0t+at2/2，而平均速度表达式是x/t，将x代入平均速度定义式可得v0+at/2，根据速度与时间的关系v=v0+at是t时刻的瞬时速度，而t/2就是t时间的一半即中间时刻，所以中间时刻的瞬时速度等于这段时间的平均速度。

加速度为什么可以用瞬时速度

准确地说，只有对匀变速运动的加速度，才能用两个不同时刻的瞬时速度计算。对于一般的变速运动，只能用速度对时间的变化率=速度对时间的导数计算。加速度是指单位时间内的速度变化量，即a=Δv/Δt。

2、当时间间隔不为0时，加速度指的是平均加速度，为过程量，反映某一时间段物体运动规律。当时间间隔趋于0时，原来的公式变为a=dv/dt。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。