大家好，今天来为大家解答以现有的迈腾汽车为例，为何北京销售商优惠价格与京外地区销售价格差距如此之大这个问题的一些问题点，包括为什么北京的汽车优惠幅度那么大也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~

本文目录

1. 为什么ix35降价幅度那么大
2. 上海买车为什么优惠那么大
3. 以现有的迈腾汽车为例，为何北京销售商优惠价格与京外地区销售价格差距如此之大
4. 汽车为什么全国不一样价格

为什么ix35降价幅度那么大

这个问题问问得非常好，现代ix35曾经的价位乃是20万左右，现在直接降7万多，落地价不过14万，并且可以买到的车型乃是自动挡中配车型，而不是低配或手动挡车型，这样的价格非常诱人，现代ix35也凭借超高的性价比，获得了一大波关注，现代车系顿时“涨粉”不少，“性价比的”标签在韩系车上面进一步凸显。

现代ix35为什么降价幅度这么大？其实对于这个问题，我们应该划分成几个部分给予解答。

首先，所有的车企必须遵循汽车大环境，大市场，如果违背这个规律，在牛的车型也会倒下。中国的汽车行业是什么情况？市场需求庞大，但是大部分用户群体都是年轻人或者手头银子较少的中年人，面对这样的群体，国产车早已全方位覆盖，但是国产车的技术水平有限，早期，国产车销量并不是很好，也让一些10万左右的合资车钻了空子，但是国产车技术在不断取得进步，但是国产车的价格并没有提升，并且车辆性价比超高，10万的国产车，内饰及配置做到了20万以上合资车的水准，在这样巨大利益的引诱下，很多中国车主开始选择国产车。

国产车从此站了起来，但是国产车崛起带来的好处就是中国汽车行业一下子进入了低价格时代，早期的十几二十几万的车型，都在普遍降价，像早期的捷达，在2000年的时候，其价格都要10万，相当于现在的百万都不止吧？但是现在的车型，基本上八九万就可以落地，这就是国产车带来的市场冲击。

韩系车中，各个车型众多，SUV又分为好几个档次，入门级SUV老ix25，紧凑级SUVix35，紧凑偏大点儿的SUV途胜，中型SUV胜达。这样的车型分布直接体现出的便是价格，现在车辆整体价格下跌，胜达价格整体在22~25万左右，途胜车辆整体价位在15~20万左右，现代ix35价位则处于12~15万左右，ix25价格区间则是9~13万左右。这样一个梯度范围，使得韩系车可以对中国SUV进行全方位覆盖。

基于这样的产品配置，由于胜达的引入，中级SUV已经有对应的车型，所以，途胜整体价位也相应降低，现代ix35不能抢途胜的饭碗，不需要再以20多万的价格进行销售，毕竟ix35的车型定位要比途胜低一些，所以，现代ix35也要面临降价的抉择。

现代ix35车辆降价是对中国汽车市场的一种精准判断，事实证明，现代ix35降价的这次决策还是非常英明的，毕竟降价之后的ix35也是迎来了一波又一波销量高潮，也为日益低迷的现代车型注入了一次又一次鲜血。

现代ix35这款车，无论是从车辆造型，车辆空间，动力配置，还有车辆内饰整体水准来说，都是一款十足的家用车，下期文章，我们给大家进行分析现代ix35这款车的动态评价！欢迎关注“汽车概况”！

上海买车为什么优惠那么大

上海属于一线城市，人口密度大，供车需求多。在4S店多的情况下，竞争可谓是相对激烈。加上在上海上牌有一定难度，高销量可谓是对一个品牌的最佳认可，所以在很多时候，经销商都会采取优惠降价，吸引消费者购买车子。在上海购买汽车会优惠很多，跟4S店多竞争大，薄利多销，上牌难等原因都有关系。可以说，不仅在上海，在北京、广州、深圳等地，很多车售价相对都有所优惠。

以现有的迈腾汽车为例，为何北京销售商优惠价格与京外地区销售价格差距如此之大

北京确实比京外优惠力度大一些！

目前汽车行业中的有些品牌是可以销售全国的，有些品牌是区域保护。区域保护是厂家对各地的经销商所产生的保护，比如北京人只能在北京购买车辆，天津人只能在天津购买车辆，天津如果想在北京购买车辆没有很大的优惠力度，所以还是会选择当地购买，这就是所谓的一个地方的区域保护。

我所在的品牌是上汽大众4s店，上汽大众可以销售全国的，不管是户籍所在地是在什么地方都可以来北京购车，并且没有什么其他的附加条件，只有车辆置换是北京以外做不了的，只有本地人购车才可以用车辆置换。

那么为什么北京要比其他地方便宜呢？

北京如今实现的是摇号的政策，所以在购买车辆时候购买者就会有很少，消费者购买车辆就会受到限制。北京一共30多家经销商，竞争本身就很激烈，所以北京就要吸引北京周边的消费者来北京购车。吸引消费者最有利的条件就是价格！所以北京价格要比周围更优惠，才能吸引到周边的消费者前来北京购车！

其实北京报的价格有很多的地方都是赔钱的，厂家不会管经销商到底挣不挣钱，办法总是由经销商自己想出来的，厂家只会针对经销商现状对经销商的补助进行一些调整，所以现在北京经销商所报的价格往往都是赔钱的，是通过其他的增值项目，比如分期装饰一类的厂家返点，通过这种方式来挣钱！

全国所有的厂家给的每一家经销商的店的车辆价格都是一样的，就像是微信代理一样，给所有的代理价格都是相同的，所以北京只有压榨自己的利润才可以吸引到周边的消费者，才能保持目前维持的利润！

那真的在北京购买比当地购买合适吗？

这点来说还是要看你选择的那款车，是否有区域保护，假如说有区域保护的车还是只能在当地购买的，就算你去了其他地区说是卖给你但也没有很大的优惠力度，比如前几天我去奥迪了一家店，问了一下a3的价格，北京购买优惠5万，外地购买的话只能优惠3万，虽然他说没有明显的不卖，但是优惠相差2万，谁还来这儿买呢？假如说是像大众一样没有区域保护销售全国的车型，先要了解下价格，假如离北京很近的话可以来北京考虑！如果特别远在南方或者是其他地区，路程疲劳这是一点，而且路费过路费加上燃油费又是一点，再加上买车的话还需要住宿这都是需要成本的。如果说是相差不多的话，还是在本地购买比较好，毕竟没有那么麻烦！

汽车为什么全国不一样价格

1:因为运费，以及当地经销商的人员开支，场地租金,店铺规模，信用等级等不同而不同,2:因为网上店和实体店肯定存在成本差异，所以肯定网上报价低些,3:4S店和经销店（就是什么车都卖那种）经营方式不一样，4S店的服务会好一些，更专业化,4:因为本地汽车品牌在本地销售肯定比外地便宜一些,因为有地方品牌保护因素.

关于以现有的迈腾汽车为例，为何北京销售商优惠价格与京外地区销售价格差距如此之大的内容到此结束，希望对大家有所帮助。