其实飞机尾焰是怎么产生的的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解飞机为什么后面有白烟，因此呢，今天小编就来为大家分享飞机尾焰是怎么产生的的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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飞机尾焰是怎么产生的
飞机尾焰也就是飞机后面的“白烟＂。飞机后面的白烟是飞机引擎排出的浓缩水蒸气，其产生原因是由于飞机飞行时需要大量的燃料消耗，产生了水汽和热量，排出到大气层后，在环境较低的时候与周围的空气混合就会形成一条凝结的尾迹——白烟。
飞机尾部的那两条白烟，大概有多长
1、人们常常在晴朗的天空中看到喷气式飞机在高空飞行时,机身后边会出现一条或数条长长的“白烟”.其实,这不是喷气式飞机喷出来的烟,而是飞机排出来的废气与周围环境空气混合后,水汽凝结而成的特殊云系,航空飞行界和航空气象学上称之为飞机尾迹,也就是人们俗称的“飞机拉烟”。
2、飞行表演,有专门的拉烟器或飞行员可以控制,将柴油喷到尾喷口上（一般会单独有一个装柴油的罐子,比如来张家界的Su-30就有一个纺锤形的柴油罐子,在机尾的位置）,由于高温柴油会气化,就产生白烟.因此，前者需要很多的自然环境相结合才可能发生，至于长短取决于大气层的环境；而后者，人为的制造“白烟”，理论上是可以无限长；飞机尾部放白烟有什么作用
这叫飞机“尾迹云”。这种现象俗称“飞机拉烟”。飞机尾迹云存在时间不会太长，通常很快消失，但在条件有利时，可以存在1小时以上，并能扩展成比较广的云层。
飞机在高空喷出白烟（雾），是干什么用，为什么
在蓝色的天空中，飞机飞过时常会留下一道白烟。其实，这些飞机尾部喷出的白烟不是烟，而是一股白色的雾，或者说，它是一种人造云。飞机在高空飞过时，它的燃油燃烧产生的氢气会和大气中的氧气结合，形成水汽，同时放出热量。
如果此时空中的温度很低，外界空气湿度又大，水汽量就会饱和，凝成许许多多的小水珠。
这些小水珠聚集起来，就形成了一股白色的雾。
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