其实有趣的高铁小知识的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解坐高铁有哪些冷知识，因此呢，今天小编就来为大家分享有趣的高铁小知识的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
本文目录
1.钢轨上是一直有电的，即便是非电气化铁路的钢轨。
2.火车是靠左行驶，和中国公路行驶正好相反，信号机也基本在左边。
3.大部分铁路的钢轨60公斤/米，也有50公斤/米，极少部分是43公斤/米。
4.坐火车时看见有铁路工作人员在干活，那一定是穿黄色衣服的，因为黄色衣服是检修的，橙色衣服的人是坚决不会干活的，他们是给黄色衣服做安全防护的。
5.都知道道岔是调整列车运行方向的，但是道岔本身是不会动的，是转辙机带动道岔的尖轨或心轨。而转辙机和道岔又是两家单位的。
6.高铁晚上不跑车的原因是线路设备需要检修。
7.铁路线下通过的涵洞不是挖出来的，是先构建好一个水泥框架，然后用机器顶进去的，俗称顶涵。
8.行驶的客运列车上有四家单位的人，它们分别是：机务段，客运段、车辆段和乘警。
9.高铁运行不依靠信号灯，因为根本没有用，还没看清就过去了。准确说区间就没有信号灯，站内有一般也不用。
10.两列火车会车时，会突然向里靠，因为伯努利定律。
高铁上不用系安全带
第一高铁稳定性极佳，不会像飞机那样遇到气流后致使机体晃动。也不会像汽车那样遇见红灯或者其他需要急刹车的情况。第二，高铁上的座椅比飞机座椅更高级。目前世界上高铁普遍采用的座椅是经过特殊设计的，这种座椅能够保证在遇到紧急刹车，后排乘客碰到前排座椅时，座椅能够第一时间变形来降低撞伤的概率。
冷知识一：福建鞋业有双霸
福建有个外号，叫“鞋之王国”。能得到如此殊荣的称呼，主要还是其境内两个制鞋大城的功劳。一个是家喻户晓，以仿制品牌鞋做到“以假乱真。青出于蓝”地步的莆田鞋；另一个就是不断推出国有运动品牌的晋江鞋。
冷知识二：福建三巨头，让人摸不清
福州算是所有省会城市中唯一一个比省内其他市级别还低的省会了。放眼境内拥有“双子星”城市的省份，如江苏的南京和苏州、浙江的杭州和宁波、山东的济南和青岛、广东的广州和深圳，这些省份的省会城市级别一般都和省内另一个经济超级发达的城市一个级别，或者高于这个城市。
冷知识三：姓林的名人多半和福建有关系
要说福建哪个姓氏的人最多？陈姓排第二的话，那么也只有林姓敢称第一了。据相关机构统计，目前全福建省林姓人已经占据全省人口的17%，即每六个福建人之中就有一个姓林。
冷知识四：福建是全国唯一一个每个地区都通高铁的省会。
冷知识五：厦门鼓浪屿上看到海对面的不是台湾，而是金门岛。
冷知识六：福建省三明市是福建最年轻的地级市，是70年代后国家新规划的地级市。
冷知识七：古田会议的古田，不是宁德市古田县，而是福建省龙岩市上杭县古田村。
冷知识八：只有福建省的中石化叫中石化森美，全国其他地方都只能叫中石化。
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