大家好，关于详解汽车的谐振进气系统很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于冷知识之谐振进气系统的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

本文目录

1. 进气谐振箱坏了有什么表现
2. 详解汽车的谐振进气系统
3. 进气谐振器内部结构
4. 汽车空气谐振器是什么

进气谐振箱坏了有什么表现

谐振箱坏了对车有影响，谐振箱用来降低气流对发动机的影响，在发动机低转速时进气是长波段就进气充分，发动机的扭力就比较大。

发动机在高转速时要求的就是短波，在极短的时间内就完成进气。另外界的气流，车辆高速时进气量就相对少一点。所以他还有保持进气稳定的作用。如果坏了，请尽快维修。

详解汽车的谐振进气系统

进气系统包含空气滤清器、进气歧管和进气门。发动机的动力是通过燃烧汽油，把热能转化为机械能得来的。充足的空气是汽油燃烧的首要条件，因为汽车用的是内燃机，空气必须能大量和持续地进入发动机内帮助燃烧，因此影响发动机性能的一个很重要因素是单位时间内进入气缸内的空气量，简称进气量。进入气缸的空气越多，便能使更多的燃油充足燃烧，发动机就能产生更大的功率。

进气谐振器内部结构

进气谐振器是一种汽车发动机进气系统中的部件，其主要作用是通过谐振效应提高发动机的进气效率。进气谐振器内部结构一般包括以下几个部分：

1.进气管：进气管是连接空气滤清器和进气谐振器的管道，其作用是将过滤后的空气引入到进气谐振器中。

2.调节门：调节门位于进气管内部，通过控制门的开度来调节进气量，从而影响发动机的输出功率。

3.调节板：调节板位于谐振腔内部，可以根据不同转速下的共振频率来调整进气流量和速度。

4.谐振腔：谐振腔是进气谐振器的核心部件，其结构形式有很多种，常见的有单腔回路和双腔回路两种。在共振状态下，谐振腔回路能够增加进气流量和速度，提高发动机的输出功率。

5.减震材料：为了避免共振引起的噪音和震动对车辆和驾驶员造成影响，在进气谐振器内部通常会设置减震材料，如泡沫塑料、橡胶等。

汽车空气谐振器是什么

谐振器又叫谐振腔，在进气吸管的前端，一般在车头，车头向下位置。

其中在中间建立个腔，可以为降低例如汽车试图冲过水坑时吸水进发动机的概率，水体扑向进气口时会吸入进气管，水体吸至谐振腔时切面变大，就不会造成真空的吸力将水再往里吸。

不过当汽车进气口淹没在水里是，谐振腔的作用便会失去缓解真空效果的能力。

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