大家好，今天给各位分享为什么故宫的门槛晚上又要安回去的一些知识，其中也会对故宫冷知识 骑车锯门槛进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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为什么故宫的门槛晚上又要安回去
故宫每天接待着来自四面八方的游客，现在我们游览故宫时，走到西一长街附近，基本是看不到宫门下方有门槛的。而这些被锯断的横料并没有被丢弃，大多会被安置在距离宫门不远处的宫墙下，等到傍晚闭馆的时候，工作人员关闭宫门时就会把门槛再装回去。对于参观者游览故宫时的进进出出，没有门槛的阻挡，自然是方便许多，但这并不是工作人员有意为之！
1925故宫博物馆是为了保护什么而建立的
故宫博物院建立于1925年的10月10日，故宫博物院的建立，其主要原因就是因为不要让中国的历史文化所丢失。故宫博物院在明清时期称紫禁城，在当时明清时期，紫禁城只有皇帝和大臣才有权进入，老百姓是进不去的。但是1925年以后，故宫博物院建立，老百姓是可以进去参观的，也是为了让老百姓来守护我们这一批明清也不仅限于明清的文物。
故宫的，典故
第一是关于故宫的门槛，当时清代最后一个皇帝溥仪逊位之后，依然居住在当时紫禁城的后宫，一切供应还是皇帝的标准，但是也是相当于变相的囚禁。他喜欢骑自行车，于是就命人锯掉了后宫一部分的门槛方便自行车通过，但是老旧的封建思想认为门槛相当于皇族的脸面，但是皇帝的命令也不得不听，所以当时的造办处将锯掉的门槛精心改造，白天可以将门槛取下，晚上宫门下钥了，就把宫门按原样装回去。具体可以搜《上新了故宫》
第二是关于龙椅。我们都知道乾清宫的龙椅经过了几百年的历史已经陈旧不堪，在正式故宫开放给游客之前经历过了一次详细的清洗，其实龙椅并不是纯金的，而是以整块的木头雕刻后，上面雕刻繁复的花纹，然后再附上金漆和其他名贵的涂料，最后再做防腐处理，工艺的复杂程度也就加剧了清洗的难度。溥仪在十几年后故地重游，还从龙椅座下掏出了一个养蛐蛐的笼子。
第三是关于故宫文物南迁。抗战爆发，北平岌岌可危，首当其冲的就是故宫内浩如烟海的文物保护工作。故宫人为了最大程度保护祖宗留给我们的东西，将所有的瓷器、书画、木制物、珍宝，所有能拿走拿不走的，甚至包括一个重达半吨的石鼓提前半年装箱打包，将文物分三批分别运往台湾、四川等地，分中、南、北三路，历经十四年时间才重新回到故宫。几乎无一损毁。哦，运往台湾的文物一样没拿回来，全留给国民党了……现在都在台北故宫呆着。
故宫租车在什么地方
在故宫门口买票处就有出租儿童车和成人车
不过每天除非很早去或者很凑巧，那么几辆车很难租到，建议自带，北京交通自己带车其实更方便，希望我的回答对您有帮助
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