老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于古人指路会说什么和中国古代道路冷知识的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享古人指路会说什么以及中国古代道路冷知识的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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古人指路会说什么
古人指路会说什么，我也不知道。因前不见古人，后不见来者。若看书所讲，还是前后左右。有则问路篇很有意思，师友不访也猜猜。《有一人去杭州，至叉路，不知怎走，正在徘徊，遇一老者，近问，杭州往左右，老者见其一笑，路边有一大石，见老者躲其石后，只露一头。问者见状甚凝。寻思半响，终悟。师友可知其意。见笑。多谢邀请
古代中国历朝有哪些关口呢都是怎样的
中国古代封建王朝绝大多数处于冷兵器时代，地形环境对战争以及国防有十分重大的影响。中国又是一个以山地丘陵地形为主的国家，所以，历朝历代的统治者选择了许多控带山河、地势险要的山口、河谷作为据点，修筑要塞关隘，用以监控和抵御敌人的侵袭。下面按省区列举一些历史上比较著名的关口。
1、北京市居庸关冷口南口
2、天津市大沽口直沽口
3、上海市吴淞口金山卫
4，河北省山海关喜峰口古北口马兰峪磨刀峪
5、山西省雁门关平型关井陉关娘子关天井关阴地关壶关偏关
6、山东省大岘关方山关清水关
7、河南省虎牢关函谷关轘辕关鲁阳关汜水关枳关崤关
8、陕西省大散关阳平关金锁关穆陵关饶凤关潼关武关
9、甘肃省玉门关嘉峪关积石关阳关
10、四川省剑门关葭萌关瞿塘关鹿头关棋盘关
11、贵州省娄山关乌江关独山关平定关
12、江苏省大胜关秣陵关云梯关
13、安徽省界首关庐镇关昭关
14、浙江省独松关黄花关昱岭关苦岭关
15、福建省仙霞关岑阳关分水关
16、江西省德胜关梅岭关蕉岭关
17、湖北省九里关野山关虎头关吉阳关
18、湖南省龙虎关石首关城陵矶调弦口
19、广西区镇南关水口关泗城关安龙关
古代有工兵吗
古代是有工兵的。
我们现在所说的工兵全称工程兵，是指担负军事工程保障任务的兵种。工兵的发展历程也可以追溯到我国古代。
自夏朝始，军队即有筑城设障、架桥修路等工程作业。据《周礼》记载，西周军队中设有"掌固"和"司险"等官职，掌修筑城郭沟池及有关防守之事。
春秋战国时期，保障军队作战行动的工程作业已有相当规模，《六韬》中记载了军队中组织工程作业的专职官员的名称、任务，军队行军时要携带的渡河、架桥、筑城、设障的器材和进行土木工作业的工具等。
公元前257年,秦在兼并韩、赵、魏等国的战争中，曾在蒲坂(今山西永济市西)附近的黄河上架设浮桥。辽朝，军队在攻城作战中,由后勤兵"衣甲持兵，旋团为队"(《辽史·兵卫志》)进行工程作业，并组织乡兵随军队行动，专营修路筑垒之事。
宋朝，筑城设障、修路架桥等工程作业主要由厢兵担任。（图为宋朝的厢兵）
元朝初期，开始出现担负工程保障任务的专业部队，军队中编有"匠军"，专事装填火炮弹药和架桥、修路，其总管职称为"炮水手元帅"，后又建立专管浮桥架设和漕渡的"船桥水手军"，在进攻泸州时曾在长江上游支流架设浮桥20余座。
太平天国的军队中，曾编有土营和水营，土营由道州、郴州等地的矿工组成,专门负责"私挖地道，暗置地雷,以轰城墙"；水营担负水上运输、作战和架设浮桥的任务。
清朝晚期，湘军和淮军中营配"长夫",每营定额180人，负责运输并担负筑垒、浚壕、修路等工程作业任务。新军编有工兵营(队),包括筑城、电雷、架桥、绘图、修械、电报等分队，工兵遂成为一个兵种。各地武备学堂,开设工兵专业训练课程。
中华民国时期,建立独立工兵团和军(师)属工兵分队，开办工兵学校；有的工兵部队曾赴缅甸北部参加盟军对日作战，修筑连接中、缅、印三国的中印公路。（图为中印公路公路开通）
所以，我国工兵早在古代就有，其历经时代的变迁已不断成熟完善。
中国古代的马一天到底能跑多少里日行400公里真的可能吗
谢谢邀请！
就以古代最著名的良马:汗血宝马，为例。史书记载，汗血宝马能够“日行千里，夜行八百”。可能有些干夸张。一般来说马的极速是每天150公里左右，最多也不超过200多公里。而汗血宝马的最快速度记录为，84天跑完43000公里评论每天跑511公里！经测算，汗血宝马在平地上跑1000米仅仅需要1分7秒！
手打不易，望采纳！
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