这篇文章给大家聊聊关于郑和历史，以及郑和冷知识对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。

本文目录

1. 郑和船队怎么保持淡水
2. 郑和坐船是干什么的
3. 郑和下西洋知识点
4. 郑和的故事，你知道吗

郑和船队怎么保持淡水

郑和船队在海上航行时，需要保持足够的淡水供应，以满足船员的生活和饮水需求。以下是一些常见的方法来保持淡水：

1.贮存淡水：船队会在船舱内安装淡水贮存设备，如水罐或水桶，用来存储足够的淡水供应。这些贮存设备需要经常检查和维护，确保其密封性和卫生。

2.船上淡化设备：一些大型船只可能装备有淡化设备，用于将海水转化为淡水。这些设备通常利用蒸发、冷凝或反渗透等技术来去除海水中的盐分，从而产生可用的淡水供应。

3.水槽补给：当郑和船队靠岸或停靠在港口时，可以利用岸边的淡水供应设施进行补给。这通常需要与当地港口或陆地基础设施进行协调和安排。

4.雨水收集：在适当的气候条件下，船舶可以通过设置雨水收集系统，将雨水收集起来作为淡水资源。这可以通过船上的收集设备和贮存装置来实现。

在保持淡水的同时，郑和船队也需要关注水的卫生安全和质量，定期进行水质检测和处理，确保船员健康和航行安全。

郑和坐船是干什么的

郑和坐船的真实目的。

1、宣扬明朝国威（政治目的）。

2、扩展朝贡贸易（经济目的）。

3、寻找失踪的建文帝。

4、出海目的是为迎佛牙。

5、加强同海外各国的联系。

郑和下西洋是明代永乐、宣德年间的一场海上远航活动，首次航行始于永乐三年（1405年），末次航行结束于宣德八年（1433年），共计七次。使团正使由郑和担任，且船队航行至婆罗洲以西洋面。

郑和下西洋知识点

西洋:指文莱以西的东南亚和印度洋沿岸地区,

前提条件:明朝初年,社会安定,经济繁荣,国力雄厚,为郑和下西洋提供了物质基础。

拥有世界上最先进的船只和航海技术,船上配备航海图和指南针。

目的:明成祖为了提高明朝在国外的地位和威望,“示中国富强”。

郑和的故事，你知道吗

故事一：

1405年7月11日，奉成祖命，郑和偕王景弘率2.78万人第一次下西洋。

沿途各国人民热情欢迎中国使者，纷纷派遣使节随中国宝船来华访问。在回航途中，船队于旧港遇到了海盗陈祖义的袭扰，郑和从容自若地指挥全体探险队员奋力回击，一举歼灭海盗，并活捉头领陈祖义，将其押解南京，斩首示众。首次用兵就为东南亚海域铲除了祸患。

故事二：

1409年10月，郑和又奉旨第三次下西洋。船队到锡兰，不料，锡兰国王亚烈苦奈儿垂涎郑和船队携带的财物，预谋陷害，幸亏郑和及早察觉，率领所有船只悄悄驶离锡兰国，才免遭不测。1411年5月6日，郑和船队平安返回祖国，将亚烈苦奈儿及其妻子官属押解南京皇宫，听候明成祖发落。后其被宽大处理，放回锡兰。郑和一行经过三次下西洋的远程探险，均至古里国，打通了中国与印度南部的海上航道，为日后更加遥远的海上航行积累了经验。

故事三：

1413年，郑和奉命第四次下西洋。这次航程比以往三次都远，除了东南亚各国外，还到了溜山等地。溜山（今马尔代夫群岛）是一个岛国，其间岛屿众多，海流复杂，船只路经此地，必须十分谨慎，一旦遭遇风暴，走偏了航向，就有触礁覆舟的危险。郑和的船队凭着多年航海经验摸索着通过了溜山，继续西航，直趋波斯湾的忽鲁漠斯。公元1415年，郑和一行偕一些外邦使节回到南京。这次忽鲁漠斯之行，他们首次越过印度以西来到波斯湾一带，新辟了中国至波斯湾的海上路线。

故事四：

1431年，明宣宗朱瞻基命郑和再次出使西洋。这是最后一次航行，对郑和个人来说，是最大的幸福和安慰。船队穿过曼德海峡，沿红海北上，驶往他日夜向往的天方圣地麦加（今属沙特）。当郑和吻着那日思夜想的圣石时，不禁热泪盈眶，发出由衷的感叹。从少年时代立下的朝觐麦加的誓言，在此刻总算有了一个圆满答复，几十年藏于心底的梦，终于变成了现实。

关于郑和历史的内容到此结束，希望对大家有所帮助。