很多朋友对于日本的陆巡汽车卖29万元，平行进口最多40万元，为何有些人不愿意买这款车和外国车哪些不建议入手的车不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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全封闭可以上牌的摩托车三轮车值得买吗
富路全封闭三轮车确实不错，有二缸方向盘的也有把式的。我上月入手一辆富路金骏马奇瑞二缸发动机，三轮小车化，行驶证准载三人，实际能座4人，空间特别大，电喷点火电子门锁，立体声音响<插卡﹥，上路行驶电子眼不抓拍，国道跑80迈没有问题，上坡三档60迈就可完成，能上牌上户交强险，警察看也不看一眼，加满一箱油需80元，跑300公里还行，驾乘还舒服底盘也特别稳，是老年人旅游的首选！
在国外购买的汽车可以带回国内使用吗
可以，但是需要正规的通关及税务手续，回国后才能上牌。要注意的是：
1、关税问题。国内的海关计算关税时把4万公里以内的都按新车计算，唯一不同的是，旧车一般不需要原来的发票，所以可以随便说个价（当然得比较合理就行了，只要不太离谱一般海关不会深究），这样就把关税的基础降下来了。记住，无论如何千万不要提供原始的发票。另外，最好是买国内已经允许进口的车型，否则海关没有记录，会比较麻烦。
2、安排运输的问题。在美国一般比较简单，在黄页上就有许多专门作国际货运的公司，打电话询问一下是不是有专门作车辆运输、价格就行了。运输费用应该已经包括保险、码头的杂项费用等等。一般你可以要求到达港。还有记得盯嘱运输公司车上船后一定要把蓄电池的连线拔掉，否则车到港后电池会没电的，而中国海关车一到就要检查车的里程数以及其他参数，如果打不着火，会耽误时间。除此之外就没什么特别需要注意的了，专业的运车公司知道怎么运车的。如果可能，把机油换了也行。海上运输一般不会花太久，正常情况下20天至一个月就能到，尤其是像从美国的长滩（LosAngeles）、旧金山、纽约出发到上海港、大连、新港这些大港会较快。
3、报关的问题。同时一旦车装上船，在中国你就可以向当地（你打算把车注册的地方）海关申请进口手续。提交的文件有你的护照、当地的居留证、原车的证明文件等等，如果一切文件齐全，一周后海关会交给你一个封好的信封，叫关封。然后立即去到达港口找一个报关行。这是十分重要的一步，选好一个报关行，你可以节约好多银两。因为中国的报关行的收费标准是基于报关物品的价值，所以他们有把你的车辆往高里报的倾向。你要告诉报关行你的打算，同时可以事成之后给具体办事的人一点报酬，这是在中国，没人会见怪的。一旦报关行跟你站到同一边，事就好办了，他们会帮助你选一个合适的车价，还有许多应付海关检查的事。可能你得去两趟海关，第一倘是伙同海关人员验车，然后海关会根据报关行的上报计算关税、增值税和消费税，这样就把一个一两万美金的车变成了天价。不要心疼，想一想有那么多的国民不是还在花一倍以上的钱来买一辆进口车吗？然后你可以当场就去某个海关指定的银行交款，凭发票就可以把车开走了。对了，海关会再交给你一个信封，里面是办理车辆注册的文件，所以千万要放好。
4、登记的问题。注册手续就与在国内买车一样。不过如果你的车国内目录没有，麻烦就多一点，得作废气检测和其他什么手续，而且这些事都可以委托代办。还没完，最后得再去趟当地的海关报到，这就开始漫长的海关监管了，一般车是五年，也就是说在这五年间你不能卖，而且每年都得去趟海关。麻烦！
5、过户的问题。从2005年起，所有完税的车辆不再实行5年监管了，也就是说你可以自由地买卖车辆，但是必须得去海关的物品监管中心办理一个过户手续。
在国外买辆汽车可以开回国吗
你好,国外买车能否开回国,以个人的名义走正常合法的渠道恐怕很难,倒可以借外商的名义申请。根据海关总署有关规定,使用外商自带车的形式申请进口许可。另外购买的车型必须是海关统计商品目录中有着备注登记的,购车后必须完成对方国允许出关的车辆车型的正规手续,在入关时必须提供出入检验检疫局审核后签发的《入境通关单》,强制性产品认证证书、海关的《进口货物证明》、商务部的《自动进口许可证》以及非CFC—12为制冷公质的汽车空调压缩机的证明等等相关证件。总之出关、入关的手续非常繁多复杂,制度严格,最好能事先到海关总署了解清楚,免得事后麻烦。
日本的陆巡汽车卖29万元，平行进口最多40万元，为何有些人不愿意买这款车
谢邀。
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不敢相信的朋友，你看下图，日本陆巡确实才29万元。一辆日版低配陆巡在完税之后到国内港口的售价应该在50万。
注：日本官网陆巡起步价不到474万日元。折合人民币约29万元。
为什么很少有人玩？
原因很简单。
日本车辆规定为右舵，商检不给办证看过《头文字D》的车友都知道，日本车辆为右舵车，在我国大部分地区，90年代起右舵车就不能上牌了，根据法规禁止进口右舵车，而且检验检疫局不给办证，你甚至无法取得正常的牌证手续；
国内唯一可以让你使用右舵车的区域是香港（欢迎斧正）
智能科技配置缺失日本本土的陆巡内饰设计豪华感没有缺失，但是高科技配置缺失了。
对于国内动不动就L2、L2.5级别辅助驾驶，互联网配置极高的中规版车型来说，在这一方面确实略显捉急。
注：10万级的长城炮皮卡都L2级别自动驾驶了，这市场有多激烈不用我多说了
大体来说，主要也就是这两个问题。但是如果题主你是香港居民，又不那么在乎科技配置，日规版的陆巡真的是非常好的选择。
以上，希望对你有所帮助。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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