大家好，关于上一天休三天比正常上班少休吗很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于专家不建议减短上班时间的知识，希望对各位有所帮助！
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为什么服装厂要上14小时的班合理吗
这就是私企，老板他只是要效益。工人为了生存。也叫各取所需。所以要全国人民都富起来是个美好的梦想。但社会发展中有穷有富才成一个社会。古人总结。劳心者治人，劳力者给人治。
对于新春建议疫情后全年取消双休、暂时恢复单休，您怎么看
又是哪个专家建议的，过不过大脑？双休改单休就能挽回经济损失了？就政府、国企、事业单位来讲，先不说疫情期间各行各业始终坚持在一线的人了，就是在疫情期间在家办公的人也不在少数，这个情况怎么算？冲抵年休假的单位不在少数。再谈私企、中小企业、私人雇主平常能真正执行双休的又有多少？全年无休的打工人员还少吗？请专家们多了解一下中国社会的实际情况再建言献策吧，不要一天没事干了想啥是啥。
上一天休三天比正常上班少休吗
我正常的时间是一周三天九点后下班，到家十点多，其他时间跟六点半的班车，到家七点多。周末双休。遇到停休的话（一年至少五次）是第一周996第二周997连上两周。七点到家如果我男朋友也不加班就约羽毛球一小时。一周至少三次keep20分钟。（我不瘦，马上要到肥胖的行列了，因为一天比一天能吃。做keep是因为一直以来的习惯，让我保持身体健康，毕竟久坐没什么好处。差不多两年都是这样，中间断开过两个月时间，觉得身体各种不舒服，又继续了）。周末两天的话就是一天出门一天在家。出门一般去寺庙烧香，或者在湖边散步，或者去商场逛街，去美术馆看展览，差不多就这些。休一天的话就哪都不去在家做饭吃。不休的话就上班....
我们公司是很看重加班，但是我还是秉承我需要生活的理念，偷偷早早下班。现在的年轻人，是真的可怜，没时间生活，没时间旅游，没时间交朋友，没时间睡觉。我们工作赚钱不是为了生活么？
骑车上班单程十公里，有助于减肥健身吗
我以前骑过一段时间，怎么说呢，为了上班而骑车，而且是骑十多公里的自行车，一个字：“累”。
那会是2005年冬天，我从清河每天骑自行车到大钟寺，路过科大，路过农大，路过地大，路过五道口，路过锦秋大厦，路过知春路地铁，路过沃尔玛，还路过沸腾鱼乡，经常在知春路地铁站北侧的城隍庙小吃和环卫工人一样，喝人家的免费豆浆……
到了公司打完卡，开完会，我接着骑自行车满北京城的扫楼（跑建筑工地），最长的一次，从大钟寺的公司开始接着骑，骑到二环，然后从东二环接着往四环骑，骑到东北四环的鹿港，当时鹿港在建，我去给做的植筋工程，到了工地找工人处理现场的问题，然后找甲方做结算要账，办完这一系列的事情后，接着从鹿港往回骑，最后回公司打下班卡，打完卡接着从大钟寺骑回清河的清缘里。
我已经不记得那段时间有多少这样的日子了，也不清楚一天到底骑了多少公里，就是一个字：“累”！屁股和大腿都疼！
还有一次，骑回清河后，因为累，骑车没太注意，一个私家车上开门下人，车上的人也鲁莽，猛开车门，一下子就把我拍在地上了，车上人看到我摔倒了，居然上车开车就跑了，好在我当时年轻，而且冬天穿的厚，没摔伤，第二天我同事问我记住车牌号了吗？可以报警告司机逃逸，我当时哪想到要记车牌号啊，我都摔懵了[我想静静]不过我自己没啥事，正常情况下，我也不会计较了，没受伤就是最大的福气！
关于本次上一天休三天比正常上班少休吗和专家不建议减短上班时间的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
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