丰田的成与败的根本原因

坚持10年不换代,丰田神车宣布停产,没败给市场却败给了政策

今天给各位分享丰田的成与败的根本原因的知识,其中也会对丰田为什么不建议购车呢进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录

  1. 丰田普拉多和丰田酷路泽为什么会停产
  2. “丰田车开不坏,一车传三代”,丰田车究竟有多耐开
  3. 为什么有人说丰田车开不烂
  4. 丰田的成与败的根本原因

丰田普拉多和丰田酷路泽为什么会停产

基于国家整体的汽车发展战略,第一我们目前在推行全球最为严苛的环境保护措施,大型越野车由于对于动力性能的追求,排放标准不符合国家标准,退市或提升自己排放标准成为企业生产的不得不作出的选择!第二是我们国家开始实施双积分制度,以此来控制整体汽车企业的生产汽车的综合油耗,自19年起已经开始逐年进行销售车辆综合油耗强制措施,配合汽油车油耗还要匹配对应的新能源车辆生产数量,只有形成配额生产能力的企业才能在未来收获允许的销售规模!一汽丰田基于国家的汽车发展战略不得不放弃大型越野车生产,但是随着一汽丰田新能源汽车的销售提升未来这两款车一定还有机会回归生产,但是这需要一个时间过程!

“丰田车开不坏,一车传三代”,丰田车究竟有多耐开

丰田车开不坏?在维修厂修车8年的老师傅说:那是扯的!丰田车耐开确有其事,不过说它能“一车传三代”是过于自欺欺人了!那么,丰田车究竟有多耐开?

丰田车有多耐开?真相不是开不坏,而是因为它易维修

无论什么品牌的汽车,始终都是一个消耗品,随着车龄越来越高,行驶里程越来越多,再坚固耐用的汽车都会坏。

一般来说,行驶里程超过10万公里,或者车龄超过5年的汽车,就会逐渐出现各种各样的问题。这个时候,汽车的易损件会老化、发动机可能出现烧机油、变速箱可能会开始顿挫、底盘可能会变松等。

为什么以前的4S店多数规定对卖出的汽车免费保养不超过5年或10万公里?因为他们本身也很清楚,超过5年或10万公里的汽车,发生故障问题的概率会大幅增加,也增加了他们的运营成本。

丰田车之所以耐开,不是因为它开不坏,而是它容易修好。它的设计和技术理念,讲究实用、节约,也很保守。它的很多小技术,一旦试验成功,取得很好的效果之后,就会开始“不思进取”,一直沿用下来保持了长期的一贯性,这样它在维修方面也能取得优势。

而德系车等合资车,因为技术不断更新换代,加上比较强调各部件系统性和整体性,使得在维修方面相对于丰田车就比较复杂。而丰田车在对零件部件的设计上,注重单一部件的功能和效率,所以更加容易维修。

易维修,造成人们认为丰田车开不坏的错觉?

举个例子来说,一些德系车的发动机如果发生故障,维修师傅可能会建议车主进行大修,甚至直接换掉一个发动机。因为维修师傅知道,即使能修好,可能过几天又会坏掉,倒不如干脆直接换个发动机。

而丰田车,即使发动机故障,只要不是大问题,可能就是换一个小零件的事情。更加重要的是,丰田车修好之后,继续能开很久。

维修老师傅亲口说的,丰田车在上了年份以后,同样也需要大修。但是花个一两万元大修一次过后,它又能继续正常开个三五年。

这是其他品牌的车难以做到的,其他一些牌子的汽车,即使花了很多钱来大修,可是没开一两个月又坏了,容易陷入不断循环修车的烦人局面。

因此,我们看到不少车龄超过10年,15年,甚至20的丰田车还在路上开着,仿佛不会报废的一样,实际上也是因为丰田车维修的成功率高,修修补补一次过后,又能继续开个三五年内。

“丰田开不坏,一车传三代”?这句话不是赞丰田耐开,而是成了二手车商炒作丰田二手车的手段

看到“一车传三代”这样的神话,但凡智商在线,都知道不能盲目去跟从。这句话一开始的出现,指的是丰田从2005年开始在国内合资生产的豪车——丰田皇冠,也称第十二代皇冠,那个车是一代经典豪车,说的是丰田皇冠的品质过硬。

对于丰田皇冠,坊间经常流传着这样的故事:儿子想找父亲要钱买新车,父亲不同意。就对儿子说:“你先开我的丰田皇冠,来坏了就给你买其他新车”。结果这丰田皇冠就是开不坏,儿子感觉被父亲欺骗了……

没错,就是类似这样的案例和故事,把丰田车“传三代”给炒作起来。接着就是一些二手车市场的丰田皇冠价位虚高得离谱。例如2008款丰田皇冠,在二手市场的平均标价还要去到10万以上!而我做二手车的好朋友告诉我,收车价一般是6~8万的样子,利润率达到3.5到4成左右!

从丰田的高端车,到普通的白菜车,基本也要沿用这个方式来炒作:开不坏!

虽然丰田车耐开,在各种媒体榜单上,它的故障率和保值率也是优秀的水平。但是我们不能吹捧它“开不坏”!

我们既要看到丰田车耐开,也要看到其实大众等品牌同样也很耐开,10多年前的捷达、桑塔纳等同样也满大街的在路上奔跑着……

对车对人都应客观。你能见得我好,我也能容得你优秀,不应该是这样才是对的吗?

为什么有人说丰田车开不烂

第一,丰田日系品牌,日本人精耕细作的传承确实毋庸置疑,开始是模仿,到后来就改善。各个领域的机械设备耐用性确实水平高,这是硬实力。

第二,丰田销量实在太大了,举个例子,有台车到中国叫花冠,再后来叫卡罗拉。单一车型销量超过3000万辆。惊人的数据。所以就算有故障率有问题也是非常不明显的。某英国品牌近百年全球一共才卖50万辆,有开坏的就被放大了,加上车主影响力大。这是数据实力。

第三,营销的丰田,深入人心的广告还记得么?车到山前必有路有路必有~~~!同样的东西就是贵一点点,让人努努力就搞得定。丰田召回事件丰田姨妈巾事件也比比皆是,但是人家的丰田家族老大出来道歉,甚至是国家领导电视上弯腰道歉。这动作全世界哪个汽车品牌能做到。

还有很多很多。有不同意见欢迎互相请教。

丰田的成与败的根本原因

丰田的成功源于对新技术的保守,可靠性是丰田成功的秘诀。而保守也许丰田会错过纯电动车时代。丰田的成功源于对品质的把控,更源于丰田精益化生产,而对技术的保守给丰田带来了可靠的口碑,新能源时代,丰田押宝氢能源汽车,有可能错过纯电动汽车的时代。

好了,本文到此结束,如果可以帮助到大家,还望关注本站哦!

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