大家好，今天给各位分享为什么会有人希望奔驰女车主不要和解，继续撕下去是什么心态的一些知识，其中也会对为什么不建议去和解店呢进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

本文目录

1. 怎么投诉汽贸店最有效
2. 为什么会有人希望奔驰女车主不要和解，继续撕下去是什么心态
3. 奔驰女车主和奔驰经销商为什么放弃走法律渠道，而又用调解的方式谈三包
4. 途虎养车卖的轮胎为什么比专卖店的便宜

怎么投诉汽贸店最有效

我整理了以下六种维权途径

1、找经营者协商和解。

2、向汽车生产者投诉。

3、向消费者协会或依法成立的其他调解组织调解。

4、向有关行政主管部门投诉。

5、根据与经营者达成的仲裁协议提请仲裁机构仲裁。

6、向人民法院提起诉讼。希望我的回答可以帮助到你

为什么会有人希望奔驰女车主不要和解，继续撕下去是什么心态

现在奔驰女满足了，但政府部门应该给网民一个交代啊，车如果质量没有问题，那就是奔驰女无理取闹，无理取闹就给换车吗，

奔驰女车主和奔驰经销商为什么放弃走法律渠道，而又用调解的方式谈三包

法律渠道最终的结果还是赔偿责任，如果没有其他的违法行为，那也不能因为这个给谁判刑吧，所以调解是最快的解决途径，对于奔驰女司机来说，她在这段时间里也是为此操碎了心，她现在不是要走多么正规的途径，她要的就是赶紧解决问题，同样，对于奔驰经销商来说，也是一样的态度，只有和奔驰女司机和解了，对于这件事情造成的负面影响才会有所减缓，在这样的情况下，双方最容易达成共识，也就是调解。

奔驰事件闹得可谓是满城风雨，甚至于全世界都出名，毕竟奔驰作为品牌来说，还是有它的底蕴，虽然说这件事情对于奔驰有影响，只不过这种影响可能还是在中国严重些，而祸根的根源其实就在于奔驰经销商，而不是奔驰本身。

只要作为一个产品，就不可能是100%合适，既然有质量问题，那就应该有完善的解决办法，而西安利之星最大的错误就是在三包上制度不严，推诿责任，才会让事件愈演愈烈，以至于到如今铺天盖地的负面影响。

当然，其实这件事情对于奔驰女司机来说，可能是麻烦，而对于汽车的售后来说，也算是一件好事，随着此事件的曝光，起码会让全国的汽车销售行业敲响警钟，对于以后买车的时候不至于在售后上太苛刻。

而如果此事一旦走法律程序来说，对于双方来说，肯定都不好，女司机要经历一系列的法律手续，而报道也会让她身心疲惫，而对于利之星来说，更不希望走法律途径，因为他们是错了，而最终的结果是显而易见的，只能让利之星更加成为众矢之的，而没有扭转的机会。

只有双方和解，只不过牵扯到的无非就是利益二字，对于双方来说，只要现在女司机能接受的范围之内，利之星会毫不犹豫的给予这些利益，自然也就达成了和解。

途虎养车卖的轮胎为什么比专卖店的便宜

本人也在途虎换过轮胎，当时也是看上了价格优势，比4S店便宜好多。在网上下单买的马牌轮胎，然后到线下门店去安装的，其实当时心里挺忐忑的，这么便宜，怕是翻新胎。不过轮胎换上后至今没啥毛病，都大半年了，一直好好的。看来途虎的轮胎是正品，也打消了我的疑虑。其实仔细想想，途虎的轮胎便宜其实很正常，人家是个电商品牌，你看现在某宝的商品，是不是比店里便宜很多，甚至很多旗舰店的商品，也是比专柜便宜。其实是一个道理，网上的商品直接发货给你，顶多出个邮费钱，但是你去专卖店买就不一样了，货物运到专卖店需要运输费，专卖店一般开在市区繁华的地方，光地方租金就不少。综合下来，专卖店要想盈利，就必须贵。途虎的厂家直销模式，比专卖店有很大的价格优势。从最源头的厂家直接拿货，可以保障以最低价拿到正品。因为没有了中间层层经销商环节，价格自然就低。即使低价，依然有利润。途虎近几年发展迅猛，更与很多大品牌都建立了合作关系，目前途虎合作的品牌方包括德国马牌轮胎、美国固铂轮胎、万力轮胎等，如此强大的供应链，轮胎的品质自然有保证。此外，途虎还建立了自己的仓储物流体系。在全国16大城市，途虎养车建立了28个仓储物流中心，基本完成全国重点销售区域的仓储和配送布局，其合作门店系统覆盖国内405个城市，数量达13000家。途虎强大的物流体系在很大程度上减少了运输和仓储的费用，也压缩了轮胎成本。不得不佩服途虎老总的高瞻远瞩和决策能力，正是看准了电商这片沃土，途虎才能在短短几年扶摇直上，发展成为国内一流的车保品牌。途虎的轮胎低价，对我们消费者来说是好事啊，花更少的钱享受正品服务，岂不是美滋滋。

关于为什么会有人希望奔驰女车主不要和解，继续撕下去是什么心态的内容到此结束，希望对大家有所帮助。