大家好,今天给各位分享为什么宝马530很少有人买四驱的的一些知识,其中也会对五系为啥不建议买四驱进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!
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宝马5系买前驱还是四驱
条件还是买四驱的,还是有一定区别的。宝马的四驱是为了运动操控存在的,并不单纯只为了适应雨雪天气和安全驾驶。宝马的四驱可以动态分配每一个轮子的牵引力和制动力,有助于提高操控极限。
后驱
后驱就像推着车子前进,前轮负责转向,后轮负责驱动,分工明确。因为整车的前后质量分配比较均衡,所以行驶的稳定性比较高。当然,在平时路上行驶,可能感觉不到什么区别。
但是遇到上坡或者加速,因为整车重心集中在车后,后轮对地面的附着力更大,所以爬坡能力更强,加速的时候也更容易体会到推背感。
当然,后驱车在急转弯的时候,如果驱动力过大或者路面潮湿,由于车尾比较重,惯性大,很容易被甩出去,就是俗称的“甩尾”。当然,如果你技术过关,那这就是完美的“漂移过弯”了。
前驱
前驱就像电影中的黄包车一样,是拉着车子前进的。由于驱动和转向都是前轮来做,所以你方向指哪,车子就开哪。
而且车子的重量几乎全部集中在车子前头,所以前轮抓地力强,基本不用考虑太多,往哪打方向,车子就往哪走,马路牙子一下就上去了,不像后驱,上个马路牙子前轮是硬顶上去的,除非你倒着上马路牙子。
当然,也是因为车子重量全部集中在前面,所以急转弯的时候,由于车头惯性比较大,车头容易向着直线行驶,就是俗称的“推头”,这种情况下,容易发生意外。而且车子爬坡的时候,前乱也容易打滑,下坡的话,又容易翻车。
四驱
四驱原先主要用于越野,现在有些轿车也采用四驱了,顾名思义四驱的四个轮子都能驱动车子。然而,越野并不是四驱的最大优点,它最大的优点是行驶平稳性好,比前驱、后驱都要好。
四驱的重量配比和动力输出都很平衡,所以四个轮子的抓地力都很平衡,在湿滑路面行车特别有优势,相比于前驱和后驱容易出现的问题,四驱的几率都要低很多。
当然,它的缺点就是成本很高了,而且一旦超越极限驾驶,车子失控,那是没法挽救的。
一般性用车,前驱就好;追求操控性,选择后驱;不差钱,果断四驱。
宝马5系为什么不是四驱
宝马5系带有xDrive的车型是前置全时四驱,不带xDrive的是前置后驱车型。其中宝马525Li、宝马528Li、宝马530Li(xDrive)、宝马540Li均为前置后驱形式,宝马530Li提供了两款全时四驱车型,分别为BMW530LixDriveM运动套装版和xDrive豪华套装版。
M运动套装,装备M空气动力学套件和19英寸M专属轮毂等外观组件,还有全新M运动型真皮方向盘等个性配置,调动感官,激发驾驭激情。豪华套装采用高光镀铬等细腻雅致的设计元素,并与专属轮毂相匹配。
车内空间拥有豪华套装Nappa真皮材质,搭配棕色木饰,营造高雅氛围。BMW5门四门轿车的宽敞空间,长轴距车型轴距可达3108mm。
新搭载的后排舒适型座椅,后排坐垫增厚20毫米,加长30毫米,后排靠背增厚5毫米,舒适的头枕。可实现肩部等多个位置的独立调节。
四区空调和座椅通风系统,令乘坐舒适备至。贴心的车内降噪设计,为您提供良好的静音环境。后排智能触控系统,可轻松调控氛围灯、座椅角度等,灵活便捷。
宝马5系四驱版和后驱版,哪个好
本人开的四驱,开了4年了,个人意见,仅供参考:
就家庭,公司普通用车来说,前驱,后驱,4驱没啥大的区别。除非买车拿来就是玩儿的,那就另说。
唯一区别的特殊情况下:
比如北方的雪天,南方的雨天。这种情况下4驱优势就明显了。雪天出门,不管是前驱动,还是后驱动,都是零圈圈,不信可以问一下北方的车友。
南方雨天多,特别是夏秋季节,积水也多。不管是单边过水,还是四轮过水,如果高速通过,你会明显感觉车身稳定性特别好,妥妥的。
同理,如果同样的情况下,让两驱车过水,你会有明显的车身阻滞的感觉,如果单边高速过水,极有可能打滑转圈。很危险。
个人建议,如果不差那几个钱,买四驱吧。
为什么宝马530很少有人买四驱的
宝马设计的理念就是超跑型高端配置车辆,适合在高速、或市区高速行驶,因为四驱动力的作用是用于越野型,动力超大,所以说宝马五三零基本上没人买四驱的。
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