大家好，今天来为大家解答买博越pro十大忠告这个问题的一些问题点，包括建不建议买博越也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~

本文目录

1. 吉利博越值得买吗
2. 入手博越这车大家觉得合适吗
3. 买博越pro十大忠告
4. 想买车，不知道博越车怎么样，有什么好的建议吗

吉利博越值得买吗

从我个人买博越的角度来说吧。我比较满意的是第一个是内饰方面：内饰可以说是评价一部车至关重要的一点，不得不说博越的内饰是最吸睛的一点。特别是贯穿整个中控台金属质感的拉丝银面板，营造出一股高端车的氛围。再加上空调出风口，来自于西湖断桥的设计灵感，更是让人赞不绝口！车门大部分皮质材料使用更加让人惊叹，国产车的用料真是越来越好了，包括中控台上方也是搪塑工艺，虽然缝线不是真的但是感官上给人一种高档的感觉。第二个就是配置了：现在很多厂家都已经开始慢慢注重车辆的配置，高配置自然会吸引人的眼球但是别忘了还有成本在那里。我敢说很多厂家都不会像吉利这么厚道，你可以去比较一下，一款不到15万的车配备有前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，陡坡缓降，全系标配自动驻车更是让人佩服，还有自适应巡航，主动刹车/主动安全系统，车道偏离预警等，更是让人感到放心。车子值不值得买，关键就看自己喜不喜欢，如果喜欢博越就入手吧。

入手博越这车大家觉得合适吗

博越这车油耗蛮高的，尤其是市区开，建议考虑其他车吧，像荣威RX5是个不错的选择，这车油耗比起博越低不少，主要配置我觉得比博越还要好些，再加上现在上汽给出的30亿还能优惠个一万，入手这款无疑了，不过30亿也快要发完，要真的想要入手就要抓紧了

买博越pro十大忠告

以下是我给想要购买博越pro的人提供的十条忠告：1.充分了解自己的需求，不要盲目跟风购买。

2.确认所购买的型号是否符合自己的使用习惯和预算。

3.在多个渠道比较价格，以确保买到最优惠的价格。

4.确认卖家的信誉度和服务质量，以免遇到假货或售后问题。

5.研究博越pro的功能和性能，以便更好地利用它。

6.了解博越pro的维护和保养知识，以延长使用寿命。

7.在购买前尽可能实际试用或看过实物，以避免后悔或退货。

8.随时保持对市场的关注，了解博越pro的最新型号和促销信息。

9.谨慎购买不同渠道的同款产品，避免花冤枉钱。

10.认真阅读使用手册和相关知识，以确保正确使用并优化使用效果。

想买车，不知道博越车怎么样，有什么好的建议吗

[汽车之家长期测试]从吉利博越上市之后，这款车一直就有着非常高的关注度，我也一直期盼着这款车能开始长测。最早接触这款车还是在2015年12月，我也应该算是很早期就接触过这款车的人了，当时对这款车的评价还是挺高的，一直想关注一下这款车长期使用的表现如何，对于中国品牌，大多消费者还是会比较担心耐用度，现在好了，我们的长测车终于到位了，为期半年的长测正式开始。

为什么说是“终于开始了”？很多关注我微博的朋友一定都知道，其实在2016年12月我们就已经提车了，但是由于中间出现了一些车辆指标的问题，来来回回折腾了两个多月，没有正式牌照没法上路啊，对于我来说当初遥遥无期的等待终于结束了，不啰嗦了，让我们赶紧进入正题。

我们的这辆长测车是售价14.88万元的1.8TD自动智尊型，其实，如果让我选，我会选1.8TD自动智慧型，相差9000元，换来的是腰部支撑、自适应巡航、主动刹车等配置。在配置方面，我们还是先看一下下面的表格吧！

车型智慧型智尊型厂商指导价（万元）13.9814.88差价9000元内饰配色全黑棕黑NAPPA真皮方向盘-●城市预碰撞安全系统-●车道保持-●智能远光灯-●自适应巡航-●座椅材质皮质NAPPA真皮+皮质副驾驶座椅电动调节-●主驾驶电动腰托-●

其实这9000元差价对于配置的提升来说，确实也符合成本的提升，只是我个人觉得从够用的角度来说，性价比没有智慧型表现得更高，但是为了能够更加全面的体验博越在配置上的表现，所以我们最后还是选择了这辆智尊型（两驱顶配）。

博越在我看来，一开始比较明显的感受就是座椅坐姿偏高，即使把座椅调到最低的位置，我依然觉得还是高，开车感觉端着方向盘。其实，对于这个坐姿，我也和周围朋友聊过，身高在170cm左右人来说，这不是问题，而超过180cm都会和我有一样的感觉。

●提车之后，我都做了什么？

提车之后，对于车内比较在意的两点，第一是装了一套脚垫，面对雨雪天气，避免弄脏车内，这个脚垫比较方便清理。第二就是后备厢垫，对于日常家用来说，后备厢肯定会放各种物品，带着孩子出游，自行车都得装进去，为了避免划伤，相信大家都会装一套。

安装行车记录仪，这是近几年养成的习惯，为了避免一些小事故说不清责任，行车记录仪已经成为了现如今很多人买车的标配，其实不论是我负责的长测车还是自己的车，我很受不了行车记录仪的电源线那么随意，也许是有些强迫症吧，我肯定要把线都弄好。其实这个自己动手就可以完成。

给排气管打个孔，可能很多朋友都不知道这是干什么，当然也有一些车其实在出厂的时候就已经有了预留，这里是为了尽量排空排气管里的水，日常工作时，消音器里面因为冷热温差等原因，会形成水气，时间长了很有可能会导致排气管里金属材质腐烂，所以我一般自己买车之后都会在这里打个排水孔。提到博越，我也将车升起来看了看排气管，发现它本身就已经在排气管两边的位置都设计有排水孔，这方面考虑还是很周全的，不错。

1.感觉有个小BUG。

从智慧型开始，博越配备了LED大灯，在夜晚的亮度表现还是不错的，当转动方向盘或打开转向灯，两侧的雾灯同时点亮，起到辅助灯的作用。不过，在使用中也发现一个小BUG，当我轻点转向拨杆，也就是使用转向灯的并线功能（轻点拨杆闪3下），两侧的雾灯也会点亮，闪3下后会熄灭，其实这个功能我觉得可以做个优化，在使用并线功能的时候不启动。对于这个情况我主要还是比较担心长时间这样使用，会不会影响雾灯的寿命。是不是我太强迫症了，你们会有这个担心么？

2.锁车自动关窗和遥控开关车窗很方便。

从智慧型开始，博越就配备了四门一键升降的车窗，有了该功能，通过钥匙就能遥控车窗和天窗的开启关闭，尤其在夏天，遥控开启功能可以提前释放车内的热气，很方便。而且，更方便的是它还带有锁车自动关窗的功能，也就是说，即使我忘记关某个车窗或天窗，只要锁车，所有车窗包括天窗遮阳帘都会自动关闭，这点设计很人性化，点个赞！

3.后备厢并不带无钥匙开启功能。

我这两长测车带有无钥匙进入功能，但是后备厢并不带感应功能，也就是说，当车辆上锁之后，钥匙带在身上，也得先解锁（要么去拉一下前门的拉手，要么要出钥匙解锁）。希望在未来改款的时候，能够加上后备厢感应功能，如果没有感应功能，在后备厢开启按钮旁边，增加一个解锁和上锁的小按键，也是好的。

●油耗记录

我接到博越长测后的第一天就开着它直接奔往天津出了一趟差，也就是说，前500多公里有至少400公里都是在高速上，高速我的车速基本都保持在90-100km/h，整个油耗计算下来8.56L/100km感觉还不错。但是，到了第二箱油的时候，车子被同事借走了用于拍摄《弯道时诉3，借车人就是视频中的时睦华，他的驾驶风格比较激进、豪爽，基本上全程都是运动模式，再加上大多是城市路况，最后算下来博越的百公里油耗已经高达近15L了。时哥，你这开车风格也太不环保了！我觉得这两箱油绝对代表了两种不同的驾驶风格和两种不同路况下，一辆车最大的差异了。

好了，已经完成了提车，也是代表博越长期测试正式开始了。正好今年本命年，开个红车图个吉利，哈哈。大家如果有想了解关于博越的使用情况欢迎来我的微博（@苑叔的V博）或者编辑博客留言，也或者你正好是博越车主，那就一起来交流一下使用心得吧！（文/图汽车之家苑璐）

关于本次买博越pro十大忠告和建不建议买博越的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。