大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下id4x低配值得购买吗的问题，以及和为什么不建议买低配车型的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
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id4x低配值得购买吗
ID4x是一款低配车型，一般来说低配车型的价格会相对较低，但配置会相对简单。对于购买ID4x低配车型是否值得，要根据个人的需求和预算来决定。如果你对汽车的配置要求不是很高，且只是用作日常通勤或短途代步，那么ID4x低配车型可能是一个不错的选择。虽然低配车型在配置上可能会有所牺牲，但基本的日常使用需求仍能满足，且价格相对较低。然而，如果你对汽车的配置要求较高，例如喜欢豪华配置或希望车辆具备更多的智能科技功能，那么可能需要考虑更高配的车型。总之，在购买ID4x低配车型之前，建议多了解车辆的配置和性能，根据个人需求和预算权衡利弊，最终做出合适的决策。
五菱宏光s买低配还是中配耐用
五菱宏光S建议买低配的车型更加耐用，因为低配的车型相对来说结构比较简单，而且技术方面更加成熟，在日常使用过程中的故障率会更低，耐用性也更强，采用传统的发动机不容易发生损坏，继续使用很多年，也不用进行维修，维护成本更低
在4s店为什么买不到最低配的车
很多老司机都建议新手去4S店买车，最好买最低配的车，但是等你到4S店问时，4S店销售员基本上都会说最低配的车型是没有的，说是因为一般低配车根本不排产或者排产量非常少。商家这样宣传最低售价，只是想拉低车型的价格，让消费者一看，这个车好像不是特别贵，只不过这是一个噱头罢了。
除了宣传最低售价外，4S店还会在网上放出各种诱人的优惠来吸引大家前来购买，但当你到店后，才发现这都是套路，因为网上优惠价和实际优惠价相差太大了。再就是给予消费者各种优惠，说服消费者购买更高配置的车型，让你看起来你赚了好多而已。因此，大家在买车的时候一定要理智，不要轻易相信4S店销售员的话。
为什么现在汽车都没有低配，难道低配只是个幌子吗
现在汽车市场的竞争已经到了白热化的程度，可以用没有硝烟的战争来形容，各个汽车厂家都面临国内汽车市场竞争的“内忧”，国外汽车品牌的涌入的“外患”，已到了生死存亡的关头。
从2015年，2016年.2017年这三年来看，国内汽车制造产量均达到了2500万辆左右。随着竞争的激烈，利润的透明度也越来越高，有的汽车厂商为了抢占市场就采取疯狂降价的策略，短期内，甚至为了销量采取“0”利润，负利润的销售策略。但这毕竟不是长久之计，企业要发展必然要有利润作为支撑和保障。
于是，一个新的销售策略就出来了，就是用低配，低价格为诱饵，先把顾客揽进来了再说，然后向顾客推销中高档配置的车辆，以获取更高的利润。从汽车制造利润来讲，配置越高的车销售所得的利润也越高，从下图中可以看出某款车，低配手动5速舒适型与自动双离合运动款价格就相差2.3万元，其车身，内饰其余配置几乎一样。所以，越是高配的车利润空间就越大。
这就叫打着低配低价的旗子诱使顾客上门，然后推销高配车。如果顾客非要买低配版的车，有是有，对不起要等上几个月再说。所以，低配就是一个幌子，此话然也！
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