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id64x深度评测
ID.6X，定位中大型SUV，车身尺寸4876x1848x1680mm，轴距来到了2965mm。为了进一步营造出力量感，ID.6的车头贯穿式灯带变成了上下两条，两旁还有体积硕大的IQLightLED矩阵头灯。下方的格栅部分也变得更复杂，整个车头看上去显得非常饱满。
在车身侧面，近3米的轴距让车轮更接近车身边缘，为客舱争取更大的空间。同时，车轮起步就是20寸，顶配还用上了21寸的轮毂，这比例让它看起来更加霸气。
来到车尾，或许是为了凸显力量感，在两条贯穿式LED灯带的下方还有大面积的黑色装饰，乍一看像是尾灯凸起结构的阴影，但看久了还是有些用力过猛的感觉。动态LED尾灯则与车头相呼应，和ID.4X一样，都有着有漂亮的动态效果。
轮胎方面，20寸轮毂用的韩泰万途仕evo3EV，21寸轮毂用的固特异御乘SUVII代，胎宽均为前235，后265，并且均为自修补轮胎，能进一步保障用车安全。
如果你认为ID.6X只是ID.4X简单的放大版那就错了，在内饰部分，ID.6X就用上了配色更特别的中控台，配合玫瑰金的饰板，想必会吸引相当多小姐姐的目光。而这一套全新的设计语言，在ID.4X上已经出现过，整个风格会更加前卫简约，再加上车内的IQLight互动灯光，这一定能颠覆你对与一台大众车的想象。
至于它的车机系统以及操作逻辑，和此前ID.4X完全一样，都用的5.3英寸的仪表盘+12英寸的悬浮式中控大屏幕。车机的CPU是高通骁龙820A，和小鹏P7、理想one的一样，系统流畅度很不错。
ID.6X与ID.4X有着相同的APP310永磁同步电机，同样的减速器，相同的底盘结构，只不过ID.6用上了更高级的DCC动态悬架。首先在动力方面，电动机几乎零延迟的响应，让这台体重超过2吨的大家伙显得十分自如。当然，它的动力输出就如ID.4X那样呈线性上升，即便是急加速，也不容易让人有眩晕感
id4x感应尾门不灵敏
它可能是控制箱、信号线或传感器。建议去4S店检查保养。车辆的后备箱(也是电动尾门)可以电动控制打开和关闭。后备箱门上有一个关门按钮。通过触摸按钮，行李箱门可以自动关闭，无需人工干预。
基本结构由两根芯轴驱动杆组成。驱动杆通过主轴驱动器由内管和外管组成，内管中的电机和齿轮驱动螺杆，螺杆在固定在外管内的螺母上移动。
id4x有降价的可能性吗
会
会。截止到2022年5月18日,大众ID.4X现车正在全系降价促销中,客户可以到当地门店选购。综合来看,在选装配置之后,纯净智享版还是要比纯净版便宜1.85万元,几乎算是官方降价了。
id4x和id6哪个值得买
id4值得买。
ID.4更加灵活，车身整体性更好，更加适合市区穿梭，电门对于车身加速的反馈也更加直接。而ID.6的话在开起来则会明显感觉到更长轴距对运动性能上带来的负面影响，毕竟轴距2965mm的ID.6尺寸已经逼近许多中大型SUV，这也使得它更加适合家用佛系驾驶，不太适合激烈操驾。
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