大家好，今天小编来为大家解答为什么二十万以下不要考虑合资车这个问题，不建议买什么合资车很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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为什么感觉老司机宁愿买国产车，也不愿意选低端合资车
首先要说明出现这种情况的选择都是价位区间5到10万左右的车，确实以现在国产车的质量，做工，配置在这个价位竞争力还是非常大的。合资车很多都是丐版，铁轮毂，绒布座椅，塑料仪表台，指针仪表，中控只有收音机，手动空调，无天窗，等等。而国产车的配置就太丰富了，胎压监测，液晶仪表，天窗，大尺寸合金轮毂，真皮座椅，原厂导航，配置直逼20万左右的合资车，甚至有过之而无不及。在同样价格，质量差距不大的情况下，我也会选择国产车！像长城，吉利，奇瑞比亚迪等。毕竟性价比放在那里，虽然国产和合资还有差距但是这个差距在缩小，而且是以很大的速度！相信不久的将来国产必将崛起！
为什么合资车不建议买高配
高配车型，有些相对比较高科技的配置，在实用生活中并不怎么需要，而且高配跟低配差价太多！没有性价比！
为什么二十万以下不要考虑合资车
首先我想说，萝卜白菜各有所爱。其实我个人是不认同这个说法的，但是既然有这个说法，咱就讲讲为什么有这个想法吧。
在大家的普遍印象里，合资车的技术肯定是优于国产车的。至少人家起家的要，经验肯定是比我们丰富。但是为了抢占市场和保证利润。很多合资车在中国推出的车型存在严重的简配问题。甚至连一些基本的安全配置都没了。直接导致这个车的安全性大打折扣。而反观同价位的自主品牌（建议选择国内的一些一线，准一线品牌，那些三四流的山寨牌子就算了，一线准一线：吉利，长安，比亚迪，长城，奇瑞，传祺，荣威，奔腾。还有个超一线的，红旗，哈哈），真是满满的诚意。而且经过这些年发展，自主品牌的技术也有了很大的提升，和很多合资品牌的差距也在逐步缩小。而且二十万以内，基本多数为家用车，经济性为主。也是我们的自主品牌主打的区域。所以在这个区域，自主品牌性价比要高于合资车。而二十万以上这个区域，我们自主品牌首先竞争力上面存在不足，没有几个车型和合资车竞争。再者这个价位的车，也基本都有各家的核心技术的大力加持，这方面，我们确实是底气不足。还有一个方面就是品牌价值，这不是一朝一夕就能达成的。有的人就是需要一辆有排面的车，这么说，假如哈，一辆宝马40万，有一个同样配置，甚至性能都优于这个宝马的国产车，也卖40万，再退一步38万，你怎么选？我都能拿得起40万了，我还在乎那两万？是吗？我要的是排面，对不起，你不行。大概就是这么个意思了。
最适合做床车的十款合资车
适合做床车的十款车：哈弗H6、博越、传祺GS4、荣威RX5、长安CS75PLUS、宋MAX、宝骏530、宋Pro、名爵HS、瑞虎8
1、宋MAX
宋MAX是一款家用定位的紧凑型MPV，外观要比其他DragonFace设计的比亚迪好看，内饰尽管没有采用很高级的材料，但档次感还是有。丰富的配置是宋MAX的杀手锏，譬如说语音控制空调、打开应用软件等功能，你很难在其他同级别里找到。空间的表现还不错，第三排不会感到压抑。而且底盘的感受也足够平稳，但是动力的平顺性差了一点。
2、宝骏530
宝骏530是一款紧凑型SUV，它依然像宝骏众多产品一样，靠性价比在低端市场生存。外观造型比起主流的那些紧凑型SUV还要时尚，空间的表现比较一般，不过满足家用需求没太大问题；配置是它的杀手锏，10万以下的价格，有语音控制功能，而且不是简单的语音控制，是很多高级车才有的控制空调、天窗、导航、微信、音乐等。动力中规中矩，不过平顺性和油耗表现都很好。
3、瑞虎8
瑞虎8是一款中型7座SUV（也有5座版本），配置高、个儿大、价格便宜，家用定位的它，无论是动力底盘调校还是空间细节都是以舒适、便利性为先。同时，作为一款通过性还不错的SUV，它在某种程度上又能帮你实现说走就走的欲念。
4、宋Pro
宋Pro是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV，它的优点是各项都很均衡，空间充裕、配置丰富、乘坐舒适性好、汽油混动纯电多种选择，很适合作为家用。宋Pro的龙脸造型算不上太激进，给人的感觉属于沉稳成熟类型，很酷的年轻人可能不太合适，比较适合那些有自己家庭的消费者。
5、名爵HS
名爵HS是一款紧凑型家用SUV，主要面对中低端市场。它有着赏心悦目的外形，内饰的用料质感很高级，座椅的舒适性不错，空间能力虽然一般但满足家用没太大问题。动力的储备和平顺性没有问题，底盘的调教偏软所以有点不稳。整体来看名爵HS的各方面都不错，再配合15万打下的价格，性价比会非常高。
好了，关于为什么二十万以下不要考虑合资车和不建议买什么合资车的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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