这篇文章给大家聊聊关于p115e00-68故障码怎么解决，以及节气门监控解决办法对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。

本文目录

1. p1683故障码解决方案
2. 刚清完节气门怠速不稳定
3. 欧诺故障灯亮解决方法
4. p115e00-68故障码怎么解决

p1683故障码解决方案

P1683故障码，适用于迷你，意思是电子节气门系统，监控器等级2/3-怠速故障。

背景知识：在电子节气门(ETC)系统中，电子控制模块(ECU)根据来自加速踏板位置(APP)传感器的信号以及发动机转速、车速、空调能耗等，来指令节气门位置电机使节气门开度达到最佳。

当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。进行故障代码清除时，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会自动清除存储在随机存储器(RAM)中发动机运行的经验数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，或行驶一段后，又重现已清除掉的故障代码；第二，有时候还会导致一些有用的功能不灵了，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这时候，要恢复音响系统的正常功能，就需要对音响进行解密，这过程非常麻烦。

刚清完节气门怠速不稳定

节气门在清洗过后难免会出现一些通病，如果出现怠速忽高忽低的情况，多半都是因为节气门开度太大，导致进气量过大。若没有及时地去将清洗完的节气门复位，此时发动机的效率和未清洗时无差别，节气门依然保持着积碳多的情况，此时要通过复位节气门开度来解决。

如何复位节气门开度

1、现代车辆采用的都是电子节气门，车辆在行驶过程中会有电脑监控，若出现怠速不稳，或是节气门喷油量异常，此时到4S店使用诊断仪进行复位即可，让节气门的开度自动还原。

2、如果是一些比较老的车辆，所采用都是机械拉线式，这种的节气门无法通过电子设备控制，但随着车辆的行驶，原先设定的拉线模式会进行复原，开上几十公里后这种情况就会消失了。

3、清洗不得当也会导致怠速不稳，如果清洗过后还有积碳残余，那么节气门就相当于是没有清洗的状态，而怠速不稳都是积碳过多的通病。

欧诺故障灯亮解决方法

答：欧诺故障灯亮解决方法如下

1.压差传感器损坏。压差传感器负责对发动机催化器进、出气口排气的压降实时监控,并将监测的压降输入控制器。解决办法:建议更换压差传感器。质保期内4S店免费更换。

2.节气门有积碳、节气门故障。节气门有积碳,会造成节气门翻板卡滞,导致发动机进气不正常,进气不正常,进而出现发动机故障灯亮的情况。维修技师打开发动机防护罩,拆下进气软管、取下节气门,观察节气门表面是否有积碳,即可确认故障。解决办法:建议清洗节气门积碳。如果节气门故障,也会造成发动机故障灯亮起,那么需要更换节气门。质保期内4S店免费更换。

3.空气滤清器堵塞。空气滤清器堵塞,会造成空气进入量过少,导致发动机混合气体过稀。

p115e00-68故障码怎么解决

此故障码含义：节气门执行器控制（TAC）-节气门体空气流速修正达到最大极限。

当发动机怠速运转时，动力总成控制模块（PCM）会监控节气门角度和进气流速。如果进气流速低于预定值（一般由节气门体内的积碳造成），PCM会自动调整节气门角度来补偿。此故障码表明PCM已经达到了最大允许的修正范围。

解决方法:更换节气门执行器控制

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