本文目录

1. 今年还有春运吗
2. 怎样才能解决春运一票难求的问题
3. 春运路上，该如何预防新冠肺炎
4. 春运防疫攻略

今年还有春运吗

还有40多天就迎来一年最大人口迁移的日子，那就是春运，但是我们今年最担心的不是车票能不能够抢得到？而是今年能不能平安的回到家？

从11月份以来，国内31个省都陆陆续续出现了很多确诊病例，我国卫健委也发出几次通告，国内均发现很多确诊病例。

可以看出今年的疫情已经开始逐渐反弹，一个控制不好，很有可能造成全国性的爆发。

想必也有不少朋友都听到这样的传言，今年疫情严重，春运会取消，而且过完1月1号的元旦节，我们就不允许出省。

当小编听到这个成像时，心里是猛然一惊，如果没有了春运我该怎么回家？

就在12月15日官方终于对此事件做出了澄清：关于春运会取消以及元旦过后不能初省的消息，均为谣言。

所以各位朋友不用担心，一切以官方发文稳准，不要轻信谣言，造成人心恐慌。

那么今年的疫情到底会不会爆发呢？这一切都还只是个未知数，因为在国内依旧存在了很多风险，而这些风险就是导致疫情爆发的主要原因。

境外输入所带来的风险。

从十月份到现在，细心的朋友可以发现，虽然国内31个省出现了很多确诊病例，但是这些确诊病例90%以上全部都是境外输入所带来的风险。

因为国外的疫情已经严重到不可控制的地步，向美国每天确诊40万人领先全球。

在12月19日英国的疫情又开始突发变异，有普通病情转化成超级病毒，导致英国不得不将伦敦市全面封锁。

全球40国家纷纷关闭了英国的航班。

这次英国病毒变异不是想象的那么简单，它的毒性和传播能力都有所增强，可以在人体内潜伏更长时间，不被发现。

而在英国有着几十万的留学生，这些留学生家长都纷纷吵着要将自己的孩子接回国内避难。

这样一来，最近会有一大批从国外回来的留学生，几十万的留学生分批回国，很容易把病毒携带到国内，这样一来，国内的境外输入风险永远不会停止，而且会越来越严重，导致全国性的爆发。

彻底关闭英国，美国以及高风险国家的航班，拒绝那些在外的留学生，华人回国增加风险。

不是小编不是人，而是在中国有14亿人口，这样一批从高风险回来的华人和留学生，那么我们14亿人口的安全，又有谁能够保障呢？谁能又负得起这个责任呢？

能出得起国的人，家里肯定是非富即贵，一般这样的家庭都觉得国外月亮永远比国内圆，都不惜花重金分身，将自己的孩子送出国，只有在国外才能有出息。

有的家庭是为了把孩子送出国学习国外的先进的技术和知识，然后回到国内报效祖国，但是栈道人能回来几个呢，一万个人里面有一个就不错了。

什么是镀金呢？

这些孩子出国不是为了学习什么知识和技术，而是仗着自己家有钱，在国外吃喝几年混一个毕业证书，主要是混一个国外留学生的称呼，好为自己以后升职加薪所铺路。

这一群人里面也有那些爱国之人，在特殊情况不回国，就是你们最好的爱国行动。

对于那些崇洋媚外的华人，小编觉得最好不要回来，中国不欢迎这样的人。

最近肯定会有很多分批回国内的人，我们应该对这些从国外回来，华人做好以下措施！

因为这次英国病毒变异，在人体的存活时间更久，不易被发现，而核酸检测的准确率无法达到100%，就不能万无一失地确保他们是否是安全的，只有抽血检测才能彻底排除它们中间的隐藏风险。

这次病毒变异，它在人体内存活时间更长，到底什么时候爆发？我们也不知道，有可能像无症状患者一样，潜伏期可以达到20多天才爆发，这样一来，14天对于他们来说根本起不了多大的作用，所以把14天隔离期改为30天，是最为保险的办法之一。

因为现在中国的疫情是全球控制最稳定的国家，也是最安全的国家，肯定会有不少华人回国避难，而今年国内疫情90%都是因为境外输入所带来的风险，所以要想彻底解决国内境外输入所带来的风险，只有关闭航班，拒绝那些华人回来，这样才能彻底解决国内疫情最大的风险。

总结：因为在中国有14亿中人口，这14亿人口才是重中之重，凭什么那些华人所带来的风险，让我们这些老百姓所承担呢？

他们不是爱外国自由吗？就让他们在国外好好呆着。

所以各位朋友觉得要不要让那些留学生华人回来呢？

怎样才能解决春运一票难求的问题

春运一票难求始终都是供需矛盾的问题。

需要买票乘车回家的人太多了，这就是需求，因为大家都要回家过年。可以买的车票太少了，这就是车票供应量太少的问题。所以只有从两方面考虑，才会真正的解决春节乘车难的问题。

可以考虑的建议和方法如下：

错开放假之前的乘车时间，让一些离家远的人提前回家，政府对这部分农民工或者低收入者进行补贴。

在城市居住的年轻人不回农村老家过年，让父母在春运到来之前提前到自己所在的城市团聚过年。到大城市来，始终都是农村养老的一个方向，毕竟孩子都在城市里。虽然经济压力会大些，但是毕竟是个趋势。

增加高铁和动车的车次，提升铁路的运行效率。同时建议国家在春运高峰，调低高铁和动车的价格，让运力得到充分利用，甚至可以效仿航空领域的打折机票，以提升上座率，减少空置，两全其美。

优化短途乘车的便利性，增加可以曲线买火车票回家的可能，这样虽然会增加乘车的时间和成本，但是一些不是太火的线路会得到充分的利用。

以上就是我对火车票供求关系失衡说发表的看法，尽管只是一些美好的设想，但是也希望可以实现。

近些年来铁路的运行已经好一些了，至少是只要想回家的人都能在除夕之前回家，对于春运，最不方便的就是在城市上班跨省回农村的农民工或者大学生，并且这部分人占了春运大潮的绝大多数人，所以希望国家可以对春运的农民工票价进行倾斜，这也算是国家对异地就业的一种变相补偿吧。

希望我们所有人都能买到票，希望所有人都能在除夕夜之前团员，希望一切都好！

春运路上，该如何预防新冠肺炎

首先，建议不要参加春运这件事了，这是最好的保障，特别是要过疫情比较严重地区的，咱们尽量少给国家添乱，要是非回不可，那就尽量找人密集度小的交通方式，开车首选，其次是飞机和火车，带有效的核酸证明出发，戴好口罩，做好不积极，不扎堆，回家做好在家自我隔离，

咱们国家能做到现在这个地步很不容易，大家一时奉献，就能给国家减少很多事，少出行。

春运防疫攻略

步骤/方式1

科学戴口罩切记：口罩盖住口鼻和下巴，鼻夹要压实；口罩出现脏污、变形、损坏、异味时需及时更换；每个口罩累计佩戴时间不超过8小时；在跨地区公共交通工具上，或医院等环境使用过的口罩不建议重复使用。注意不要上下或者内外反戴口罩，更不要戴口罩时露出口鼻

步骤/方式2

勤洗手如果有条件，尽可能用流水洗手，配合使用肥皂或洗手液，认真清洁指尖掌心手腕各个部位。用一次性纸巾或干毛巾擦手。

步骤/方式3

做好清洁消毒每天定期清洁消毒

关于怎样才能解决春运一票难求的问题到此分享完毕，希望能帮助到您。