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看到资讯,说油价可能会跌破20,会有可能吗
国际油价是否可能会跌破20美元/桶?
从全球的新冠疫情、再到国际油价的暴跌,确实是给整个资本市场都产生了巨大的冲击,关于本轮油价的变化,也是跟随着消息面不停在快涨快跌的。
首先,OPEC会议达成初步减产协议,原本是一件提振油价的事件,可惜在紧接着的OPEC以为产油国的商议中,俄罗斯并没有同意减产,再有就是直接导致油价崩盘的事件,由原来的减产变成了增加供应;
其次,国际油价再最大下跌的时候已经是达到20.06美元/桶,距离20美元也就是一步之遥,后来美国的购买原油作为战略储备一度使得油价出现短线的快速上涨。但是好景不长,就像被刺激的股票市场一样,反弹很强势,却又非常短暂,目前油价又开始进入下跌趋势;
对于油价这块,一方面是供应、一方面是需求,供应方面未来一段时间的增加供应也成既定事实,除非出现像美国那样时常做出打脸行为的,否则,这一供应因素会支撑油价保持低位。需求的话可能是影响油价会进一步跌破20美元的主要因素,随着全球疫情继续蔓延,对经济的影响一定程度上肯定会影响各国的使用需求,这种恐慌情绪可能就是油价会跌破20美元的最大驱动。
国际原油跌破20美元,国内成品油为什么还相对较高
谢谢邀请!国内成品油的计价也实在太复杂。他包含了养路费,燃油税等等很多品种,一班人还真是搞不懂。一个国家有一个国家的制度不同。一言难尽,砖家可能才清楚。
如果油价涨到20元钱,生活会是怎样的
油价涨到20元一升,两桶油腰也不疼了,腿也不酸了,走路都带风,就是炼油和开采业务亏损更严重了。
普通小轿车50升的油箱,加满一次得有1000块钱,只能跑600来公里,一公里差不多1.7元。
大街上小轿车已经不多,除了一些不差钱的豪车,就只剩下一些不差钱的单位用车。
出租车已经不满大街跑了,司机都呆在固定的地方等客人,有人就跑,没人就停。起步价20元,一公里3元。月入不过万,不到着急的时候都舍不得去打车。
已经很少有人跑滴滴了,司机们认真算了半天,发现赚不到钱,与其磨损着自己的车,耗着油,还让平台提成,即便提高收费,也还不如去搬砖挣得更多。
天空越来越蓝了,大多时候空气质量都不错,都市的夜晚也能经常看到不少星星了。
虽然公交和地铁还有补贴,为了降低亏损,还是涨了两元钱。不管是公交车还是地铁,每天都是人满为患,挤得跟沙丁鱼罐头似的。
共享单车终于火了,一小时5元钱,半小时3元钱,大街上无数人骑着共享单车上班,共享单车公司扭亏为盈,股价大涨。
农民的水果和蔬菜更难卖了,地头上一块钱,算上采摘人工和运费,再到批发商卖出去,在城里零售6块钱一斤。
高速公路上的车也少了许多,稀稀拉拉的。上市的高速公路纷纷宣布亏损,更有的股价接近1元退市。
民营企业的日子越来越难过了,运输成本太高,产品价格大幅提高才能避免亏损,销量越来越少,不得不裁员降薪,关门歇业。
油价涨到几块,你就不会再开车了
其实我现在就不想开了,很明显,大局势也在不断趋势自己放弃开车。前面已经买得差不多了,以后还买车的肯定是不差钱的,基层这块已经收割完毕,也该最后一刀切了。我猜下一步应该是拉动一波新能源玩具车吧,然后在收割,差不多就这样了
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