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1. 火车上为什么总是有人在推销小商品
2. 以后不能骑电瓶车了，上班和接送孩子怎么办

火车上为什么总是有人在推销小商品

列车售货员一枚！工作干了三四年了，一会儿把亲身经历给大家介绍一下我们这个不为外人所知的行业！

工作:列车售货员（俗称卖货的）

工龄:四年多，前面有列车员说我们这个行业大部分都是本科毕业，这个实际上倒是没那么夸张，在我们这个行业，大学毕业的肯定是少数，要不是收入还过得去，没几个大学生会选这个没多大技术含量而且不算体面的工作，没进入这个行业之前我自己曾经也对这个行业特别好奇。

回想当年大学毕业，自信自己读了些关于企业和创业的书，准备并且考察了一年多，就联合几个对自己信任的同学创办了一家食品公司，对，生产食品的食品公司，最后结果是自己欠下七八万外债，记得当时坐在公交车上把自己所欠外债列了个清单，债主和外债居然满满写了整张A4纸！相处了六年的女友也没能扛住家人的反对，分手了！

对于没有一技之长的人，在招聘会上能找到的工作月薪基本都是两三千，就在自己如此亚历山大的时候，在招聘会上看到一处招聘列车售货员得出摊位，月薪写着上万，我当时干脆没信，但朋友建议我试试，就这样阴差阳错地进入了这个行业。

先上张现场工作图吧，

这就是我所销售的产品，包括内蒙特产马奶酒、奶酪、牛肉干、云南特产鲜花饼等。

大家熟悉的充电宝、袜子、鹿皮巾、身份证套是我们另一个部分的产品。刚干这个工作，本来广告词背的烂熟，但一进车厢，那么多人，想着要大声打广告介绍产品就立刻面红耳赤，哎，当时直接提筐回去了，后来就提个筐吆喝，但每次也赚不了多少钱，在自己准备放弃这个工作的时候，心想最后拼一次，索性站在车厢把自己之前背会的广告词大声地给旅客介绍完，整个车厢的旅客买疯了，那次出车第一次三天赚了一千多。

我们这个行业几乎都是上几天班，就相应的休息几天，当时由于自己外债多，而且找了好几年的对象刚离开，闲下的时候就特别难受，所以我就一个月不休息，拼命跑车，拼命赚钱，用了不到一年时间就把所有外债还完了！当时没有想到自己居然现在又干了两年！关于我们卖货为什么这么卖力？

这是我走三天需要带的货

我是跑包头到青岛的列车，这趟车连去带回一共三天，我们的货必须从公司拿，然后每趟车给公司交一定数目的钱（叫乘务费），旺季多点，淡季会减少一些（我们车交七百五），卖出去的货款里扣除出库价的货款和所交的乘务费之外赚的钱就都归我们自己，说白了就是自负盈亏！我只要被排了班而且上了那趟车就相当于欠下公司七百五，所以这么卖力！

这是我跑包头到哈尔滨三天所卖的货款

这个工作肯定合法，售货部实际上是属于铁路客运段外包出去的业务。我们这个工作常年缺人，公司招聘一百个人，能坚持干住的一般不会超过3个人，有时候招聘了一大批人，最后居然能全军覆没！

客观地讲商品质量都合格，因为火车上所售卖的每种产品都得报客运段审批，虽然经常有检查，但还是有列车售货员为追求更高利润从而自己从外面进货（我们叫私货），所以有旅客买到质量特别糙的产品。这种情况现在也不多了，而且大家可能不太清楚，只要大家在火车上买到的产品像充电宝，假设坏了，你只需打12306客运段服务电话说明情况，客运段就会再联系售货部，一般最后可能会再给你寄个新的！

因为不是经常需要的日用品，利润率相对挺高，但别忘了，除了方便面和矿泉水那些小食品外，我们大部分东西都可以讲价。而且当我们把乘费赚出来后，很可能会甩货，那个时候，会比超市便宜很多。我们在车厢介绍产品时有旅客也挺欢迎我们，而且也挺开心，我们也会尽量避免旅客睡觉的时间段，避免小孩睡着的，打电话的，但还是不可避免的打扰到一些想安静的旅客，其实，我们自己对打扰到旅客也挺自责！

说点自己遇到的有意思的事吧，有一次有一对母女到站刚上车就在火车过道嗑瓜子，列车员嘀咕了两句，这个母亲听到了就让列车员道歉，列车员说他没骂旅客，最后把车长，乘警都叫过来，还是不依不饶，必须要个说法，道歉都不行，车长那他们也没办法了，出乎所有人意料，这个母亲居然用自己的头撞向了窗户，一直用力撞，没办法两个乘警才把她制服了。到站就把她扭送下了火车，更出人意料的在后面，这个中老年妇女乘其他人不备，因为这点小事，居然跑到火车头前面，跳下站台，爬到了火车头下面，硬是把火车逼的晚点了两个多小时！跑这么多年车，过去认为不可思议的事也觉得正常了，什么奇葩旅客都能碰到！

以后不能骑电瓶车了，上班和接送孩子怎么办

不知道现在是个什么情况，总是逮着电动车不放。电动车是普通民众出行的必备交通工具，没有噪音和尾气污染，而且方便快捷，不用为找不到停车位而发愁。

可是国内总有一小部分人，正经事不做，专门针对弱势群体下手。禁止电动车将给数亿民众造成不必要的困扰。尤其是家中有小孩读书的，对电动车的依赖性更强。

相对于小轿车来说，电动车有更大的优势。在所有的交通事故中，小轿车所造成的不比电动车少，而且小轿车还面临着大气污染问题。即便如此，社会上没有禁止小轿车的声音，而是对电动车穷追猛打。这一点都不公平。

如果不能应用电动车接送孩子，就得开私家车或者乘公共交通工具。然而不是每个家庭都没得起私家车，而且私家车一多，就会造成更大范围的拥堵。要是使用公交，也存在不少问题。比如公交站点太远，不利于出行。

有人说，不可以乘坐公交吗？可是公交并不发达，离居住地有些距离，而且有的孩子还小，需要大人陪同。使用这一方法出行，将增加家庭的负担。

如果电瓶车被禁止了，上班或接送孩子成为难题，影响到亿万个家庭。希望有关单位多替百姓想一想，制定政策前，能够向弱势群体倾斜，而不是不加思考，率性而为。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。