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本文目录
- 深受欢迎的专家章弘说,油价下跌,会影响新技术,和经济发展是真的吗
- 12月14日晚,油价会下调吗
- 专家称油价过低影响新能源车发展,你觉得油价和新能源有哪些关系
- 如何看待央视专家说油价太低会影响新能源发展的言论
深受欢迎的专家章弘说,油价下跌,会影响新技术,和经济发展是真的吗
章弘是那方面的砖家?章弘你了解新能源汽车吗?你知道老百姓为什么不买新能源汽车吗?因新能源汽车电池不过关,换一组电池几年的油钱没了,!
不知那个利益集团花钱请所谓章弘专家发表伤害百姓的狗屁言论!章弘可怜,可恶,可悲,可恨!
12月14日晚,油价会下调吗
已经下调了!
刚刚,发改委出了公告:按照现行成品油价格形成机制,自2018年12月14日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低125元和120元。
全国平均来看,92号汽油每升下调0.1元;95号汽油每升下调0.1元;0号柴油每升下调0.1元。
今年以来我国成品油价格调整轨迹:各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格:专家称油价过低影响新能源车发展,你觉得油价和新能源有哪些关系
看到所谓专家的解说感到气愤,提高汽油价格真的就能促进新能源汽车的发展吗?难道新能源汽车的发展不是依靠科技技术吗?为什么消费者不愿意购买新能源汽车,原因很简单,价格贵,续航里程不高,配套设备不够健全,等等。
专家说提高汽油价格可以不仅新能源汽车的发展,我看不见得。提高汽油价格,一定程度上会增加新能源汽车的销量这让必然的,三岁小孩子都知道。但是没有质量保障,没有技术支撑新能源汽车肯定了存在粗制滥造。现在国家对新能源汽车补贴的门槛提高了,也杀死了一批只为骗补的车企。这类车企存在有什么意义呢?说难听点就是祸国殃民。
为什么消费者不愿意购买新能源汽车?其实非常简单,老百姓购车看重质量,看重价格,如果新梦想汽车质量足够好,足够耐用,价格适中,自然会有大量的消费者心甘情愿的掏钱购买。一味的提高汽油价格来"逼迫"消费者选择新能源汽车,是愚昧之举。
新能源汽车的发展需要技术的支撑,我们可以看到丰田本田在新能源汽车领域的成就,确确实实通过技术,通过科技发展企业。也没有看到丰田本田有多少的广告,同样有无数的消费者够买。没有技术创新,没有技术支撑,靠耍手段只能是害人害己。
在新能源风潮的席卷下,我们一些自主品牌汽车同样取得突破性进展。个人还是非常看好比亚迪的,电动大巴能够卖到日本,买到欧洲,得到国际认可,绝对的可喜可贺。比亚迪新能源领域的成就,自然是技术的支持。这个专家的话,就当做笑话吧。
如何看待央视专家说油价太低会影响新能源发展的言论
基本是胡说八道,新能源的发展大家都有数,部分国内车企就是在拿补贴存活,靠补贴赚钱,但凡新能源电池价格低点,续航长点价格便宜点还怕油价吗?某北方知名车企,一年拿补贴几十个亿,而研发费用才不到500万,补贴新能源的钱还不如让利油价。现在油价只是回归合理水平,相比其他国家油价,咱们算高的了,经常的加油的都清楚,今年以来,汽油涨几毛,降几分,涨几毛,降几分,实则有涨有降,暗则只升不降,全国人民只能喜迎油价上涨。
油价高低不是影响新能源发展的借口,简单的说,油价低了,老百姓都喜欢燃油车了,就不购买新能源汽车了,新能源汽车企业的研发积极性就降低了。油价的高低只是其中的一个因素,更重要的是能源的替代。石油价格不管高低,它总有枯竭的那一天没有了石油,我们应该用什么?没有了石油,我们怎么开车?为了我们的环境,我们应该如何保护能源?这些问题才是新能源研发的根本动力,而如果因未能油价过低,就停止研发,那只能说这个新能源企业是一种短视行为。
不管汽油是高是低,未来新能源汽车将是一个大趋势,也是一个非常庞大的市场,而想要争夺这个市场,企业必须不断的去创新,这是市场驱动力,不会因为油价的高低而受影响。
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