这篇文章给大家聊聊关于飞机的油箱为什么在机翼里，以及飞机油箱在机翼上的冷知识对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
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如今，乘坐飞机的人越来越多。一般来说，民航客机飞一次需要的油量从6吨到160吨不等，一天加出去上千吨油，快顶得上一个小城市的汽油消耗了。那么，大家知道这么多油都在飞机的哪里吗？
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有人认为藏在客舱下面，也有人认为在飞机后半截机身。其实民航客机中，一般都有3个油箱，2个主油箱分布在左右大翼上，机身还有个中央油箱，可以相互倒油。在大型飞机中，有的在水平尾翼上还都有配平油箱，此油箱不直接参与飞机的用油。
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别看飞机机翼那么薄，其实能装不少油，现在大型客机有70%的燃油是装在机翼中的，主要是为了省点地方。像波音747客机，仅机翼就可以装110吨燃油，相当于2节火车的载重量。大的飞机就更能装了，像空客380飞机，甚至能一次装载一百七十多吨油。
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飞机的燃油比汽车使用的燃油可高级的多，航空煤油黏度较大，可以使水和污染物悬于燃油中，不会沉底。另外，航空燃油还要加入一些添加剂来提高抗爆性。那么我们都知道，飞机飞行中，机翼抖动是正常现象，此时航油会到处流动吗？早在设计机翼的时候，设计师就想到了这一点，机翼内部被分隔成一个个的小油箱，之间有阀门连接，不需要供油的时候，这些阀门是关闭的，降低机翼内燃油的晃动。
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此外，现代飞机都安装有燃油管理系统，能在内部油箱之间调配燃油来调整重心和左右机翼油箱的重量不平衡。
飞机的油箱通常设置在飞机的左、右两侧机翼和中央翼盒里。
那么，为什么要将油箱布置在看起来容积相对较小的机翼内呢？
民用客机主要运载旅客和货物，油箱设置考虑更多的是飞行的安全性和经济性。将飞机油箱设置在机翼内，不占用机身容积，有利于提高飞机的运输能力，取得最大经济效益。飞机在飞行过程中会不断消耗燃油，飞机重心位置也随之发生变化，将油箱尽可能地设置在离飞机重心较近的机翼内，飞机重心移动量较小，有利于飞行安全。置于机翼内的油箱离地面较远，在飞机迫降等紧急情况下，不易与地面发生碰撞，相对较为安全。
飞机的油箱通常设置在飞机的左、右两侧机翼和中央翼盒里。
那么，为什么要将油箱布置在看起来容积相对较小的机翼内呢？
民用客机主要运载旅客和货物，油箱设置考虑更多的是飞行的安全性和经济性。将飞机油箱设置在机翼内，不占用机身容积，有利于提高飞机的运输能力，取得最大经济效益。飞机在飞行过程中会不断消耗燃油，飞机重心位置也随之发生变化，将油箱尽可能地设置在离飞机重心较近的机翼内，飞机重心移动量较小，有利于飞行安全。置于机翼内的油箱离地面较远，在飞机迫降等紧急情况下，不易与地面发生碰撞，相对较为安全。
分别在机身中间和两个机翼的位置。
飞机竟然把油箱设计在机翼中，不过这样设计也不是没有道理。因为民用客机的机身空间，大部分都是用来坐乘客，而剩余的空间用来装大量的燃料，显然不太可能。除了机身之外，飞机上最大的部位就当属机翼了，所以把油箱设计在机翼两端还是非常科学的。
文章分享结束，飞机的油箱为什么在机翼里和飞机油箱在机翼上的冷知识的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
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