今天给各位分享汽车冷车不好启动是什么原因的知识，其中也会对汽车冷车知识大全进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录

1. 汽车十三个基本知识
2. 汽车空调压缩机冷车异响

在我们的用车生活中，无论是汽车本身、用品配件还是交通法规，都有一些看似习以为常，实则是故意为之的巧妙设计。那么接下来，就给您介绍13个有趣的汽车冷知识。

转向灯为什么会有“嗒嗒声”？

开启转向灯或危险报警闪光灯时，都会发出“嗒嗒声”，这已经是人人皆知，习以为常的事。但为什么近光灯、远光灯和雾灯没有呢？这主要是是由于转向灯或危险报警闪光灯的使用情况大多较短，为了避免驾驶员忘记关闭，才会有“嗒嗒声”。而近光灯、远光灯和雾灯开启时，一般都需要很长的时间，发出声响反而会影响驾驶员，因此只有开启转向灯或危险报警闪光灯时会发出“嗒嗒”的声响。

刹车踏板为什么会比油门踏板高？

很多新手司机都有一个疑问，刹车踏板为什么会比油门踏板高？这不符合人体工程学设计啊？在很多事故中，很多新手司机都是误把油门当刹车，造成了非常严重的后果。刹车比油门踏板高，一方面是预留更长行程，便于驾驶员掌握刹车力度，另一方面是故意营造与油门不一样的脚感，刹车比油门踏板高20mm左右，避免驾驶员误把油门当刹车。

大多数玻璃水为什么是蓝色？

这主要从玻璃水的成分说起，玻璃水的成分主要包含酒精、乙二醇、缓蚀剂及多种表面活性剂组成，这些物质都属于化学材料，对人体具有毒性，不能饮用。蓝色并非这些材料的颜色，而且特别添加的颜色，以告知使用者该液体有毒，不能饮用。

备胎为什么又丑又小？

很多消费者认为又丑又小的非全尺寸备胎是厂家的偷工减料行为，但作为车主来说，备胎的使用几率本就不高，全尺寸备胎体积大，会占用更多后备厢空间，并且每天拖着沉重的全尺寸备胎，无疑会增加油耗。而非全尺寸备胎的体积更小，重量轻，并且备胎仅作为应急使用，不会对驾驶带来太大影响。而备胎之所以又丑又小，其实就是提醒车主，这是备胎，只能作为临时使用。如果设计得和正常车轮相同，肯定会有车主懒得更换，一方面不安全，另一方面到了下次应急，必然会没得更换。

为什么三厢车没有后雨刷？

两厢车的后雨刷几乎是标配，而三厢车几乎没有后雨刷，这是为什么呢？这主要是由于车身结构的原因。两厢车的后车窗与车尾大致处于一个平面，容易被甩上泥土，影响后视视线。而三厢车由于有突出的后备厢，尾窗被甩泥的几率要远低于两厢车，因此后雨刷并不是必备品。

不能乱按的4个按键

现在汽车上的各种功能性配置是越来越丰富了，并且在现有的已经多到让人感到有些眼花缭乱的基础上还有持续增加的趋势，总体上来说其中大多数都能起到提升汽车使用便利性、安全性以及动力性的作用，但前提是得正确使用才行。老司机特意总结出了车上不能乱按的4个按键，新手尤其要注意，别等到出了事才知道！

1）驱动模式调节按键。

其实准确的说，这一功能相关的按键可能会以组的形式出现，有多个独立的按键分别对应具体的驱动模式。普通汽车的驱动模式可以分为两大类，四轮驱动以及两轮驱动，然后其中四驱模式又能再继续细分，比如说可能会以4H来表示的高速四驱以及代表低速四驱的2H，在选择驱动模式时一要经过慎重考虑，根据当前的路面情况来看，因为不只是会影响到耗油量，还关系到车辆的行驶安全性。

2）发动机自动启停按键。

现在不少车型上都搭载了发动机自动启停功能，系统会根据车辆的使用情况来判断是否需要将怠速运转的发动机关闭，然后在需要的时候自动对其完成点火启动。不过自动启停在实际运用时也得多加注意，如果说在不该启动发动机时强行对其进行了点火，比如说发动机已经因为进水而熄火这种情况下再次启动，那么就有可能会对发动机造成很大的损伤，直接报废都是有可能的。

3）灯光调节键。

这里所说的可不是简单的远近光灯模式切换，而是指灯光照射角度的调节键，可能是按键也可能是拨轮旋钮，这得看具体车型，关键在于灯光的照射角度一般在出厂时已经设置成了比较合理的一个值，如果随便乱动的话，不仅会影响到车灯的照射范围以及光照强度，光线还有可能会对周围的车辆、行人造成视觉干扰，从而影响到交通安全。

4）自动驻车按键。

自动驻车真的是一个非常好用的功能，特别是在驾驶车辆需要在坡道上进行短时间驻车时，踩下刹车一段时间之后系统便会自动开启手刹模式对车辆进行制动，然后再起步时直接踩下油门就行了，不需要再对手刹进行操作。但是习惯了自动驻车功之后，如果不小心误触将其关闭以为其还在正常运转，那么在坡道上没有自己操作手刹的话便既有可能会发生溜坡，这就相当危险了。

汽车后视镜有条线，这不是瑕疵，而是为了增加驾车时的视野范围，给驾驶员并线，转弯以及停车观察后方情况提供一定的安全帮助。

雷雨天尽力不要加油，因为加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱，从而引发火灾、爆炸等安全隐患。

据说全球每年有四分之一的汽车贴有“MadeinChina”的标签。

车顶的条纹并非装饰，一些大型SUV、MPV的车顶有一条条凸起的条纹，而轿车没有。这些条纹类似房屋瓦片的形态，为了增强车顶的硬度，提升车辆的安全性。

天窗不能贴防爆膜。因为车辆在发生碰撞事故时，前后挡风玻璃和车窗都贴了防爆膜，天窗就成了最后一个也是唯一一个逃生出口，天窗贴了防爆膜就堵死了最后一道逃生路线了。

后备箱也有逃生通道。如果不幸发生车祸或者车辆被水淹，车门，车窗，天窗都可以是逃生通道。但如果遇到意外情况门窗无法打开，此时后备箱也能成为你逃生的通道。危机时刻，爬到后排，将第二排座椅放倒，钻到后备箱中，找到后备箱开启开关，便能顺利逃生。

汽车安全气囊实际寿命并非与车的寿命一致。安全气囊长时间没有起爆更换，需要去4S店检查。

汽车空调压缩机冷车异响

关于汽车空调压缩机异响怎么办的问题，我们不能一概而论，因为异响只是表现，但造成异响的原因却是有很多种，所以，汽车空调压缩机异响后，首先要排查和确定原因，最后才能找到解决方案。

首先，如果是车主不论什么异响，在没把握的情况下，建议及时到4S店检修，如果置之不理，异响就会越来越响，等到轴承坏了、轴心歪了，你再修时，可能就是换整个空调系统了。

如果有一定的知识和经验的车主的话，自己先排查一下也无妨。例如压缩机工作时需要可靠的润滑，当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。

其次，空调压缩机在工作过程中，压缩机卡住是时有的现象，卡住的原因主要是润滑不良，当常出现缺少润滑油时，就需要重视了，因为可能会压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。出现这种情况时，您应该检查是否是离合器出现打滑现象，或者传送带的问题。

另外，电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。

例如发电机的发电量不足，空调系统压力过高，或者发动机负荷过大，这些都会造成电磁离合器的反复吸合。

除此之外，压缩机电磁离合器也是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。

如果出现了这种情况的话，可以用先检查空调皮带，确认安装螺丝是否松动，皮带是否有油，皮带是否磨损。若电磁离合器有问题，只要更换电磁离合器，而不必更换离合器总成。若仍无法解决，需要继续深入判断。

下面我们分析一下汽车空调压缩机出现故障异响的具体原因

压缩机运转时异常噪声主要发生在气缸和曲轴箱。造成气缸异常噪声（敲击声）的原因主要有：

1、活塞顶部和排气阀相碰撞，即余隙过小，发生了“缸敲”现象。可通过增加两者接触面的垫片厚度来加大余隙，消除“敲缸”现象。

2、吸排气阀的阀片因磨损严重、材质不佳、操作不当等破损、断裂。处理方法：更换阀片。

3、活塞环磨损或卡住。处理方法：更换磨损的活塞环。加强润滑。

4、压缩机液击声、曲轴曲拐或连杆大头泼油产生“油击”声。需查明原因，立即排除。

5、阀片的紧固螺钉或活塞连杆上的螺母松动。拧紧即可。

压缩机曲轴箱中发出异常噪声的原因分析：

1、连杆大头轴瓦与曲柄间、曲柄与主轴承间间隙过大，应调整间隙，必要时更换轴瓦。

2、轴承润滑油量不足或润滑油中混有杂质。检查油路，去除杂质或更换润滑油。

3、连杆螺母松动；处理方法：重新紧固。

4、飞轮与轴之间的配合松弛，需重新调整或修理。

汽车空调压缩机异响，实际上汽车空调压缩机异响原因很多，一般出现故障时，不建议您自行解决，建议您到专业的地点进行。

如果是开空调的时候才有的，可能的原因如下：

制冷剂加注量过多或者过少，经过膨胀阀时产生的流动音;压缩机内部润滑油量少，润滑不足导致的摩擦音;压缩机在某一转速下和轮系其他部品产生共振出现的异音;压缩机本身的吸排气脉动比较大，产生的脉动通过空调管路传递至空调箱体并放大产生异音。

文章到此结束，如果本次分享的汽车冷车不好启动是什么原因和汽车冷车知识大全的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！