大家好，今天给各位分享男生口中的飞行员什么意思的一些知识，其中也会对冷知识飞行员进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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飞行员为什么不怕重力
不论是以往的螺旋桨战斗机，还是现在的喷气式战斗机，普通人只能够承受平稳的飞行动作和缓和的飞行技巧。
准确来说，在双翼飞机的时代，飞行员并不需要经受多少针对性的体能训练，以适应飞行时的负荷；这就意味着对于普通人来说，双翼飞机飞行时产生的重力是完全可以承受的。
这是因为双翼飞机的速度较慢，能够做出的机动也大多较为平缓，所以对人体的加速度有限。
飞行员是靠什么飞行的
飞行员坐在驾驶舱里，用手操纵驾驶杆（盘）、用脚蹬方向舵来控制飞机的飞行，这就是“一杆两舵”驾驶操纵。除了这种最基本的操纵方式外，还出现了可逆、不可逆助力操纵和电传操纵系统等，从而使飞行更加安全。
控制飞机俯仰转弯
简单来说，飞机操纵系统包括对副翼、升降舵和方向舵的操纵。其中，副翼位于机翼后缘靠近翼尖的区域。在大型飞机的组合横向操纵系统中，常常有4块副翼，分别是2块内副翼和2块外副翼。在低速飞行时，内外副翼共同进行横向操纵；而在高速飞行时，外侧副翼被锁定而脱离副翼操纵系统，仅由内副翼进行横向操纵。当飞行员向左转驾驶盘时，左侧副翼向上偏转，同时右侧副翼向下偏转，导致左侧机翼的升力减小，而右侧机翼的升力增大，产生使飞机向左滚转的力矩，飞机绕纵轴向左侧滚转。
升降舵位于水平安定面的后缘，由前推或后拉驾驶杆操控，主要用来操纵飞机抬头或者低头。不同的飞机有不同数量的升降舵。比如，波音737、757、777有2块升降舵，而波音747、767则有4块升降舵。当需要飞机抬头向上飞行时，飞行员就会操纵升降舵向上偏转。反之，如果飞行员操纵升降舵向下偏转，飞机就会低头向下。
方向舵位于飞机垂直安定面的后缘。不同的飞机，其方向舵的数量可能也有所不同。目前，大部分飞机采用单块方向舵舵面，如波音737、757、767和777等，而波音747采用2块方向舵。方向舵主要用来修正飞机航向和进行小角度转向。当飞行员向前蹬左脚蹬，右脚蹬向后运动时，方向舵向左偏转，机头随之向左偏转。当飞行员向前蹬右脚蹬时，方向舵向右偏转，从而使机头向右偏转。
男生口中的飞行员什么意思
两个意思，一个意思就是开飞机的驾驶员另外一个意思就是调侃你女人缘，非常好的意思。在不同的场景介绍飞行员这三个字所代表的意思也不一样。
就比如说当一个男生说他将来想当飞行员的时候，那么他这句话的意思就是，他将来想要从事的工作就是成为开飞机的驾驶员。
为什么飞行员个子矮
是因为座舱的空间比较狭小，如果个头太大的话，操作驾驶会有障碍，就像坦克里的兵，个子都矮是一个道理，坦克的空间也比较狭小，包括潜艇里的。
飞行员个子矮也是正常现象，选拔的时候不会选择个子太高，有的飞机座舱空间大，也会有个子相对高一点的飞行员。
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