大家好，今天来为大家分享泸定桥地理知识的一些知识点，和泸定桥冷知识的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

本文目录

1. 有哪些关于四川的冷知识，求分享
2. 泸定桥地理知识
3. 泸定桥13根铁链一万多个铁环40吨，在三百年多前是如何建造的

有哪些关于四川的冷知识，求分享

关于四川话的28个冷知识，借用别人的作品来回答你。

1.以四川话/四川官话为代表的西南官话/上江官话属于北方方言/官话方言。

四川话/四川官话的主要使用区域

西南官话/上江官话的主要使用区域

北方方言/官话方言的主要使用区域

2.以苏轼为代表的宋朝四川人所讲的四川话，和现代四川人所讲的四川话并没有直接的继承关系。当然，血缘上也是如此。

宋朝四川人的方言和现代四川话差别极大，也与当时的通语——包括现代四川话在内的所有官话的祖先区别显著。据当时的记录，四川方言和流行于关中以西的西北音一起统称“西音”、“西语”。

3.学好四川话，走遍四川、重庆、贵州、云南大部、湖北大部、藏区大部、湖南西北部、广西北部（柳桂官话区）、陕西南部（汉中地区）、甘肃南部（陇南部分地区，例如文县）等西南官话区都不怕。

4.四川有许多方言岛，例如成都的洛带古镇。

部分语言学家认为，四川话并不等同于“四川方言”，因为除四川话外，四川省境内较为常见的汉语言还有土广东话（属客家话）和老湖广话（属湘语）等，其都以方言岛的形式分布于四川各地。同时，四川省境内还拥有大量藏语、彝语、羌语的使用者。但由于四川话在四川具有强势地位，是事实上的通用语，一般而言，土广东话与老湖广话的使用者同时也是四川话的使用者，而部分藏族、彝族、羌族地区，特别是康定、雅江、昭觉、马尔康、松潘、丹巴等州府、县府所在地，也通用口音接近的四川话。

5.其实连不少四川人自己都不知道，四川话的一些常用词汇非常接近古汉语，虽然在普通话常用语中几乎消失了，但我们还是可以在词典或者古籍中找到。

搲【读音】wǎ【释义】用手或勺子舀【例句】你在煮面哇？记到搲坨猪油进去。圿【读音】jiá【释义】皮上垢物【例句】你几天没洗澡了，圿圿都搓出来了。挼【读音】ruá【释义】揉捏【例句】你在写啥子哦，挼了一地的纸！扚【读音】diā【释义】手提【例句】喊王二娃过来帮我扚箱牛奶回去。潷【读音】bì【释义】过滤【例句】这个汤咋那么多油，潷了再喝哈！蕹【读音】òng【释义】蕹菜也叫空心菜。一年生草本植物。茎蔓生、中空，茎、叶供食用。

6.四川话中有不少从人体器官延展开来的词汇，其中影响力最广的，非“锤子”莫属。

7.四川话中带有大量的儿化音和叠音字。其中儿化音的魔性和帝都有得一拼，这在南方省份里相当少见。

兔儿丁兔丁儿兔儿丁儿老板儿，数签签儿！

8.四川和重庆的相当一部分中老年人不会讲标准普通话，只会憋川普（椒盐普通话，了解一下），其实还不如直接让他们四川话说慢一些要好懂点。总之，第一次来天府之国旅游的朋友勿要见怪，提前有个心理准备最好。

椒盐普通话，就是常说的四川普通话，简称川普。是一种把四川话（主要是成渝话）换上普通话的音调而成的一种语言，通常带有调侃的语气。川普广泛流行于四川及重庆地区，一般地，会说普通话的四川人或重庆人都能掌握，且川普被大量不会说普通话的人作为交际时普通话的替代品。

四川人说话幽默，将自己说的带川味的普通话冠以“椒盐”。椒盐者，川菜调料也，乃花椒和盐巴混合体。用“椒盐”修饰普通话组成“椒盐普通话”，其义有语音不标准，说者难受，听者蹩脚等，四川人自己说的“贵州骡子学马叫”就是最直白的注解。将这种椒盐普通话演译得淋漓尽致的当数成都人李伯清，一句“你做啥子嘛”的川普，莫不叫人捧腹。

9.丁真是四川的，他真的是四川人，而且他不是汉子，他只能算个小哥哥。

丁真是四川人哦，是四川方面宣传得不够多吗？怎么会有人为了看丁真而跑到拉萨的。

10.川藏线是最美公路之一，也是最重要的进藏通道。日后修建的川藏铁路会是进藏铁路中最重要的一条。

11.四川会理市有个新安傣族乡，四川是全国第二大傣族聚居地，傣族是四川世居民族之一，四川攀枝花市和会理市也过泼水节。

四川傣族主要分布在攀枝花市仁和区、盐边县和凉山州会理市等地

12.攀枝花的高铁先修到了昆明，而昆明到成都的高铁目前走的是乐山、宜宾方向。如果蓉丽高铁通了，那么成都市民可坐高铁直达丽江乃至大理了。

13.四川是全国地级行政区最多的省之一，但是由于三个地州占了大量的土地，所以实际上四川的许多地级市都比较小，像自贡、攀枝花、德阳、遂宁、眉山、资阳、内江和广安都不到1万平方公里。

14.攀枝花是全国唯一以花为名的城市，也是钢城；自贡是灯城；宜宾是竹城；泸州是江城；内江是甜城；成都是蓉城；德阳是旌城；遂宁是斗城；巴中是巴城；西昌是月城，也叫小春城；绵阳是涪城，也是科技城；南充是果城，也是绸都；雅安是雨城，也是民族走廊。

西昌邛海

15.攀枝花属于干热河谷气候，能产芒果。攀枝花的土地并不全来自于云南，云南水富也不全来自四川，都是滇北和川南地区各占一部分。

16.大名鼎鼎的泸沽湖实际上大部分在四川境内，是四川第一大湖，四川第二大湖是西昌的邛海，四川第三大湖是雷波县的马湖。

泸沽湖，为凉山州盐源县和丽江市宁蒗县共有，四川占了三分之二强。

17.在辣椒传入之前，四川人吃茱萸，是一种辛辣的调味品。

18.雅安有三宝，雅鱼、雅女和雅语。雅语是因为古蜀语成分保存较多，雅安话也是最难懂的四川方言之一。

19.四川盆地内部也是崎岖不平，成都平原作为第一大平原，是其中比较平缓的部分。四川第二大平原在安宁河谷，叫安宁河谷平原。

20.安宁市属于云南，安宁河和安宁河谷平原属于四川，螳螂川在云南安宁市。

21.四川彝族和云南宁蒗小凉山彝族语言相通，但和云南其他彝族完全不同。

22.康定情歌跟西藏没有关系，康定市在四川。

23.西南人（包含四川人）嗜辣实际上是因为辣椒能活血、祛湿、去寒，并不是因为不会做别的口味的菜。

24.九曲黄河第一湾在四川。九寨沟不是从甘肃划到四川的，九寨沟一直属于四川，旧称南坪县，九寨沟之名源于其境内的何药九寨。

25.西昌市和安宁河谷各县并不落后，西昌发展很不错，落后的是原老凉山地区。当年把乐山市的雷波和西昌地区整体（盐边和米易给了攀枝花）给了凉山，于是四川少了一个发展良好的地级市。

26.岷江正源其实是大渡河，大渡河上有个著名的泸定桥。没错，就是“飞夺卢定桥”那个泸定桥，泸定桥是军事要地，当年太平天国的翼王石达开就是折戟于此。

27.四川之名其实来自于川峡四路，川并不是河川之意，虽然四川确实有很多河流。四川并不属于珠江流域，但却是泛珠三角的成员。

28.在唐肃宗时代，剑南道（巴蜀地区）分置西川和东川，因而合称两川。

作者：这个大爷来自地球（知乎），有删减。著作权归作者所有，如有侵权，联系删除。

泸定桥地理知识

泸定桥又称铁索桥位于四川省泸定县境内，康熙四十四年（1705年）动工兴建，康熙四十五年（1706年），泸定桥竣工之际，康熙皇帝亲自为该桥题写“泸定桥”桥名。大渡河自北向南，浪大水急，两岸谷壁陡峭，险峰兀立。泸定桥是大渡河上建造最早最长的一座桥梁。桥体分别由桥身、桥台、桥亭三个部分组成。桥身，由十三根铁索组成，是泸定桥的主要组成部分。东西桥台之间净跨100米、铁索长101.67米、桥宽2.7米，踏上桥面，整个桥身起伏荡漾，如泛轻舟，它是连接川藏交通咽喉之地。

1935年5月29日清晨，红军先遣部队——一军团二师四团飞速赶到泸定，占领西桥头。下午四点，团长王开湘、政委杨成武亲临桥头指挥，向敌人发起总攻，二连连长廖大珠、政治指导员王海云、四班副班长刘梓华等22我勇士手持冲锋枪，背插马刀，腰缠手榴弹，爬着光溜溜的铁索向东桥头冲去，三连紧跟其后，边铺桥边冲锋，经过激烈战斗，终于夺取了泸定桥。

泸定桥不仅以悠久的历史、川藏交通的咽喉称著于世，更以红军夺桥的英雄业绩驰名中外，载入中国革命的光辉史册。1961年，泸定桥被国务院首批公布为全国重点文物保护单位。

泸定桥13根铁链一万多个铁环40吨，在三百年多前是如何建造的

泸定桥又名大渡桥，是三百多年前康熙帝亲自命名并建造的，当年为建这座桥可费了老大劲了。

提到泸定桥，大部分人可能第一印象就是红军在长征时，经历的那场惊心动魄的飞夺泸定桥之战，红军战士用非比寻常的勇气，夺取了泸定桥，完成了几乎不可能完成的任务。

而在红军战士飞夺泸定桥之前，这座屹立在大渡河上的铁索桥已经有几百年的历史，而当初下令建造它的，正是清朝的康熙皇帝。

康熙皇帝为什么要在水流湍急的大渡河上建造这样一座桥呢？另外，泸定桥桥身上的13根铁链重达万斤，在没有现代化机械的古代，又是如何建造成功的呢？

让我们穿越时空，一起回到三百年前，看一看泸定桥的前世今生。

康熙三十九年（公元1700年），远在四川与藏地接壤的打箭炉厅（今康定）营官昌侧集烈起兵叛乱，他借助控制藏区的和硕特蒙古部固始汗部分势力，意图在当地独霸一方。

消息传出，康熙帝果断派兵进行围剿，大军在次年正月到达打箭炉厅，历时半年，将该地区的动乱彻底平定，史称“西炉之役”。

战后，为了防止该地区再次被土司兼并，同时也为了震慑藏区的和硕特蒙古部固始汗，为日后收复藏区做准备，康熙帝决定在此地重设宣慰司，以便稳定、维护当地局势和秩序。

随着大军的撤去以及行政衙门的入住，该地区逐渐恢复了往日的繁荣，由于此地与藏区接壤，因此，藏、汉两族人民日常的交流也慢慢频繁起来。

其中，尤其是贸易交流最为明显，藏族百姓所需要的生活物资，大部分都需要进入四川采购，而汉民们也经常前往藏区购置一些生活用品。

并且，根据康熙帝的战略部署，对占据藏区的和硕特蒙古部固始汗一直是放心不下，因此，时常就会有数量不一的军队会从这里经过。

但不管是百姓交流还是军队调派，他们都发现了一个同样的问题，这个问题让地方官十分头疼。

其实问题很简单，那就是当地连接藏区之间的交通十分不便，若是放在其他地方，也就是修个架座桥的事情，但放在这里，就显得十分麻烦。

为什么呢？因为此地有一条赫赫有名的大渡河。

大渡河古称沫水、大渡水，是长江支流岷江的最大支流，其发源于青海阿尼玛卿山脉的果洛山南麓，流经金川、丹巴后转入打箭炉厅，在这里，人们习惯称之为“沫水”。

有道是靠山吃山，靠水吃水，生活在大渡河两岸的人，在很长一段时间里，都是依山傍水而居，虽说景致不错，但若是要出行，比如想到河对岸去，那就相当麻烦了。

之所以说麻烦，是因为大渡河不仅河面很宽，有百米之多，并且水流十分湍急，如果要是乘船的话，船只很容易会被打翻，一旦如此，连人带船马上就会被冲的无影无踪。

因此，两岸的百姓也只能趁着风和日丽，水流平静的时候，靠着藤索和木船过河，饶是如此，还是经常会发生意外。

如今，当地动乱已经被平定，并且还要对藏区用兵，在这里建造一座跨河的桥梁就势在必行，经过当地地方官的层层上报，该请求传到了康熙帝的面前，康熙帝对建桥也是深以为然，大笔一挥，就同意了在大渡河上建造一座大桥。

既然皇帝都批准了，那就开始建造吧，在康熙四十四年（公元1706年），随着康熙帝的旨意送达当地，一场轰轰烈烈的建桥工程就这样开始了。

不过，在建桥刚开始，负责的官员就遇到了几个大问题，这几个问题一日不解决，大桥就一日建不成。为此，他们是抓耳挠腮，恨不得把自己的头发揪光。

他们究竟遇到了什么问题呢？

我们都知道，在古代建造桥梁的话，一般都会遵循因地制宜这个原则，借助所要建造桥梁两岸的地势来进行建造，而桥梁无外乎几种，要么是坚固耐用的梁桥，要么是造型别致的拱桥，再或者就是那种比较简单的索桥。

但如今要在大渡河上建造桥梁，就颇为不易。

为什么呢？首先，大渡河河宽超过百米，并且，水流不仅湍急，同时几乎是很不可测，这就让因地制宜这个原则不太容易实现。

要是建造一座梁桥的话，单是如何连接，就是一个大问题。

当时负责建桥的是四川巡抚富察.贝和诺，他深知建造该桥的重要性，因此，广为召集周边工匠和相关专业人才，经过几个月的商讨，最终决定，在大渡河上建造一座铁索桥。

之所以选择铁索桥，是因为这是在当时最实际，也最可行的方案，铁索桥要比梁桥、拱桥等要坚固耐用的多，最适合宽阔的大渡河河面。

既然方案定下来了，那下一步就是研讨如何建造的问题了，而经过讨论，共总结出三个技术问题。

其一，既然是铁索桥，那就是需要制造出大量的铁环，经过测算，桥梁若是要满足日常过河以及兵力调遣，同时还要保持稳固，那么就需要大约万余个铁环。

这万余铁环，分别组成了13根铁链，也就是说，每根铁链上，约有铁环900多个，而这13根铁链，分为左侧两根和右侧两根，用以作扶手，剩余九根，则作为桥面。

方案是设计出来了，但第一个问题，就是去哪里弄这么多铁环呢？

要知道，制造铁环就需要生铁，尤其是这么多铁环，那就需要大量的生铁，但当地并不产铁，包括打箭炉厅附近同样如此，甚至当地连铁匠都没几个。

没有生铁，也没有铁匠，这就是当时建桥时遇到的第一个技术难题。

最后，还是一个地方官想到了解决办法，他提出，离此地约有数百里的荥经县（今四川雅安境内）产铁，并且资源丰富，在那里进行冶炼成铁环再运往这里，不就解决问题了吗？

而当时为了保证铁环的质量，防止以次充好，当地官员们还要求每一个铁环上，必须刻有冶炼工匠的名字，如果在检验的过程中，发现某个铁环有质量问题，直接就拿这个工匠问罪，一旦问题严重，当即杀头。

这样一来，每一个铁环，都是真材实料，没有人敢在这上面偷工减料。

第一个问题是解决了，但很快，第二个问题就迎面而来。

铁环在运过来后，工匠们将它们穿成铁链才发现，如何才能把铁链运到对岸呢？毕竟每根铁链份量极重，想想看，九百多个铁环组合在一起，那可是以吨为单位的。

期间，工匠们曾尝试过乘坐羊皮筏子，带着铁链的一头前往对岸，但由于水流太急，尝试几次都没成功，几个工匠连同铁链还被大水冲走。

最后，还是劳动人民的智慧解决了问题，有人提出，利用“索渡原理”来运送铁链，大意就是，在河岸两头先系上粗毛竹，然后在竹索上穿上十余根短竹筒，同时把铁链系在竹筒上，之后拉动对岸的绳索，这样就能把铁链传到对岸去。

这其实和往常当地的人们用藤索过河差不多，只不过这次传的不是人，而是铁链，所以说，劳动人民的智慧是无穷的。

利用这个方法，工匠们成功的把十几根铁链送到了对岸，解决了铁链无法传送的问题。

而在当地，时至今日还流传着一个传说，说当年为了把铁链送到对岸，有一个力大无穷的青年站了出来，他将铁索绑在腰间，凭一己之力驾着小舟，硬是把十几根铁索一一送了过去，最终在送完之后，当场力竭身亡。

虽然这是一个传说，但也说明了那个时候的人们对于建桥是一种十分欢迎的心情。

而在铁链送到对岸之后，第三个技术问题也就同时出现了，这个问题就是如何把13根沉重的铁链固定在指定位置。

要知道，由于需要把大桥建造的坚固耐用，因此每个铁环都用料极足，而每根铁链的九百多个铁环算下来，可是一个很大的重量，而铁链一共有十三根。

因此，固定它们也是很大的问题，丝毫不比之前运送它们难度小，如果不固定好的话，那很有可能在使用一段时间后，铁链承受不住。滑入水中，到时候整座桥就毁了。

思来想去，最后工匠们决定，把两头的桥梁建造成碉堡样式，想方设法地牵制住铁链的重量，这样才能保证铁链的牢固。

具体做法就是，在桥两岸分别建造一个巨大的桥头，根据地势，左岸桥头高约14米，右岸高约5米，先挖深井，在深井底部铺上横向的卧龙桩，并在卧龙桩上压以纵向的地龙桩，两种龙桩皆有生铁浇筑而成。

根据部分资料记载，当时为了浇铸龙桩，光是生铁就用了四万多斤，约合20吨上下。

如此舍得用料，自然浇铸出来的龙桩是极为结实，龙桩浇铸完毕后，把铁链进行连接，再在上面以砖混压实，最后建成了桥头。

在铁链连接固定完毕后，工匠们又底部的九根铁索上，用木板铺成桥面，两侧的扶手铁链之间，用小铁环连接，防止来回摆动，一切完毕后，连接两岸的铁索桥就完工了。

大桥完工后，一直对此关注的康熙帝十分高兴，亲自为这座大桥起了名字，他取“泸水”（实则沫水，康熙误以为泸水）和“平定”（指平定昌侧集烈叛乱）之意，将大桥命名为“泸定桥”。

并且，康熙还御笔亲题的“泸定桥”三个大字，还写下横批“一统山河”，由当地官员将字体立御碑于桥头，而附近的泸定县，其名也是因此而来。

泸定桥建成后，随着岁月的变迁，这座桥也见证和经历了很多故事，可以说，它是承载着历史的一座桥。

清同治二年（公元1863年），太平天国首领石达开率军渡过金沙江，突破清军的长江防线，一路向大渡河扑去，意图渡过大渡河。

但就在石达开准备过河的前夜，遭遇了前所未有的暴雨，致使大渡河水流暴涨，而在其奔向泸定桥准备强渡时，又遭遇清军堵截，最终未能成功，石达开也在此兵败被捕，不久后被杀。

除此之外，发生在泸定桥上最著名的，莫过于红军战士飞夺泸定桥了。

1935年，中央红军为摆脱国军追击，下达了夺取泸定桥的指令，为完成任务，在当年5月29日，红军战士急行军240里，按照计划到达了泸定桥西岸。

之后，红军战士更是在敌军的严密部署下，冒着枪林弹雨，以非凡的勇气夺下了桥头碉堡，让后续部队成功地渡过了大渡河，打开了红军长征北上抗日通道。

曾经，泸定桥下“五岭逶迤腾细浪，乌蒙磅礴走泥丸”，而今，则是“更喜岷山千里雪，三军过后尽开颜”的美好景象，不仅风景如画，更承载着革命历史。

小结：

泸定桥是古代劳动人民的智慧结晶，在当年没有任何先进设备的情况下，工匠们利用“索渡原理”，把万余个重达40吨左右的铁环传到了百米宽的河对面，并利用他们掌握的建筑知识，以横向和纵向的龙桩为基础，将铁链牢牢地固定住，这才建成了泸定桥，时至今日，这座桥虽说经历了三百多年，但依然服务着两岸民众的出行，不得不为古人的技术感到由衷的赞叹。

文章分享结束，泸定桥地理知识和泸定桥冷知识的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！