大家好，今天来为大家分享三峡大坝船闸物理知识的一些知识点，和长江三峡冷知识的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
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三峡库尾泥沙淤积严重的原因，需要用高中地理的知识分析，谢谢各位
长江三峡水坝建设以后，三峡水库形成。水库蓄水后，库尾到大坝之间的水位高差减小，水流速度减慢，江水的搬运能力减弱，泥沙在库尾沉积，导致这里淤积严重。
长江流经三峡吗
长江肯定流经三峡，准确的说三峡位于长江中上游。是万里长江一段山水壮丽的大峡谷，为中国十大风景名胜之一。它西起重庆奉节县的白帝城，东至湖北宜昌市的南津关，由(瞿塘峡、巫峡、西陵峡)组成，全长193公里。
三峡大坝船闸物理知识
船闸是克服河流上建坝(或天然)形成的集中水位差的一种过船建筑物，它是由上下闸首、闸门、闸室等组成。闸室灌水和泄水，使水位升降，象一种特殊的水梯，但它不象普通电梯和升船机那样靠电力升降。
船闸的闸首、闸室都是固定不动的水工建筑物，由闸首、闸门、闸室围成固定不动的闸厢，起挡水作用。
船舶过闸时，由廊道和阀门构成的输水系统向闸室灌水，闸室水位上升;闸室向外泄水，闸室水位降落。
停在闸室的船舶靠水的浮力，随闸室的水位升降，与上游或下游水面齐平，达到克服水位差的目的，通常称过坝建筑物。
因船舶过闸是由水的浮力来升降的，因此，营运费用比较低，是过船建筑物中的一种主要型式。
介绍家乡的长江大桥巫山用科学知识
位于长江三峡段的巫峡入口处的
巫山长江大桥，位于长江三峡段的巫峡入口处，是一座钢管中承式拱桥，项目总投资1.96亿元。大桥桥面净宽19米，双向4车道，主跨492米。大桥引道全长7.4千米，路基宽8~12米，为山岭重丘二级路。它被称为“渝东门户桥”、“渝东第一桥”，并创造了多项世界纪录。
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