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哈雷路威跟戴娜的区别
哈雷路威与戴娜有很多的区别。首先,哈雷路威是一种摩托车,而戴娜是一种轮椅车。其次,哈雷路威更加具有冒险运动的魅力,其车型设计也更加个性化;而戴娜则更注重使用者的便捷性和舒适性,其车型设计更加便于操控和储存。此外,哈雷路威主要面向的是喜爱摩托车运动的年轻人群体,而戴娜主要针对的是行动不便的老年人和残疾人群体。综上所述,哈雷路威和戴娜在目标用户、车型设计、功能特点等方面都存在一定的差别。
印第安侦察兵与哈雷路威,那个皮实耐操,身高175体重270斤
我身高182,体重260。之前我骑的是哈雷X48说实话,这两款车中,路威更合适你,因为侦察兵的脚踏太前置了,你身高受限制,前置脚踏姿势太难受,腰部承受全身重量,短途还好,长途能累死你。路威脚踏没那么靠前,能稍微舒服一点儿。
如果把路威和哈雷尔拆开来,他俩的威力会加强还是缩小呢有何依据
如今的快船队,首发的球员出场时间甚至不及替补的哼哈二将,得分上经常性被哼哈二将占尽风头。更有人调侃哼哈二将才是快船的真大腿。
快船的替补场均得分全联盟第一,而哼哈二将场均合砍37.8分10.4篮板8助攻,首发两大球星乔治和莱昂纳德也就场均合砍48.4分13.6篮板9助攻。这一对比,哼哈二将可以比肩很多球队的首发二人组了。
哼哈二将在替补的威力一直是快船的法宝,二人之间的默契配合也是非常高效。如果拆开来使用,效果肯定大打折扣,敢问快船如今有比路威更能控球的人选嘛,伦纳德和乔治本来助攻方面就欠缺。
想买一辆哈雷摩托车,纠结883和街霸,买哪个好呢
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哈雷883硬汉13万:哈雷街霸20万:题主提出的哈雷883和街霸是哈雷人气最高,也是销量排前列的两款车型。但它们的定位和价格差异还是很明显的,对于这两款车,其实很好选择,我推荐选择883硬汉,至于理由嘛,我们慢慢来看:
1.风格问题。题主36岁,正值热血巅峰年华,883“街头黑暗骑士”的风格无疑是更适合年轻骑手的。街霸虽然更大更长,但它原厂风格比较“老派”和“纯粹”,低调,内敛,复古,bobber。。。适合真正的“油腻大叔”,当然它的改装潜力非常大,可是改来改去,你会发现,街霸被改得越来越像加高了手把的883,并且国内大环境也不允许大张旗鼓的玩改装(如果你买车是用来骑而不是用来看的话)。2.操控和实用性。跟哈雷说操控和实用性有些“不着边际”~但事实就是事实,883就是比街霸好操控,更灵活,更运动,“可玩性”更好。街霸1745cc排量几乎是883的两倍!油耗也高达6-7升/100km,最大扭矩136N·m/2750rpm,过于强大到吓人的低扭,让你随时都像是被“扯”着走~动力真的有些太过了。对于市区通勤来说,它超长的轴距,和又高又宽的手把也非常不便于走街串巷(170cm以下的朋友真的掌控不住这个车)。街霸虽然名为“街霸”,但其实更适合周末兜风,长途休旅。街霸的声浪不太“哈雷”。然而883则是一款适合城市,街道的年轻化产品。883运动气息更为浓厚,动力核心为一台883ccV型双缸风冷发动机,最大扭矩为70N.m/4750rpm,发动机“铿锵有力”!紧凑的车身,高耸的油箱,常规高度的雁把,营造出不错的运动感,更适合年轻朋友。比街霸低一些的油耗也更“实惠”。
3.性价比(不差钱的话当我没说)。两个车相差8万,风格迥异,我还是觉得年轻人就要有年轻人的热血和运动气息。
最好,总结一下。两台车风格差异很大,市场定位也很不同。你喜欢慢悠悠,悠闲的,更圆润的软尾复古风格街霸,还是运动气息更浓,更硬朗,更硬汉的883呢?选哈雷,很多时候还是还回归于颜值~谁能打动你,谁就值得买,毕竟哈雷骑的就是个“范”~
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