大家好，关于改款凯美瑞来袭，发动机变速箱全部更换，CVT取代AT，还值得买吗很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于为什么不建议改装发动机的知识，希望对各位有所帮助！
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改款凯美瑞来袭，发动机变速箱全部更换，CVT取代AT，还值得买吗
新款凯美瑞，相比于老款，最大的变化就是动力系统，该动力系统有两个配置：一个是2.0LCVT动力系统，另一个是2.5L8AT动力系统。2.0L车辆变速器由6AT更改为CVT变速器，CVT变速器最大的特点就是，车辆换挡平顺度高，燃油经济性好，但也有显著的缺陷，就是承载扭矩小！
那凯美瑞为何更改为CVT变速器呢？现在的车辆值不值得购买呢？
我们都知道日系车现在最崇尚的就是CVT变速器，如果CVT变速器承载扭矩足够大，日系车估计会把所有的变速器全部用CVT匹配，但是很无奈，CVT变速器，不可以承载大扭矩，这也是为什么2.5L发动机选择匹配8AT变速器的原因。
成本角度从成本角度考虑，CVT比6AT和8AT变速器都便宜，毕竟AT变速器齿轮较多，而齿轮制造工艺复杂，加上AT变速器结构多样化，零部件较多，所以AT变速器成本较CVT变速器高！选择CVT也是为了降成本！
油耗分析从车辆油耗角度分析，CVT变速器，其传动比在一定范围内连续变化，又称多档位变速器，达到了理论上无限多个档位要求，所以，CVT变速器对发动机转速控制相对比较准确，匹配CVT的发动机转速可以始终分布于最为经济燃油消耗区域，所以，CVT变速器有利于节省车辆燃油消耗！
换挡平顺性从换挡平顺性角度分析，现在车辆开发的终极目标就是使AT车辆尽可能平顺驾驶，由于AT变速器各个挡位传动比差异较大，在换挡时，发动机扭矩变化也较大，车辆换挡平顺性不好，但是CVT变速器，由于其传动比是连续变化的，所以，发动机扭矩变化也是异常平稳，车辆驾驶平顺性及舒适度大幅提升！
应答性及动力性对于车辆应答性及动力性，CVT变速器增加显著！CVT变速器动力传递过程中，完全靠油压改变主动轮和从动轮直径比值，以此改变变速器传动比，而CVT变速器油压控制异常精确灵敏，所以CVT车辆在加速时，只要深踩油门，就会立刻感觉到变速器有降档增加传动比特性。从结果分析来看，CVT变速器具有更灵敏的应答性，更好的车辆响应！
总体来看，新款凯美瑞CVT变速器表现还是很不错的，如果感兴趣，可以考虑购买！
汽车尾气不合格这么办换车还是换发动机
对于这样的问题，一线维修技师来给大家回答。
汽车尾气不合格怎么办，这可能是好多车主在汽车检测的时候遇到了问题，到底遇到这样的问题，我们要怎么办呢？首先不要急着在车辆上找毛病，一般引起尾气不合格的原因特别的多。例如，汽车三元催化器老化，发动机烧机油，或者是燃油品质问题等等，这些问题都会引起汽车检查的时候尾气不合格。所以大家遇到这些问题先不要着急，能尽量找上代办或者是黄牛的，尽量找这些人解决就可以了，你的车辆尾气不合格，不一定真正的是尾气不合格。所以，一般找黄牛解决，我黄牛真的解决不了了，就要从车辆自身找毛病。
如果是真正的黄牛解决不了尾气的问题，那么这时候我们就要从车辆自身找毛病了。首先必须要清洗三元催化器的，清洗三元催化器以后，加品质比较好的汽油95号或者98号，把车辆跑热然后再检测尾气，一般尾气会过的。如果自己的车辆没有烧机油，那么检测不过尾气过不了。我们就需要更换汽车的三元催化器，另外汽车三元催化器一定要换原厂的或者质量特别好的，不然品质不好的再来催化器，汽车尾气还是过不了的，题主提到的换车还是换发动机，那的确不合理的，换完发动机，不一定尾气能够通过，所以说要找对问题根源，才是正确的选择。
所以尾气不合格，尽量花钱找黄牛，万一过不了，清洗三元催化或者更换三元催化，不要盲目的维修，如果大家还有什么不懂，记得评论咨询关注留言。
私家车另外加装一个电瓶，这样会对原装电瓶有伤害吗为什么
可以加装，如果是车上改装了更多或更大功率的用电设备是需要并联一块和主电瓶同样电压的电瓶，比如很多改装了音响的改装车，或者一些货运车辆额外加装了空调系统，都需要增大电瓶的容量来避免电池过放影响电池使用寿命。
巧妙合理的加装电池不仅不会降低电瓶的使用寿命，还可以让你的车用的主电瓶延年益寿。对于一些DIY改装的房车不少人都会在车内加上一块副电瓶，一般选用胶体电池，实际也是铅酸电池的一种，只不过这块电池用来提供车上一些特定的耗电设备的使用，启动车辆仍然用主电瓶，所以这块电池不需要有几百安的大电流放电能力。
两块电池并不是简单的并联，要用隔离器进行隔离，车上的特定用电设备，比如电磁炉、停车用的空调只使用副电池供电，当然你可以通过转换开关控制，让主电瓶也参与供电，这样的目的主要是可以应急使用主电瓶供电或在行车的过程中给胶体电池进行充电。
如果预算充裕，可以在车顶加装一套柔性的单晶光伏太阳能板发电给胶体电池充电，同时还可以给主电瓶进行涓流充电养护，这样不仅可以长时间的停车熄火使用一些功率不太高的电器，而且对主电瓶的养护和寿命的延长还是有益的。
发动机内部有必要做养护吗
不知讲的内部养护是指的什么内容，发动机按要不仅要换机油，还要做清洗最好，把发动机内的汅物清出可以使发动机工作在最佳状态延长使用寿命，另外就是对冷却系的清洗也很重要，可使发动机工作温度适合工况良好，一点粗浅认识还望条件多指正
关于改款凯美瑞来袭，发动机变速箱全部更换，CVT取代AT，还值得买吗和为什么不建议改装发动机的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
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