这篇文章给大家聊聊关于新车为何要磨合，要磨多久，不磨会怎样，以及新车为什么不建议磨合对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。

本文目录

1. 发动机在磨合期为什么不能长时间单一速度行驶
2. 汽车为什么没过磨合期不能开太快，开太快了会怎样
3. 新手开新车跑磨合会损害车吗
4. 新车为何要磨合，要磨多久，不磨会怎样

发动机在磨合期为什么不能长时间单一速度行驶

在磨合期时如何正确使用新车也是相当重要的，如在磨合期时对新车的不正当使用会给发动机造成损害还有费油等。所以新车车主在使用车时应注意以下几点问题。

1.在使用时不可让发动机的转速过高。一般转速不要超过3000转以上，如果是自动档就不要超过3500转。

2.不可长时间保持一个档位或是长时间低速档行驶。所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。自动档的车，因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。

总之，磨合要匀速开车，30km/h,60km/h,80km/h,100km/h，这样的级别一定要稳定磨合。

3.车身不能负荷太重行驶。新车磨合期时车身越轻越好，因为负荷太重对车子也会有损害。

4.避免过长时间行车。很多车主买了新车后爱不释手，总是一天到晚地开着它跑来跑去，其实这样做会加速零部件的老化，对新车的危害也是挺大的。

新车磨合期费油是不争的事实，但是如果选择合适的油品，并有良好的驾驶习惯，磨合期也能省油油品的选择有两个方面，一个是机油的选择，一个是汽油的选择。如果没有使用纯正油品或者使用了不良的燃料，会造成车辆的致命损伤。新的发动机部件之间的配合比较生涩，需要黏度合适的机油。一般来说车子出厂时的机油无需更换，但由于新的发动机磨合初期会产生一些污物，再加上磨合初期发动机机油黏度变化，因此厂商都要求首保时必须更换机油。机油的品牌并不重要，并非名牌才可以，也不是越贵越好，最重要的是使用机油的级别和黏度级别，应符合您所购车型《用户使用说明》的规定

汽车为什么没过磨合期不能开太快，开太快了会怎样

每辆新车售出后，在车主手里都要经过一段磨合期，因为汽车组装前，每个运转的部件都是分别加工的，在加工零件时，都存在几何偏差，所以组装后，有些运转部件会局部直接接触，润滑油难以进入摩擦表面造成早期磨损。

磨合期对于汽车的使用寿命及油耗影响很大，因为磨合期的磨损会使零件表面拉伤造成疤痕，这个粗糙的疤痕会增大摩擦阻力，还会容纳金属屑油泥等含颗粒的杂物，这些杂物在运动中会使磨损继续扩大，最终引发故障，所以磨合质量决定着整个车的寿命。

第一，要控制发动机转速，磨合期形势不是控制汽车的行驶速度，而是控制发动机的转速，发动机转速控制在2000-3000转之间，发动机的负荷是最轻的，由于磨合期润滑不良，过高的转速容易使部件拉伤，转速太低，档位太高，发动机做功的力量变成了冲击，同样会造成磨损，所以一定要勤换档位控制发动机转速自动挡汽车只需要把发动机转速控制在3000转以下就可以了。

第二就是在踩油门的时候一定要注意温柔一点，如果我们在行驶的过程中猛踩油门，就会对汽车造成一定的损伤，很容易造型磨合不均匀同时也很容易引发交通事故，所以在开车的时候一定记得不能猛踩油门。

第三，我们在磨合车子的时候，尽量不要急踩刹车，因为急刹车是非常危险的，这种新车的刹车盘和刹车片没有完全的磨合好，而且它们的表面也都是非常粗糙的，如果说我们在没有经过磨合的情况下就踩急刹车，很容易造成刹车盘的损伤。

最后一个是超负荷运转，很多人刚买回来新车，就会叫一个朋友一起出门兜风，但是出门兜风尽量还是等到过了磨合期之后再做，如果荷载数为5人的话，尽量不要超过3人，这样就会保证车不会出现底盘不合，也可以让汽车的油耗减少。

新手开新车跑磨合会损害车吗

汽车磨合期不仅仅是你与爱车的磨合，也是车辆各个接触摩擦零部件之间的磨合。而由于现代汽车制造工艺的进步，现在的新车的磨合历程也是大幅度缩短，大概只需要你“小心谨慎”地跑个1000公里，你的爱车就可以火力全开了。

那么在新车磨合之前的那1000多公里，怎样开车才能延长你的汽车寿命呢？

1.切忌紧急制动：

紧急制动不仅会使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。因此建议，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。

2.不要负载过重：

新车在磨合期就开始满载运行的话，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

3.尽量少跑长途：

如果新车在磨合期内就开始跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，极易造成机件磨损。

4.不要高速行驶：

新手带着新车上路，务必要求稳为主，千万不要和老司机们飙车！其实这是因为新车磨合期内也是有速度限制的，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内。当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，而且在行驶中要注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。如果觉得这些数字太难记，那就稳妥的开60码，肯定是没得问题的~

新车为何要磨合，要磨多久，不磨会怎样

现代工业发展这么迅速，我以为磨合没有特意去注意，正常开就行了。没啥，它它只是车。用来代步。我2019年11月买的艾瑞泽5。过年回家来回5200公里，高速130。。。。现在照样好，也没特意磨合，什么磨合期不要超过80码，不要超过2000转。

关于本次新车为何要磨合，要磨多久，不磨会怎样和新车为什么不建议磨合的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。