其实甲醇能否成为中国的新能源支柱产业的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解甲醇为什么不建议散户交易，因此呢，今天小编就来为大家分享甲醇能否成为中国的新能源支柱产业的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

本文目录

1. 买期货有什么好的建议
2. 甲醇能否成为中国的新能源支柱产业
3. 为什么不同期货公司的手续费差别那么大（相差八倍，而且都是正规期货公司开户）
4. 为什么禁止白酒作坊销售

买期货有什么好的建议

最好的建议就是不要买！不管你有1000万，还是100万，还是10万，你买期货最后的结果就是爆仓，然后亏没了，然后或者跳楼。或者去打工的后果！

不管你是学了蜡烛图，还是约翰墨菲的支撑阻挡，还是金叉，还是MACD,或者kdg你最终的后果还是亏没了。

不管你对基本面多了解，不管你身边有专家，最后你还是亏没了，如果不信，你就开始买。

那么怎么才能赚呢。只有成立团队，成立团队计划才能从期货狼嘴里夹住一点点肉吃吃！

甲醇能否成为中国的新能源支柱产业

看我名字。搞甲醇汽车好多年，虽然屁钱没赚到。但是依然看好甲醇汽车的前景。不是政策问题，而是技术和资源的发展必然结果。

1技术原因，科学原理决定了能量密度在汽车发展中的极其关键的地位。设汽油能量1升15度电，则甲醇为7.5度电，能量利用率都是35%左右，而电池1公斤0.18度电左右(180wh)利用率按95%计算吧，

结果就是1升汽油跑20公里。1升甲醇10公里。1公斤电池跑1公里。

来句看得懂的，100公里路，烧汽油5升，烧甲醇10升，用电100公斤，

再放大，就出现结果了。跑500公里，用汽油也就50升，汽车可以轻松携带。甲醇100升也不成问题。可是电池需要500公斤(实际更多，特斯拉1吨电池跑400公里)

电池自重太大，也就是能量密度低，决定了纯电动不会成为主流汽车

还有，能量密度问题，不存在解决的可能，其实就是转移一个电荷的分子量，根据物质分子量可以计算出来，汽油为4，甲醇为8.三元锂电池是200，

结局很明显，指望纯电动汽车成为主流汽车，那和创造永动机一样的想法。

环保固然重要，但石化能源依然是主流，科学原理决定的，不是政府想推动就一定能行的，指望纯电动汽车实现弯道超车注定是行不通的。

2.甲醇汽车的技术路线

甲醇汽车和汽油在燃烧方式上没有区别。像汽油一样使用。若有区别，则有以下

2-1.甲醇含氧50%，则热值比汽油减少50%.汽油发动机用甲醇需要增加喷射量1.7倍左右。能量是守恒的，跑100公里需要20度电左右，不管用汽油，还是甲醇，还是电池，都得克服阻力消耗一样的能量。

2-2.甲醇闪点12度，汽油闪点-45度，温度低于闪点就打不着火，所以甲醇汽车采用汽油/甲醇双燃料模式，用汽油启动，热车转换成甲醇。吉利甲醇汽车就是双燃料方案。

3-3.甲醇汽车一共就三种方案，1早期单烧甲醇一个油箱的，已经淘汰。2双燃料双轨，吉利甲醇汽车就是这种方案，造价高。3.双燃料单轨，本人专利就是这种，任何汽车厂都可以轻易实现甲醇汽车。本人用这改装的甲醇汽车跑2600公里长途，安全没问题。

3甲醇汽车的潜力

甲醇汽车属于常规燃油车，具备替代汽油和柴油的潜力，不仅小汽车，就是货车，船用，都具备替代石化燃料的可能。而电动车，就是替代小汽车都不具备可能性。更别提大马力的货车等商用车了，仅此一点，甲醇汽车就比电动车潜力大太多太多了。

4.甲醇资源。

甲醇来源于煤炭。中国产煤占世界第一位。存储量貌似排名第三。

我国有丰富煤炭资源，决定了甲醇汽车在我国具备发展条件。而在美国则不行，因为烧甲醇比汽油贵。

5.甲醇汽车能否发展起来的关键因素。

经济性第一要素。就是省钱多少的问题。要看甲醇和汽油的价格关系。甲醇价格是汽油的50%.则发展甲醇汽车注定不可以，因为跑一样路，价格一样，烧甲醇就没意思了。

当前甲醇价格一般低于汽油价40%/.这样烧甲醇还是省钱的，如果是汽油价30%.则甲醇汽车就火爆了。这样就省钱约50%了。

6.甲醇汽车的政策导向

八部委联合出台甲醇汽车产业政策，说明甲醇汽车应该发展了，领导终于明白了，发展甲醇汽车比电动靠谱。

毕竟，中国是煤多油少的国家。要是在沙特那样的富油国，根本不考虑甲醇汽车的，而中国需要甲醇汽车。

为什么不同期货公司的手续费差别那么大（相差八倍，而且都是正规期货公司开户）

手续费这个东西，相差出八倍其实是很正常的，打个比方，期货公司给你加1块钱和期货公司给你加8块钱就是差出了整好八倍。

你可能不知道，不是期货公司的手续费差别巨大，而是跟你对接的业务员设定的手续费标准有一定差别。

老肖有好几个大型期货公司的朋友，据他们说，现在的市场竞争激烈，不同期货公司手续费之间的差别之所以巨大，是因为帮你设定手续费的业务员特意提高了你的手续费，这里的主要原因是因为你是一个期货交易的新人，所以，你懂的。

其实做期货交易3年以上基本不会有手续费的相关疑惑，除非你真的从来不关心这块。

老肖刚刚参与期货交易那时手续费是加4倍的，现在想想确实高的可怕，当时还是硬着头皮做了一年多的超短线，想想也是牛的一B。

当时还觉得自己手续费的标准还是属于比较正常的情况，但做了一段时间后就会发现和你同期做期货的交易者手续费都比你低出不少，时间一久就是笔不少的资金，特别对于短线交易者而言。

在纳闷中，你就会去主动的寻问、去比较，到底哪家期货公司的手续费是最低的？而哪家的交易通道是最快的？

先前是在交易者之间的比较，后面会直接打电话到期货公司咨询，问哪家给的手续费比较低，直到问到一家让你最满意的期货公司才肯罢休。

最后希望大家都能在自己交易的道路上找到一家适合自己的期货公司。

为什么禁止白酒作坊销售

三大原因：第一，技术原因。槽坊的生产技术不用怀疑，很多都是祖传，在当地经受了酒鬼们多少年的检验。但是，槽坊的生产设备不敢恭维，简陋，陈旧，不卫生。关键的还有技术设备，起码过滤达标设备几乎没有。所以，完全依靠自然澄清来净化酒体，里面的有害物质就排除不了。

第二，管理原因。槽坊的管理历来是市场管理的头痛区域。主要体现在监督标准和实际产品的矛盾。按照规范标准吧？都不达标，就没法去过针过线的检验。可是当地的酒鬼们没什么意见，说起来都是多少代人喝这个酒，很好啊。有什么办法呢？

第三，利益原因。槽坊基本都是粮食酒。在三精一水酒精酒横行的白酒市场，无疑的一股清流，起码我是纯真的粮食酒，怎么也比酒精酒强。这样一来，必然对酒精酒形成冲击。酒精酒咬牙切齿：妈的你十几二十的比我几十几百的还好喝，老子整死你还不行吗？想想小小槽坊怎敌得过各大中酒商？放个屁都能把你冲到宇宙外。所以，你小作坊认命吧。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。