大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于高速路上,发现自己逆行怎么办,四种人不建议学车逆行行驶这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
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酒后骑电动车与逆行的机动车相撞的责任是如何划分的
这种情况下,如果电动车正常行驶,无任何违法行为的情况下,而且走在非机动车道,被非法逆向行驶的机动车撞到,机动车全责,承担全部责任,酒后驾驶非机动车另行处罚,如果非机动车有违法行为,需要根据实际情况划分责任,同时喝酒后骑电动车会被视为酒驾,处一千元以上二千元以下罚款。
高速路上,发现自己逆行怎么办
谢谢邀请!
简单问题就简单作答,你所提的问题似乎不成立!
因为高速公路全封闭式,要驾车进入高速公路就必须从高速公路入口进入,而入口与出口同步并排设置,驶出口在左边,驶入口在右边,都需要拿卡或自动读卡,当进入高速公路后都锁定是靠右顺行方向,而要成为所谓逆行车辆根本不可能,除非飞过隔离带往对面方向行驶了,
要是在本方向逆行时,需要掉头才能逆行,也就故意逆行,难道说自己不知道吗?还要等舍时候才发现自己逆行吗?
如果真的在高速路上逆行,那太危险了,出事率非常高,安全系数极低。
逆行其实一点意义都没有,因为就算逆行回到入口处也出不了闸,最终还是要接受交警处罚,而且被罚款和扣12分是铁定的。
为了自己和他人的安全,建议凡进入高速公路的车辆杜绝掉头逆行或倒车行驶,错过驶出口了就果断选择下一个出口,这才是明智的选择,多走点路,多花点时间和多用点燃油,而换来了安全,对比出事故太值得了。
逆行骑车标语
1、别为赶路车速快,注意竖井和沟渠。
2、不得逆行、闯红灯。路口、转弯要减速。
3、操场广场人少处,家长陪同漫漫练。
4、车况完好危险少,情况紧急才不怕。
5、车铃车闸齐全,维系您的安全。
6、打闹、带人危险大,双手撒把易命送。
7、拐弯伸手示意,保障行车安全。
8、红灯停,绿灯行,不越线,不抢行。
9、讲公德,讲礼貌,争做文明骑车人。
10、马路学车最危险,车来车往不安全。
11、年龄不满十二岁,别在马路上骑车。
12、骑车不带人,行驶不猛拐。
13、骑车抢行一秒,危险增加十分。
14、骑车撒把、攀扶车辆危险万分。
15、骑车上路别着急,争、超、抢道不安全。
16、骑车守秩序,行路讲公德。
17、骑车速度要适中,不要乘机呈英雄。
18、骑车要走车行道,没有划分右边靠。
19、骑车之前细检查,注意车铃和车闸。
20、骑好车,走好路,安全伴您每一步。
为什么很多人都讨厌大货车司机
大货车在不少小车驾驶员眼中都是不受欢迎的,大货车经常以超载、违章、失控等不佳的形象出现在大家心目中。虽然货车并非全是不靠谱的角色,但它们的确是公路上的潜在危险源,而在货车发生交通事故的原因分析中,刹车失灵则占据了机械故障的90%以上。
新闻经常看到的大货车惨烈事故让人触目惊心。大家谈到大货车犹如谈虎色变,在这车版里对大货车司机的指责声不绝于耳,很多人认为大货车司机都是没文化的粗人,都是不会开车的菜鸟,都是马路杀手,好象一切交通事故都是大货车引发造成的,如果公路上没有大货车就不会有那么多交通事故了,有人更离谱说大货车十次变道九次不打灯,有些刚开车一千八百里的人也跟着起哄,大货车司机啊,你们为追求美好生活勤劳工作,默默地为社会经济发展作出了贡献,却换来这些恶名。那么,大货车司机真是有些人所述那样吗?绝不是!
真正不会开车的菜鸟是小车司机,引发大部分交通事故的也是小车司机(大家看清楚,不是说全部小车司机,有些小车司机是很厉害的)看到这里,有人认为我这不是玩嘴吗?谁不会啊,我不是跟你玩嘴战,下面让我们用事实来说话,用事实数据来完爆小车司机。
(一)事故统计
2012年的全国交通事故统计,因为货车导致的交通事故死亡率占28%,这仅仅是货车导致的死亡率才28%,除去货车司机负主要责任的事故,货车司机很不错了吧。
(二)新手上路
新手货车司机是以老带新,由老司机带着上路也不是随便给你开车的,只有不是载重车,路况好时,才能在老司机的指导下开车,而且经常被老司机训斥,直到老司机认可了你的技术,才能让你单独驾车上路的。
反之新手小车司机如何上路呢?很多人从驾校出来后就没摸过方向盘,4S店买了车就自己开回家,有些在节假日从租赁车那里租一辆车也到处开着跑,有些是老公还是菜鸟就做教练带老婆学开车了,更夸张的是有些60多岁老人也去学车,毛爷爷说的:在战争中学习战争!而他们是在开车中学习开车!大马路杀手了吧。
(三)冲红灯
交通局公布的调查数字,在某市内四大交通路口的360宗冲红灯个案中,骑车者占了其中60%,小汽车占了37%,其余的包括公交汽车、货车和摩托车。
小车冲红灯比货车占了大部分,小车司机们,看清楚这些数据啊。
(四)酒醉驾车
2009年12月23日南京市中级人民法院对造成5死4伤的南京“6·30”特大醉酒驾车肇事案作出一审判决,被告人张明宝犯“以危险方法危害公共安全罪”,被判处无期徒刑。
这几年,全国各地还发生了大多大多小车司机酒醉驾车肇事的案例,不一一列举了。可你们听说过大货车司机酒醉开车撞死人吗?没有吧?货车司机不但有老板监督着,他们更清楚自己是高危职业,酒后驾车,是不可能的事情。
(五)无证驾驶
车主无证驾驶的,一旦被交警抓住,轻则扣留机动车驾驶证,可并处吊销机动车驾驶证;重则处二百元以上二千元以下罚款,并处拘留15天的处罚。
可就在这些重罚之下,还是有小车司机不惧怕,没有驾驶证一样开车上路,本车版经常会看到有人在以耻为荣向大家介绍自己无证开车的经历。
职业大货车司机绝对不可能无证驾车,试想,那个车老板会让几十万元的车交给一个无驾驶证的司机?司机发神经了,老板还没有发神经吧。
(六)驾驶技术
大货车司机的驾龄少侧几年多侧几十年,每天驾驶里程少几百里,多的可达到千里,说夸张点,他们开过的桥比有些小车司机开过的路都多,那种险峻高山没有开过?那种雷鸣雪雨恶劣气候没有开过?路上的经历经验比小车司机强多了,经过几年的历练,货车司机都是驾驶技术高手。
反观小车司机,无道路行驶经验,档位不熟,道路标志看不懂,驾车还会死火,退车还要请人等等,也上公路,甚至上高速路,更谈不上由老司机带着,为此,很多人为自己不负责任的行为付出了血的代价!
(七)修车经验
大货车司机很多时候都是个体驾车的,货车嘛,因为每天跑的里程大多,超载负重保养不及时等原因,难免会经常出毛病,毛病肯定多于小车,在夜深人静的高山或荒无人烟的地方,这时候车出问题了,如果是小问题,还是需要自己动手解决的,时间久了,每个货车司机都会自己动手解决一些小故障,这是必须的,要不,你就不用开车了,久病成医就这意思吧。
小车司机呢,有几个会自己修车的?车辆稍微有点问题就电话给4S店,几百元就花出去了,而且还没有学到半点知识,有些司机甚至于最基本的正常保养都不会,5000公里换机油三滤,大家都知道吧,我就听说过有司机几年都没有换机油的,偶然发现时,机油只剩下最后一点点了。
(八)逆向行驶
高速路大家没有经历过逆向行驶而来的小车,也听过吧?看过几个逆向行驶的视频,那可是最危险的驾驶行为了,这种行为是无法让人原谅的,相信很多司机面对这种行为已产生了打人的念头,我就不明白,这些小车司机逆向行驶时就没想到过出事?他就不怕死?可惜了,这些严重违反高速路安全驾驶的还是小车司机。
(九)超速行驶
十次肇事九次快!大货车因自身的结构设计,所载货物等因素结定了大货车开不快,所以大货车出事故一般不是超速行驶造成的,前面也说过了,大货车刹车失灵造成事故占据了90%。
小车仗着自身轻巧灵活速度快的优点,经常高速穿梭于车流中,强超强会,抢道霸道行驶,完全不顾及别人的安全,由此引发的交通事故不计其数,前几天大学校长肇事事故就是活生生的案例。车版里有个《谈谈你开车最快多少》的帖子,里面很多跟贴的都说曾经自己最快速度多少多少,有些甚至200多时速,晕死啊!不敢想象200多时速撞上去是什么后果?
(十)疲劳驾驶
大货车这种特殊性的车辆结定了很多司机要疲劳驾驶的,为了赶时间送货,日夜谦程,别无选择,小车司机可以在家里休息好开车,这一点没法子跟小车司机比,有句话说得好,对不起,我不是故意的!看了以上的各种事实数据分析,大货车司机和小车司机到底谁才是马路杀手?谁才是驾驶技术好?谁才是让人尊重的驾驶员?大家一目了然吧,有不同意见,欢迎讨论,不得漫骂,对骂人者坚决给予反击!
好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的高速路上,发现自己逆行怎么办和四种人不建议学车逆行行驶问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!
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