今天给各位分享现在现代的车还值得购买吗的知识，其中也会对不建议买现代车的原因分析进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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现代菲斯塔汽车怎么样值得购买吗
北京现代在上海车展的时候亮相了全新轿跑车型也就是菲斯塔，作为首款现代的性能车型，其竞争方向放在日系的思域以及大众凌渡上，今天我们就来说说售价区间为11.98-15.48万的菲斯塔到底值不值得购买。
外观设计外观设计方面也确实是菲斯塔一个比较有争议的点，由于菲斯塔轿跑设计的定位，前脸也更加扁平。车尾贯穿式尾灯可以说很出彩，加上双出双排气，可以说运动气息很足。
动力方面动力方面菲斯塔则搭载1.4T和1.6T发动机，1.6T高功率版本最大马力也是204匹，匹配7挡双离合变速箱，更是创造了7.6s破百的佳绩，可以说动力方面表现还是非常不错的。
内饰设计菲斯塔的内饰设计就没有外观那么运动了，整体比较中庸，也是延续现代的家族特征，唯一比较亮眼的也就是中控的大屏，但是好在整体实用性还是不错的。
空间方面作为运动性定位的紧凑型车，空间自然不是其优势所在，菲斯塔4660mm的车身长度，2700mm的轴距，和思域轴距相同，空间日常乘坐使用没有问题，但是算不上充足。整体来说菲斯塔菲定价区间结合动力水平来说确实还是有一定诚意的，瞄准的也是年轻的消费群体，在运动性方面表现还是不错的，如果喜欢轿跑类型，喜欢操控驾驶可以选择，如果是家庭日常使用其他车型可能会更适合。
大家对现代菲斯塔有什么看法？会选择吗？欢迎在评论区留言大家一起讨论分享。
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现代名图这款车怎么样，值不值得购买
B级车的定位，A级车的价格，北京现代名图基本上继承了老马自达6的衣钵，很好的掌控者现代汽车在中国汽车市场的战略布局。
最满意的一点：性价比，入门级终端报价只有10.98万。而1.8L顶配车型终端报价只有13.98万。而配置方面却真的秉承着B级高端车的水准。
最不满意一点：造车水准非常低，整体车身发散，异响很多，高速发飘，车身刚性严重不足。
空间：绝对B级车的空间，后排有充足的两拳以上距离。后备箱高达526L空间，非常实用。
动力：1.8L的动力将将够用，不过新一代名图采用1.6T发动机，动力就会变得强劲许多。
操控：底盘发散，方向盘轻，没有任何路感。
油耗：按照中级车的标准来看，9.5升的油耗还算可以接受，不过按照1.8自吸发动机的标准来看，就不太合格了。
舒适性：整体空间还算可以，现代汽车的座椅都比较软，还算舒适。
性价比：性价比是名图最值得称道的一点，错位营销，明明是一款A级车，非要定位在B级，而价格还在A级，配置又是按照B级配备的。13.98万就可以买全套的安全配置、大部分舒适性配置。
现在现代的车还值得购买吗
首先，我想在这里弱弱问一下，问题所指的现代车应该是北京现代吧？比较现代进口那些中高端车型并没有这样那样的小毛病。
现代汽车公司是韩国最大的汽车企业，原属
现代集团，世界20家最大汽车公司之一。韩国的汽车工业起步也较晚，毕竟不是工业强国。但是在朝鲜战争后，有了美国的扶持，韩国汽车工业发展很快，现代也就因此发展迅速。早期的现代是靠廉价打开欧美市场，进入中国市场后，由于其合资品牌特性，国内市场上的现代并没有欧美市场上面怯懦，定价上面比国产还是贵了一个等级。2002年，现代汽车与北京汽车合作成立了北京现代。首款车型是大家耳熟能详的索纳塔。之后，现代开拓了伊兰特系列。这才使现代红遍大江南北。要说现代这车毛病多不多，大家看看北京出租车就知道
如果大毛病多，是不会有人敢去买它当出租的，谁也不想天天跑修车铺。而且，出租车要求的就是省油，耐用，这么多年过去了，现代的表现尚可。但是每一个车企都有自己的车系。比如B级的索纳塔和A0级的瑞纳，咱就不可以在一起比较做工了。底盘松散这是低成本车都有的通病，毕竟价格因素在那里。不过，现代中级车质量还是不错的，做工啥的还是可以的，性价比较合资来看还行，对于国产车，那还差得远
现代汽车为什么会衰落
随着起亚K5在国内正式上市，与之前的现代索纳塔9打出了一副组合拳，可惜好景不长，新车上市热乎劲还没过呢就开始了连连降价，优惠幅度也是一让再让，曾一度在国内乘用车市场混得风生水起的现代汽车为何到了如今这般田地？对于普通老百姓而言，买车的首选不再是现代，在大众丰田和日新月异的自主品牌面前，现代真心没有太多存在感。
现代在美国过得还不错，与国内形成了巨大的反差，这是什么呢？
美国人喜欢的是可靠和稳定，昂贵的人工费用让他们更加注重维修保养的价格。而这一切正好是日韩系车能给到的，所以你能看到每年全美的轿车销量排行榜大部分都被日韩系车牢牢占据着。
现代初到美国为了抢占市场，承诺整车十年的质保，这比别人家的三四年可要长太多了，打消了很多美国老百姓购车的最大顾虑。现代在北美的豪华品牌劳恩斯更是提供了很多奔驰和宝马都力所不能及的服务，对于美国家庭来说，奔驰宝马并不是买不起，关键是要能让我看到诚意，而劳恩斯会提供买车送上门的服务，随车还有各种小饰品和4S店销售团队的集体祝福，非常的暖心不是吗？
反观国内从伊兰特，悦动再到领动，这都卖了多少代了，就算它的质量真的不错，看了这么多年那也审美疲劳了，看都看烦了哪还有心思去探究你的内在，加之国内人工不算昂贵，买辆更新的车更赏心悦目不好吗？
相同的车型，在美国的版本要比在国内的东风悦达起亚要高出不少，很多车的动力总成在国外早就更新到了涡轮增压，而在国内还是十年前的老样子，1.6L自然吸气，说得好听点是技术成熟，不好听的那就任由大家想象了。
就是这种区别待遇才让现代汽车在国内越发过的不好，再加上很早之前现代进口汽车跟国内的经销商有过的一些摩擦，让很多人对这个品牌瞬间失去了好感，菲斯塔这么一辆专供中国的特款车型碰撞成绩确实也不好看，买的人就更少了。
想要自己的产品能够畅销，除了好的产品质量，更关键的是能够设身处地的为消费者着想，而不是把金钱永远放在第一位，忽略消费者最真实的感受。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的现在现代的车还值得购买吗和不建议买现代车的原因分析问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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