大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于丰田奕泽值不值得买，问什么不建议买奕泽这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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丰田奕泽值不值得买
丰田奕泽车主买了以后评价还是很不错的，油耗低动力足，值得入手。奕泽IZOA的内饰，设计上采用多色拼接，蓝色饰板的应用（有3种颜色）以及大量软质材料把你包裹其中。同时，钻石“菱形”元素精致，触觉和视觉感受上，感受很好。奕泽IZOA则使用了被丰田称为“Keen-Look”的设计语言，LED灯组造型非常别致，整个前脸看着有很强的攻击性。侧面17英寸的旋风式轮毂造型运动，这辆车的车顶采用了悬浮式设计，而后门的把手则巧妙地安放在了车顶下方，比较个性。尾部回旋镖式样的尾灯和装饰板以及下方的大面积黑色护板，造型非常时尚激进。在动力上这款车全系搭配的都是2.0L自吸式发动机，最大功率为171马力，最大扭矩为203牛米，传动系统匹配CVT无级变速箱，这个动力组合不仅动力好，其CVT无级变速驾驶起来还非常轻松舒适，降低驾驶疲劳度，这款车的动力组合还是非常不错的。
一汽丰田奕泽买后评价怎么样值得入手么
奕泽车主用车后现身说法，这车不错，是辆值得入手的好车。
奕泽是一汽丰田TNGA架构下诞生的车型，它有着犹如概念车版的造型，整辆车采用了SEXYDIAMOND设计语言特征，车头造型具有很强的层次感，形成了明显的“X”型布局，头灯造型锐利，中间由黑色装饰相连，形成了贯通式效果，大面积黑色横幅格栅提升了视觉重心。侧面的线条很丰富，看上去很活泼，低矮的车顶、深邃夸张的腰线、悬浮式车顶以及突出的车灯都让奕泽充满着蓄势待发的动感。自从开上这辆车以后，每次上路我都会感觉到自己有种与众不同的气质，哈哈。这么说有点夸张，但是这辆车确实为我赚足了回头率。
除了外观以外，奕泽的内饰也非常可圈可点。包括中控台的布局、屏幕的设置以及方向盘的样式都经过了全新的设计，不对称的造型也抓住了年轻消费者不拘一格的喜好。9寸的中控触屏占据了奕泽车厢的C位，搭载的功能很便捷也很容易上手，还配备了百度Carlife功能。仪表盘采用双炮筒仪表+4.2英寸彩色显示屏的形式，除了常规的里程、平均时速、油耗、车外温度等信息之外，这块屏幕还集成了G监视器、自适应巡航、车道偏离提示、胎压监测以及调节碰撞预测系统灵敏度等功能。整体来说实用但不缺乏科技感。
反正有了奕泽，我已经觉得我是整条gai上最靓的崽了，所以建议那些还在徘徊的同志们不要再犹豫了。
丰田奕泽和马自达CX4，哪款车更值得购买
作为曾经CX-4的车主，其实与奕泽在空间上相差并不大。尤其是第二排空间上来说，两车的压抑程度几乎一样。不过CX-4优点在于坐垫更长，后备箱空间也更大，外形上要更好看。相同的2.0自然吸气发动机来说，这辆车的绝对动力没有很大差别，至少给我感觉是这样的。如果你习惯了马自达的驾驶感受的话，那你开其他车多少都会觉得不是很运动，尤其是SUV车型。
因为CX-4的要比CX-5重心更低，重量也轻了一些，所以操控表现也更佳明显，当然四驱车型就另外一说了，我觉得四驱还是CX-5表现更好一些。而奕泽的驾驶感受是高级感和质感更好，即使与丰田内的车型比较起来也是一样的好，尤其是与CX-4比起来，隔音和底盘的舒适性来说，奕泽更像是更高一个级别的车型，加上TNGA的构架下，最新车型还引入了2.0的混动系统，这样在家用层面来说，奕泽油耗和品质上更有优势。
所以，如果你喜欢驾驶，那么在两者之间选择CX-4是不会错的，但你要忍受隔音不好和保值率差的两个致命缺点。如果是要舒适度，安全和经济的话，那么选择奕泽就没问题了，就是价格和空间是劣势。
因此，两者之间我建议是都试驾一下再做选择，如果是北方地区就不建议选择混动车型。两者的实际驾乘体验更加重要一些，尤其是空间和配置这两方面上，两者区别还挺大，推荐是一方面，最终还是要对比和感受才能决定哪个更适合购买。
想问下大家，刚工作不久，入手奕泽是个好选择吗
你好题主，我就是买的奕泽这款车，当时奕泽是在参加同学会时初次看到，觉得很漂亮，奕泽这个外观太炸了，让人过目不忘，尤其是对我们年轻人来说，太有吸引力了，都说丰田车皮实耐用，油耗也省。经过一番了解，就这样直接去的一汽丰田4S店，有现车，就交钱提车了。
入手的是白色，这个颜色还是很漂亮的，再加上炫酷的外形，就这个颜值我打满分，应该没有人会不同意吧。日间行车灯的效果也是杠杠的，亮度可以，城市道路还有郊区道路夜间都很给力。
内饰的风格很年轻，中间有一条贯穿中控台的蓝色饰条，很个性。还有能摸到的地方大部分都是软的，做工精细，两个大炮筒的仪表盘，很有运动范，中控台上还配了9寸的悬浮中控屏，能触摸，能语音，都很方便。
再就是动力组合方面，奕泽搭载了基于TNGA丰巢概念的首款2.0LDynamicForceEngine发动机，热效率40%，可输出126Kw的最大功率和203N·m的最大扭矩，在数据上看，这款2.0L自吸式发动机很亮眼了。加速的时候背推感很强，而且发动机的动力输出很线性，油门很跟脚，最重要的是油耗只有6个左右，简直太惊喜了。还有安全方面我非常满意，奕泽全系标配10安全气囊、车道偏离预警系统、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停等，这些给我的出行安全提供了保障。
总的来说开了这段时间，对奕泽这车我还是比较满意的，建议题主有空去试驾一下，真实感受一番。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的丰田奕泽值不值得买和问什么不建议买奕泽问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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