今天给各位分享为什么国产车，从来不宣传三大件的知识，其中也会对中华车为什么不建议买进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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红木家具深受大家喜欢，有些内行人却不建议购买,这是为什么
红木，凡是中国人，都有一个红木梦，是根深蒂固的中华文化文明的情节。老红木一般是指老三样，紫檀，海南黄花梨，老挝大红酸枝。别的所谓都是指新红木，是国家新标准，法律上，鉴定上，都没有问题，不要买错了，进套路。黄花梨，紫檀，在明末清初基本上开发完了，旗人更喜欢酸枝，尤其是广作酸枝家具，朝庭组织成立了造办处，广摞全国的能工巧匠，在京制作了许许多多的优秀红木家具，清朝皇帝把红木家具制作推上了十分辉煌的高度，自今无法超越。这些老红木家具，经历了太平天国，民国军阀战乱，日本侵华，解放战争，大练钢铁，文化大革命，改革开放，所剩无几了，都在博物馆了。90年开始有一些在广州的广作老工匠收购各地的红木老家具经过修修补补，卖了出来，是红木家具市场的雏形。那时候也不便宜，五件套沙发要4万多人民币，在万元户十分稀罕的年代，买得起确实是土豪而且是有眼光的土豪。所以，现在的工薪阶级想买老红木家具，不容易。新红木，也就是叫硬木家具，不推荐，没有必要。
为什么说中国的传统文化博大精深，而现在的年轻人却不重视
中国的传统文化却用西方的教育体系来传承，这本身就是一个错误，让中国的传统文化丧失其特点、特色。
现在的年轻人不重视是因为不能在短期内就能看到传统文化的真谛。中国的传统文化需要在潜移默化中去体验，去感受，并从中吸收营养丰富自己。
不客气的说，一个孩子从小学到中学，再到大学，万人争抢独木桥，学习的方式不是传统文化该有的方式。每天的学习这根弦绷得非常紧，到大学毕业再也没有了学习兴趣，传统文化再好也难以吊起年轻人的胃口。
传统文化与年轻人的谋生之道脱离也是难以引起年轻人重视的一个原因，学习传统文化时间长见效慢，不如干别的来钱快。像传统木雕，需要十年才能出师，出师了再自立门户，对年轻人来说难度太大了。年轻人结婚要有房有车有存款，哪能等啊？远不如到技校学挖掘机，学烹饪，学理发，能够贴近生活，解决实际问题。
为什么中华烟显得有档次
中华香烟不仅仅是香烟，曾经的中华香烟，甚至不仅仅是奢侈品，差不多可以算一种政治待遇，茅台酒很早有钱就可以买到，中华香烟一般人就别做梦了，所以社会上刚开始流行送礼办事走后门时，最高级的配置是扎好的两瓶茅台酒，配上两条牡丹香烟，中华香烟有钱就一定买的到，差不多要到九十年代，然而一直到今天，对大多数国人来说，中华香烟的价格，依旧是奢侈品范畴。同时，作为国内一个最硬朗的商业品牌，高调的走到今天，也成就它自己不再仅仅是商品，在国人当中，已形成情怀，用流行的话说，就是已经成为一种文化，这个商业品牌，可以说伴随着共和国一起成长，历尽严酷的政治年代，改革开放的洋品牌冲击，在多少国产品牌纷纷倒下，消失的大潮中，中华香烟是为数不多的，从来没动摇过的，一直挺立着，可以说几乎没有看到过有威胁，跟它同时期，传说级的东西中，红旗汽车却没有了，目前成了一种低档汽车品牌。这就是初步通过了历史选择与淘汰，扎下了很坚实的品牌根基。一个经风历雨，颇有历史，又一直维持高调的知名度，辨识度的品牌，堪称国内无人不识君，再不抽烟，不懂烟的人，只要需要高档香烟，也知道买中华准没错，这么广泛的认可，就是中华香烟的档次认可。
为什么国产车，从来不宣传三大件
国产三大件，，发动机，变速器，底盘，，没有拿的出手的优点，所以很少宣传。
发动机：自己正向开发的很少，都是买一个原装发动机进行逆向开发，尤为显著的缺点就是油耗高，可靠性一般。发动机ECU技术含量太高，没有国产的，都是买的博世或联电的。国产发动机排行榜，第一名：奇瑞发动机，质量杠杠的，承诺质保十年。出口欧美100万台。第二名：长安发动机，第三名：吉利发动机，第四名：长城发动机，这几年国产发动机的质量提升很快，大家还是有目共睹的。
变速器：也是逆向开发。不逆向开发的就是靠收购，吉利汽车收购了全球第二大自动变速器公司，韩国双龙DSI公司。
底盘：没有自己开发的，就是模仿，也可以说是借鉴，也可以说是抄袭。模仿不用动脑筋，节省开发费用，节省开发周期，拿来就用，不用做各种试验验证。
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