大家好，今天来为大家解答为什么客机不能跳伞这个问题的一些问题点，包括为什么不建议学跳伞技术也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~

本文目录

1. 民营航空飞机出事时为什么不能跳伞或者说为什么没有实施起来
2. 试飞员为什么不能跳伞呢
3. 战争中为什么不能射击跳伞飞行员
4. 为什么客机不能跳伞

民营航空飞机出事时为什么不能跳伞或者说为什么没有实施起来

Parachute.Jump〔跳伞??〕一种勇敢者的体育运动、和一个作战兵种-空降兵。

跳伞，不是说谁想玩就能玩的！孔某曾经多次回答过类似问题、关于民航客机不允许乘客跳伞??还是多说几遍、有必要！首先，跳伞??是一项具有一定风险的运动。一名合格的跳伞运动员或者空降兵是需要长时间的训练才能达到标准！首先要经过心理训练、基础训练、操控伞具训练等等。

地面模拟跳伞训练。经过塔伞多次牵引上下、然后自控拉挂勾伞降训练。最后合格才能机降（还有经过在一定高度强制开伞再到自控开伞几个过程）、一个合格的跳伞运动员或者空降兵至少要有200次跳伞经历才能达到标准！

非特殊作战条件下，一般的飞机跳伞还要选择地势开阔平坦、净空条件良好、风速平缓的区域进行……（跳伞运动员“低空”基本装备800米以下）（空降兵基本单兵装备）（高空跳伞还有配备氧气面罩）现代民航客机的巡航（经济性最佳高度）在10000米左右、高空“高处不胜寒”万米高空高寒缺氧这是基本常识、即便是专业跳伞运动员也没有胆量不要命从那个高度跳伞玩刺激。5000M都属于高空跳伞运动！飞机?是一种人造交通工具机器设备、发生故障在所难免、民航客机是人类制造的最安全的交通工具没有之一！（国际民航组织对民用客机的考核标准是万飞行小时0.1事故率的严刻考核制度）。

飞机?发生故障存在突然性、不可预测性起降过程中的事故率最高、那么一架最慢飞行速度的飞机起降速度也达到150公里／小时以上。

那么、在任何飞行高度和速度情况下让没有经过专业训练的普通乘客玩跳伞??？

结果只有一个～非死即伤！

所以，民航客机不给乘客（包括机组成员）配备降落伞是有这个主要原因的。

跳伞运动员和空降兵对身体健康、身材体重也有一定的基本要求、不是说谁都能当跳伞运动员和空降兵。因为，跳伞装备尺寸大小、承受力是有一定限制（娱乐跳伞在跳伞教练员陪护下项目除外）

综上所述：民航客机无法满足乘客跳伞的愿望！也违法确保乘客能安全跳伞成功！

试飞员为什么不能跳伞呢

试飞员不能跳伞因为当试飞员遭遇坠机等危险时，由于高速飞行带来的空气动力学压力和高空缺氧，试飞员如果直接跳伞，可能会因为身体无法承受跳伞时的加速度和高空缺氧导致晕厥，丧失意识，无法撑开降落伞，同时，在飞行器的高速飞行状态下，试飞员还需对飞机做出最后的操纵，稳定飞行器，保证飞机与地面安全距离，所以，即使飞机失控，试飞员也不能轻易地跳伞空军在多年的经验积累中，总结并积极转化新技术，推广高科技装备来提高试飞员的生存概率，如加装座舱射出系统和导弹警报系统等，这些措施能够为试飞员在严峻环境中提供有效的保护

战争中为什么不能射击跳伞飞行员

在《日内瓦公约》中有这一项规定：那就是不得向已经失去抵抗能力的跳伞逃生的飞行员开火。这个也几乎成了各国中间一条不成文的规定，基本上只要飞行员跳伞逃生之后一般都不会再开火，自一战到二战，各国一般都遵守了这条规则，我们来看看为什么。

首先就是培养一个飞行员的代价，因为当时的飞行员培养出来特别不容易，一架飞机被击毁了很快就有第二架，而一个飞行员被击杀后却很难在短时间内培养出来，这就是为什么日本空军后期被美国所碾压的愿意，因为没有有经验的战斗飞行员了，这样美国就掌握了制空权，所以各国都默默遵守着这一规定。

埃里希·阿尔弗雷德·哈特曼少校，是世界空战史公认第一王牌飞行员，一生的战绩是让人跪着仰望的352架。而哈特曼他从不射杀已跳伞的飞行员，因为今天你射杀开伞的对手，那么明天跳伞的你就有可能被射杀。他自己有2次被击落跳伞和14次迫降，甚至还被俘获过，但是因为没被认出，所以侥幸逃出。其中有一次他击落了敌军一架飞机，但是没有击杀对方跳伞的人员，就这样他在1v4的绝对劣势他被击落，但是对方没有再次射击，反而在他很近的距离时打了个手势然后放过了他。

于此同时我们看看各国是否认可这一约定，首先是德国，德国对这条那是相当的遵守，一位德国空军指挥官曾经告诫他的下属，你首先是一名战斗机驾驶员，但是，如果我听说你向跳伞的敌军飞行员开火，我会随后将你的飞机击落。德国空军司令戈林，一直坚称德国空军坚持了一战以来就有的骑士精神，从不向跳伞的飞行员开火。

美国对此就是半守半不守，他看你能不能把美国射杀飞行员的消息传出去，如果当时就你一个人的话，基本上就是被判了死刑。而相反美国的飞行员跳伞包里有一块帆布，上面用十几种语言写着：我是美国人，请不要杀我，请给我食物和水，请将我送回美国，美国政府会厚报你的。并且美国的飞行员一般都会随身携带几枚金币，作为贿赂俘虏他的人的资本，同时这个规定是美国空军下令必须遵守的。

而日本就很好笑了，这条是对人的规则，畜生是不会遵守的。日本人在战场上大肆射杀跳伞的飞行员，并且在南京空战中射杀我国和苏联的跳伞士兵。然而搞笑的是有一次空战，日本人击落了一架美军飞机，当时飞行员正处于跳伞状态，而日本飞行员竟然飞过来探头看看美军的飞行员，当时的美军飞行员掏出自己手枪直接命中他的头部，这也就成了手枪击落飞机的首例。无独有偶，二战中有个山崎卓的日本飞行员，在日本横滨因为飞机中弹而被迫跳伞自救，但是被地面上的人以为是美国人，直接当场射杀。

而对于这项规定的执行程度，则看指挥员自己了。澳大利亚的王牌考德威尔也打降落伞，原因是自己的好朋友跳伞后被敌人射杀了，所以他在空战史上就以射杀降落伞闻名，绰号屠夫。还有就是苏联的二号王牌波克雷什金，他射杀跳伞飞行员的原因就是自己儿子跳伞被人射杀了。美国的杜立特将军就曾经鼓励自己的下属射杀跳伞的飞行员。但是在2015年的时候，土库曼旅因为射杀俄罗斯跳伞飞行员，而在俄罗斯毁灭性的打击下全军覆没。

为什么客机不能跳伞

客机不能跳伞主要两个原因：一是飞行高度不允许，二是乘客技术水平不到位

第一个原因是环境不允许。飞行高度基本上是数万米。在这个高度，空气非常稀薄。当人们离开机舱时，会发生高原反应。没有任何准备，匆忙跳伞实际上比在飞机上等待更为不安全，10000米以上的空中跳伞基本上几乎没有生存的机会。

第二个原因是技术不到位。飞机上的大多数乘客都不懂跳伞。在紧急情况下，人们很可能会失去冷静判断能力，因此在没有技术训练的情况下跳伞的能力实际上是自杀。

关于为什么客机不能跳伞，为什么不建议学跳伞技术的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。